Реле давления тормозной жидкости
Разработанный как анти-пикирующая функция, тормозной переключатель контролирует давление тормозной жидкости и сигнализирует блоку управления, когда к системе приложено приблизительно 498 фунтов на квадратный дюйм (35 кг/см2). Когда эта информация поступает в блок управления, он перекрывает переключатель выбора и дает команду всем исполнительным механизмам переключить амортизаторы в положение «СПОРТ». Толчки вернутся в положение, выбранное на переключателе выбора, через 2-4 секунды после отключения переключателя давления тормозной жидкости.
- Выключите зажигание, отсоедините разъем блока управления. Нанесите омметрические щупы между землей и клеммой «H»(RX7) или «E»(929). Непрерывность должна существовать при нажатии на педаль тормоза. Если нет, перейдите к шагу 2).
- Отсоедините разъем тормозного переключателя, расположенный под главным цилиндром, и подключите омметр к обеим клеммам. Непрерывность должна существовать при нажатии на педаль тормоза. Если на предыдущем шаге не было непрерывности, и тесты переключателей прошли удовлетворительно, проверьте жгут проводов на наличие разомкнутой цепи.