Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Локатор электрических компонентов - 1.5L 4-CYL: Прочее Mazda Protege BH

Зуммеры, реле и таймеры

КомпонентМестоположение
Реле кондиционераНа правом заднем углу моторного отсека.
Реле АБСНа левом переднем углу моторного отсека, возле левой фары.
Реле воздуходувкиЗа левой стороной тире.
Реле вентилятора конденсатораНа правом заднем углу моторного отсека.
Реле вентилятора охлажденияНа блоке главных предохранителей, в моторном отсеке.
Реле дневного ходового огня (DRL) (Канада)Позади правой панели. (Схема №1)
Блок таймера блокировки дверейПозади правой панели. (Схема №1)
Реле указателей поворотаНа кронштейне реле, под левой стороной приборной панели.
Реле топливного насосаПод центром, правая сторона тире. (Рисунок 1)
Реле фарНа кронштейне реле, под левой стороной приборной панели.
Реле звукового сигналаПозади правой панели. (Схема №1)
Главное реле (электронный впрыск топлива)На блоке главных предохранителей, в моторном отсеке.
Реле люкаВ задней части солнечной крыши, рядом с двигателем на крыше.
Реле TNSНа кронштейне реле, под левой стороной приборной панели.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ

Блоки предохранителей

КомпонентМестоположение
Соединительная коробкаЗа левой стороной тире.
Главный блок предохранителейНа левой передней панели внутреннего крыла. (Схема №2)

РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ

Блоки управления

КомпонентМестоположение
Модуль управления АБСЗа левой стороной тире. (Схема №1)
Центральный процессор (ЦП)Сзади левая ударная панель, на задней части соединительной коробки.
Модуль системы круиз-контроляПозади правой панели. (Схема №1)
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))Под центром тире. (Острие 1)
SAS-блок (система подушек безопасности)За центром тире. (Схема №1)

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ

Датчики уровня и датчики

КомпонентМестоположение
Датчики скорости колеса ABSНа каждой ступице колеса / шпинделе в сборе.
Датчик уровня тормозной жидкостиВ днище бачка тормозной жидкости.
Датчик положения коленчатого вала (1.5L)На передней части двигателя. (Схема №3)
Датчик положения коленчатого вала (1.8л)На передней части двигателя. (Схема №5)
Датчик ускорения рециркуляция отработавших газов (1.5L)На правой задней части моторного отсека. (Схема №3)
Датчик усиления рециркуляция отработавших газов (1.8L)На правой задней части двигательного отсека. (Рисунок 5)
Датчик положения клапана рециркуляция отработавших газов (1.5L)На клапане ЭГР.
Датчик положения клапана рециркуляция отработавших газов (1.8L)На клапане ЭГР. (Схема №5)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1.5L)На верхней задней части двигателя.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1.8L)На верхней задней части двигателя. (Рисунок 5)
Датчик расхода топлива и блок передатчикаВ топливном баке.
Датчик давления топливного бакаВ топливном баке.
Датчик нагретого кислорода (передний) (1.5л)На нижней левой стороне двигателя, в выхлопе. (Рисунок 3)
Датчик нагретого кислорода (спереди) (1,8 л)На нижней левой стороне двигателя, в выхлопе. (Выпуск 5)
Нагретый датчик кислорода (задний) (1.5л)На нижней левой стороне двигателя, в выхлопе. (Рисунок 3)
Датчик нагретого кислорода (задний) (1,8 л)С нижней стороны автомобиля, в выхлопной трубе.
Датчик температуры всасываемого воздуха (1.5L)С левой стороны двигательного отсека, в канале воздухозаборника.
Датчик массового расхода воздуха (1.5L)С левой стороны двигательного отсека, в канале воздухозаборника.
Датчик массового расхода воздуха (1,8 л)С левой стороны двигательного отсека, в канале воздухозаборника. (Рисунок 5)
Датчик положения дроссельной заслонки (1.5L)На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №3)
Датчик положения дроссельной заслонки (1,8 л)На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №5)
Датчик частоты вращения турбиныНа трансакселе. (Схема №2)
Датчик скоростемера транспортного средстваС левой стороны моторного отсека, в трансакселе.
Датчик уровня жидкости омывателяНа бачке для жидкости омывателя, в правой передней части моторного отсека.
Датчик температуры водыНа верхней задней части двигателя.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ

