Как отремонтировать нити сетки
- При необходимости с помощью бритвенного лезвия или аналогичного инструмента удалите небольшое количество силикона с поврежденного участка для обнажения линии сетки. Очистите открытый участок ломаной линии сетки спиртом. Поместите ленту вдоль обеих сторон участка линии сетки, подлежащего ремонту. (Рисунок 1) Если коричневая нить нарушена, нанесите коричневую подкраску на участок разрыва коричневой линии сетки (при необходимости).
- Нанесите серебряную краску для подкраски (2835-77-600) на коричневую краску для подкраски в области разрыва, перекрывая обе линии. Подождите несколько минут сушки, прежде чем осторожно снимать ленту с краев линии. НЕ прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов.
Ремонт заднего сетчатого элемента обогрева стекла. Схема №2
Миата
Задний выключатель обогрев стекла входит в состав узла выключателя управления нагревателем, расположенного на приборной панели. При повороте выключателя вентилятора в положение № 1 срабатывает обогрев стекла и загорается индикаторная лампа обогрев стекла. Проверьте целостность между указанными клеммами воздуходувки и разъемом выключателя А / С. (Вкл.2) Если выключатель не протестирован, как описано выше, замените узел выключателя управления нагревателем.
Схема №3
MPV
Снимите правый блок переключателей с приборной панели. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму " F " и заземлите клемму " D ". (Таблица 4) Установите выключатель обогрев стекла в положение ВКЛ. На клемме " H " должно быть нулевое напряжение. Установите выключатель обогрев стекла в положение ВЫКЛ. Убедитесь, что напряжение на клемме " H " составляет 12 вольт. Убедитесь, что напряжение на клемме " H " возвращается на 12 вольт через 15 минут после включения. Если напряжение не указано, замените правый блок переключателей.
MX-6 и 626
- Включите зажигание. Нажмите выключатель обогрев стекла в положение ON. Индикатор должен быть включен. Если индикатор не горит, проверьте лампочку и при необходимости замените. Убедитесь, что индикатор гаснет через 15 минут.
- Убедитесь, что зажигание включено. Используйте вольтметр для проверки функции выключателя. Установите выключатель обогрев стекла в положение ВЫКЛ. На клеммах " B " и " G " должно присутствовать нулевое напряжение, а на клеммах " D ", " F " и " H " должно присутствовать 12 вольт. ( 3) Установите выключатель обогрев стекла в положение ВКЛ. На клеммах " B ", " D " и " G " должно присутствовать нулевое напряжение и 12 вольт.
- При включенном выключателе обогрев стекла включите фары. На клеммах " B " и " D " должно присутствовать ноль вольт, на клеммах " F " и " H " - 12 вольт, а на клемме " G " - 2-12 вольт.
- При выключенном выключателе обогрев стекла включите фары. На клемме " В " должен присутствовать ноль вольт, на клеммах " D ", " F " и " Н " - 12 вольт, на клемме " G " - 2-12 вольт.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Заземлите контакт № 4 и подсоедините перемычку между контактами № 3 и 2. (Рисунок 7) Подключите 12-вольтовую контрольную лампу между контактом № 1 и землей. Приложите 12 вольт к контакту № 2. Контрольная лампа и индикаторная лампа не должны загораться. Если контрольная лампа и / или индикаторная лампа загораются, замените выключатель.
- На мгновение нажмите правую сторону переключателя обогрев стекла в положение ON (ВКЛ). После отпускания переключателя должна загореться и оставаться включенной контрольная лампа и световой индикатор. Контрольная лампа и световой индикатор должны погаснуть, когда переключатель обогрев стекла нажат в положение OFF (ВЫКЛ), прошло 10 минут или перемычка между контактами № 2 и 3 удалена.
Схема №8
Протеже и 323
Снимите выключатель обогрев стекла с приборной панели и отсоедините проводку. Установите выключатель в положение ВЫКЛ. Между клеммами " A " и " B " должна существовать непрерывность, а между клеммами " C " и " F " - непрерывность. (Рисунок 5) Установите выключатель в положение ВКЛ. Между клеммами " A " и " B " должна существовать непрерывность, а между клеммами " C ", " D " и " F " - непрерывность.
929
Снимите обогрев стекла переключатель с приборной панели и отсоедините проводку. Установите переключатель в положение ВЫКЛ. Между клеммами " J " и " H " не должно быть непрерывности. (Рисунок 6) Установите переключатель в положение ВКЛ. Между клеммами " J " и " I " и между клеммами " I " и " H " должна быть непрерывность.
Извлеките реле из багажного отделения. Убедитесь, что между клеммами № 2 и 4 существует непрерывность. (Рисунок 8) Подайте напряжение аккумулятора на клемму № 2 и заземлите клемму № 4. Между клеммами № 1 и 3 должна существовать непрерывность.
Снимите реле с коробки реле моторного отсека. Убедитесь в наличии неразрывности между клеммами № 1 и 2. (Рисунок 9) Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1, и заземлите клемму № 2. Между клеммами № 3 и 4 должна быть непрерывность.
MX-6 626 и 929
На Mx-6 и 626 снимите реле из-под левой стороны приборной панели. Реле находится в багажном отделении на 929. Убедитесь, что между клеммами " A " и " B " существует непрерывность. (Таблица 10) Подайте напряжение батареи на клемму " A " и заземлите клемму " B ". Между клеммами " C " и " D " должна существовать непрерывность.
Для проверки реле см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-34846-S41585815462001010900000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Включите зажигание. Переведите задний выключатель тумблера в положение ON (ВКЛ). Проверьте напряжение на задних клеммах разъема тумблера. (Рисунок 11) Напряжение аккумуляторной батареи должно присутствовать на клемме фиолетового провода. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, отремонтируйте жгут проводов для установки таймера тумблера (расположен слева от приборной панели). Если жгут проводов в порядке, замените блок таймера тумблера. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверьте напряжение аккумуляторной батареи на клемме красного / белого провода.
- Если напряжение аккумулятора отсутствует на клемме красного / белого провода, отремонтируйте жгут проводов к реле обогрев стекла (находится в багажном отделении). (Рисунок 11) Если жгут проводов в порядке, замените блок таймера обогрев стекла. Если напряжение аккумулятора присутствует на клемме красного / белого провода, проверьте напряжение на клемме черного провода.
- Если на клемме черного провода присутствует напряжение, отремонтируйте жгут проводов на " земле " корпуса обогрев стекла. Если на клемме черного провода нет напряжения батареи, отремонтируйте нить обогрев стекла. (Рисунок 11) Если нить обогрев стекла в порядке, замените блок таймера обогрев стекла.
Таймер включен в переключатель обогрев стекла.
В этих моделях не используется таймер.
Таймер является функцией центрального процессора (CPU).