Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Прочее Mazda Navajo I

Стеклоподъёмники 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Функция окна драйвера одним нажатием кнопки

Когда выключатель зажигания находится в положении ACC, нажмите (коснитесь) переключатель окна водителя в положении DOWN (вниз) на время менее 0,4 секунды. Окно будет продолжаться вниз до тех пор, пока окно полностью не опустится. Если окно остановится до достижения положения full DOWN (полностью вниз), проверьте возможную привязку оконного механизма.

Поднять окно до полного положения ВВЕРХ. Нажать на переключатель окна драйвера в положении ВНИЗ. На мгновение снова нажать на переключатель либо в положении ВВЕРХ, либо в положении ВНИЗ. Окно должно остановить функцию автоматического спуска.

Поднимите окно до полного положения ВВЕРХ. Нажмите и удерживайте переключатель окна драйвера в положении ВНИЗ более 0,5 секунды. Окно будет перемещаться вниз до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.

Оконный механизм.

  1. Снимите панель дверной отделки и водяной экран. См. " ПАНЕЛЬ ДВЕРНОЙ ОТДЕЛКИ И ВОДЯНОЙ ЭКРАН " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Опустите стекло примерно на 3 " (75 мм) из полного положения ВВЕРХ. (ref-142530-S02733346822002082600000)
  2. Ослабьте гайки и шайбы в сборе, удерживая кронштейн эквалайзера на внутренней панели двери. Откройте дверь и положите руки на каждую сторону стекла. Осторожно полностью вытяните стекло в узел стеклопакета двери на столбе " B ".
  3. Затяните гайку и шайбу. Надавите вниз на кронштейн уравнителя и затяните гайку и шайбу до 7-10 футов фунтов (9-14 Н.м). Зацикливайте стекло двери для обеспечения правильной работы и посадки двери. Установите водяной экран и панель отделки. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ И ВОДЯНОЙ ЭКРАН " В РАЗДЕЛЕ " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-142530-S02733346822002082600000)

Двигатель стеклоподъемника

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель отделки двери и водяной экран. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ И ВОДЯНОЙ ЭКРАН " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините электрический разъем двигателя. (ref-142530-S02733346822002082600000)
  2. Отсоедините механизм регулятора от двигателя, с помощью соответствующих перемычек последовательно подайте питание на электрический соединитель двигателя с амперметром. (Рисунок 4)
  3. Управляйте двигателем и наблюдайте за потреблением тока. Потребление тока для испытания на холостом ходу не должно превышать 4 ампер и не должно колебаться. Изменение электрических соединений на разъеме двигателя изменит направление вращения двигателя. Замените двигатель окна питания, если потребление тока превышает 4 ампера.
Схема №8

Выключатель стеклоподъемника

ПримечаниеПроизводитель предоставляет тестирование только для 5-контактного переключателя.

  1. Выключите зажигание. Снимите выключатель стеклоподъемника с подлокотника. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используйте контрольную лампу с автономным питанием или DVOM для проверки выключателя стеклоподъемника. (ref-142530-S32666026502002080900000)
  2. Позиционный переключатель таким образом, что поднятая часть кулисного переключателя находится справа, и вы смотрите на пять клемм. При нахождении переключателя в нейтральном положении должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 2, и клеммами № 3 и 4. Клемма № 5 должна быть отсоединена от всех остальных клемм. (Рисунок 5)
  3. При нажатии на поднятую часть кулисного переключателя (для поднятия окна) должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 5, и клеммами № 3 и 4. Клемма № 2 должна быть отсоединена от всех остальных клемм.
  4. При нажатии на нажимную часть кулисного переключателя (в нижнее окно) должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 2, и клеммами № 4 и 5. Клемма № 3 должна быть отсоединена от всех остальных клемм. Замените оконный выключатель питания, если он не проходит испытания, как указано.
Схема №9

Оконный регулятор

ВниманиеЕсли по какой-либо причине необходимо снять или заменить уравновешивающую пружину регулятора, убедитесь, что рычаги регулятора находятся в фиксированном положении перед снятием, чтобы предотвратить возможные травмы во время разматывания пружины " С ".