Двигатели

КомпонентМестоположение
Исполнительный механизм режима воздушного потокаЗа центром тире.
Электродвигатель вентилятора отопителяПод правой стороной тире.
Топливный насосВ топливном баке.
Привод блокировки переключения передачПод консолью, у основания, сдвигатель.
Электродвигатель люкаВ задней части люка люк открывается рядом с люком реле.
Вакуумный насосНа правой задней части моторного отсека.
Двигатель омывателя ветрового стеклаНа правом переднем углу моторного отсека, на дне бачка омывателя.
Двигатель стеклоочистителяС левой стороны брандмауэра.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Соленоиды и электромагнитные клапаны

КомпонентМестоположение
CDCVПеред багажным отделением.
Электромагнитный клапан EC-ATНа корпусе трансосевого клапана.
Электромагнитный клапан усилителя рециркуляция отработавших газов (1.5L)На правой задней части двигательного отсека, у межсетевого экрана. (Рисунок 3)
Электромагнитный клапан усилителя рециркуляция отработавших газов (1.8L)На правой задней части двигательного отсека, у межсетевого экрана. (Рисунок 5)
Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (вакуум)Сверху, перед двигателем.
Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (вентиляция)Сверху, перед двигателем.
Воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (1,5л)Сверху справа, сзади двигателя. (Рисунок 3)
Воздушный регулирующий клапан холостого хода (1,8 л)Сверху справа, сзади двигателя. (Рисунок 5)
Электромагнитный клапан регулятора давления (PRC)Сверху справа, перед двигателем.
Соленоидный клапан продувки (1,5 л)По центру межсетевого экрана. (Схема №3)
Электромагнитный клапан продувки (1,8 л)По центру межсетевого экрана. (Рисунок 5)
TPCVПод задней частью автомобиля, ниже багажного отделения.
Соленоидный клапан системы переменной инерции (VICS)В верхней правой части впускного коллектора, рядом с PRC.

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

Выключатели

КомпонентМестоположение
Переключатель резервной лампы (МКПП)На задней части трансмиссии.
Выключатель тормозаНа кронштейне, над педалью тормоза.
Переключатель пряжкиНа стороне водителя пряжка ремня безопасности.
Переключатель сцепленияНа кронштейне, над педалью сцепления.
Клавишный переключатель напоминанияВ рулевой колонке.
Переключатель нейтралиНа правой передней стороне трансмиссии.
Реле давления маслаС правой стороны блока двигателя, около масляного фильтра.
Выключатель стояночного тормозаУ основания рычага стояночного тормоза.
Реле давления усилителя рулевого управления (1,5 л)На насосе ГУР. (Рис. 3)
Реле давления усилителя рулевого управления (1.8L)На насосе ГУР. (Рисунок 5)
Реле давления хладагентаНа левом переднем углу моторного отсека, возле левой фары.
Переключатель блокировки стартераНа кронштейне, над педалью сцепления.
Переключатель диапазона трансмиссияС левой стороны от трансмиссии.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Разное

КомпонентМестоположение
Усилитель переменного токаПод правой стороной тире. (Схема №1)
Гидравлическая установка АБСНа левом заднем углу моторного отсека.
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) (1.5L)На левой передней панели внутреннего крыла, рядом с основным блоком предохранителей. (Рисунок 3)
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) (1.8L)На левой передней панели внутреннего крыла, возле главного блока предохранителей. (Рисунок 5)
Соединитель канала передачи данных № 2 (диагностический разъём)Ниже левая сторона тире, слева от рулевой колонки.
Резистор DRL (Канада)С левой стороны брандмауэра.
Резистор (A / C-нагреватель)За правой стороной приборной панели, рядом мотор воздуходувки.

РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