Меры предосторожности при обслуживании
При обслуживании системы подушек безопасности соблюдать следующие меры предосторожности.
- Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключить систему воздушных мешков (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-54101-S03469483762001011600000)
- После отключения системы подушек безопасности подождать не менее одной минуты перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно одной минуты после отключения системы. Отказ ожидания в течение одной минуты перед обслуживанием системы может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
- Перед отключением батареи получите от клиента номер радиокода и отключить функцию защиты от кражи (если она имеется).
- В связи с критическими требованиями к эксплуатации системы, НЕ обслуживайте какие-либо компоненты системы подушек безопасности. Ремонт производится только путем замены.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать омметр для проверки сопротивления модуля подушки безопасности, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности.
- При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением (не развернутого), убедиться, что крышка затвора направлена в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного раскрытия подушки безопасности.
- При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на любой поверхности всегда обращайте крышку отделки вверх, чтобы уменьшить перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
- При наличии разомкнутой цепи заменить весь жгут проводов. НЕ пытайтесь отремонтировать провода.
- Часовая пружина системы подушек безопасности ДОЛЖНА быть выровнена в нейтральном положении, так как возможность ее вращения ограничена. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
- На разъемах часовой пружины используется механизм двойной блокировки. НЕ применять чрезмерное усилие при отсоединении разъемов, так как может произойти повреждение разъема.
Отключение и активация подушки безопасности
| Предупреждение | Подождать около одной минуты после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно одной минуты после отключения системы. Отказ ожидания в течение одной минуты перед обслуживанием системы может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. |
|---|
Отключение системы
- Получите радиокод от клиента и отключить функцию защиты от кражи звука (если она имеется). Выключить зажигание. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания не разрядится. Снять нижнюю крышку (панели) под левой стороной приборной панели.
- На всех моделях, кроме модели 1995 Protege, снять отсек перчаточного ящика. Отсоединить разъемы оранжевого и синего цветов для модуля подушки безопасности пассажира.
Система активации.
- Убедиться, что отрицательный кабель батареи все еще отключен. На всех моделях, кроме Protege 1995 года, снова подключить оранжевый и синий разъем для модуля подушки безопасности пассажира. Установить отсек перчаточного ящика.
- На всех моделях повторно подключить разъемы оранжевой и синей часовой пружины для модуля подушки безопасности водителя. Установить нижнюю панель (панели) крышки. Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Включить зажигание. Проверить сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система подушек безопасности работает правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Активировать функцию защиты от кражи звука (если она оборудована). (ref-54101-S02157535142001011600000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Центрирование часового пружины
Установить передние колеса в прямолинейное положение, повернуть пружину по часовой стрелке до упора (усилие НЕ допускается). Вращайте пружину на 2 3 / 4 оборота против часовой стрелки и при необходимости поворачивайте ее дальше для совмещения стрелок на пружине и наружном корпусе.
