Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности и система замков.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Прочее Mazda MX-5 NC рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 44 иллюстрации ~13 мин чтения

Привод дверного замка

  1. Расположите стекло двери таким образом, чтобы расстояние между верхней частью стекла передней двери и верхом формованного элемента передней ременной линии составляло 110 мм { 4,33 дюйма }.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  3. Демонтировать следующие детали: Отделка двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ДВЕРИ ") Дверной динамик (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ",) Внутренняя ручка (см ". " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ " ") Панель дверного модуля (См. " Съем / установка панели дверного блока ") Стекло двери Смотрите процедуру " Удаление / установка стекла двери ". (ref-518215-S17255241922012121900000)(ref-518228-S16638081972012121900000)(ref-518232-S28255901082012121900000)(ref-518260-S33112005082012121900000)(ref-518261-S12678304802012121900000)
  4. Подайте положительное напряжение батареи и подсоедините масса к соответствующему приводу замка двери замок разблокируйте клеммы и проверьте работу привода замка двери, если это не указано, замените привод замка двери.
Работа исполнительного механизмаСвязь
B +GND
ЗамокA (F)B (E)
ОткрытьB (E)A (F)
: ПРАВ.

СХЕМА РАБОТЫ ПРИВОДА

Схема №55

Дверной замок-переключатель

  1. Расположите стекло двери таким образом, чтобы расстояние между верхней частью стекла передней двери и верхом формованного элемента передней ременной линии составляло 110 мм { 4,33 дюйма }.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  3. Демонтировать следующие детали: Отделка двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ДВЕРИ ") Дверной динамик (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ",) Внутренняя ручка (см ". " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ " ") Панель дверного модуля (См. " Съем / установка панели дверного блока ") Стекло двери Смотрите процедуру " Удаление / установка стекла двери ". (ref-518215-S17255241922012121900000)(ref-518228-S16638081972012121900000)(ref-518232-S28255901082012121900000)(ref-518260-S33112005082012121900000)(ref-518261-S12678304802012121900000)
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя замкового звена двери. Если это не указано, замените привод дверного замка.
Схема №56
Схема №57

Переключатель цилиндра дверного ключа

  1. Расположите стекло двери таким образом, чтобы расстояние между верхней частью стекла передней двери и верхом формованного элемента передней ременной линии составляло 110 мм { 4,33 дюйма }.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  3. Демонтировать следующие детали: Отделка двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ДВЕРИ ") Дверной динамик (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВЕРНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ",) Внутренняя ручка (см ". " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ " ") Панель дверного модуля (См. " Съем / установка панели дверного блока ") Стекло двери Смотрите процедуру " Удаление / установка стекла двери ". (ref-518215-S17255241922012121900000)(ref-518228-S16638081972012121900000)(ref-518232-S28255901082012121900000)(ref-518260-S33112005082012121900000)(ref-518261-S12678304802012121900000)
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя замкового звена двери. Если это не указано, замените привод замка передней двери.
Схема №58
Схема №59

Фронт

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите крышку перчаточного отделения (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-518215-S09045951202012121900000)
  3. Отсоедините разъем модуля приемника без ключа.
  4. Отверните гайку, затем снимите бесключевой приемник (спереди).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №60

Задняя часть

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите боковую облицовку багажника. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ облицовки БАГАЖНИКА ") (ref-518215-S03417267642012121900000)
  3. Отвинтите гайки.
  4. Отсоедините соединитель.
  5. Снимите бесключевой приемник (сзади).
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №61

Таблица напряжений на клеммах (справочная)

  1. Измерьте напряжение или проверьте целостность в соответствии с таблицей напряжения на клеммах (ссылка). Если напряжение не соответствует указанному в таблице напряжения на зажимах (ссылке), осмотрите детали в разделе " Пункт (ы) проверки " и соответствующие жгуты проводов.
Схема №62
ТерминалНаименование сигналаПодключено кИзмеренное состояниеНапряжение (В) / непрерывностьЭлемент (ы) проверки
AЭлектропитаниеМодуль управления без ключаПри любых условияхB +Модуль управления без ключа
CДанныеМодуль управления без ключаТерминал, используемый для связи поэтому определение на основе проверки напряжения терминала невозможно.Модуль управления без ключа
EGNDМасса кузоваПри любых условиях1,0 или менееGND

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ И НЕПРЕРЫВНОСТИ

  1. Измерьте напряжение или проверьте целостность в соответствии с таблицей напряжения на клеммах (ссылка). Если напряжение не соответствует указанному в таблице напряжения на зажимах (ссылке), осмотрите детали в разделе " Пункт (ы) проверки " и соответствующие жгуты проводов.
Схема №63
ТерминалНаименование сигналаПодключено кИзмеренное состояниеНапряжение (В) / непрерывностьЭлемент (ы) проверки
AЭлектропитаниеПредохранитель ROOM 15 AПри любых условияхB +Предохранитель ROOM 15 A
CРелейный выход с открытой крышкой багажникаРеле открывания крышки багажникаНажмите кнопку открытия соединительной линии.1,0 или менееРеле открывания крышки багажника Осмотреть соответствующий жгут
ДругоеB +
DДанныеМодуль управления без ключаТерминал, используемый для связи поэтому определение на основе проверки напряжения терминала невозможно.Измерительный преобразователь Бесключевой модуль управления Проверить соответствующий жгут проводов
EGNDМасса кузоваПри любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до земли.1,0 или менееGND

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ И НЕПРЕРЫВНОСТИ

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Вставьте отвертку Flathead в вырез датчика и выньте ключ из датчика, нажав на язычок.
  2. Вставьте отвертку Flathead в вырез датчика и откройте датчик.
  3. Нажмите на крючок в направлении стрелки, показанной на иллюстрации и извлеките аккумулятор с помощью отвертки Flathead.
  4. Установите новую батарею (CR1620) положительным полюсом (+) вверх.
  5. Выровняйте верхнюю и нижнюю крышки и закройте измерительный преобразователь. Тип батареи Литиевая батарея CR1620 Срок службы батареи приблизительно 2 года (при использовании приблизительно 10 раз / день)
  6. Установите ключ на измерительный преобразователь.

ПримечаниеПри прикреплении ключа к передатчику сожмите их вместе до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. Если ключ прикреплен ненадежно, он отделится от передатчика.

Схема №68

Регистрация идентификационного кода датчика

ВниманиеВсегда программируйте три кода ID, потому что режим программирования завершается, если запрограммированы три кода. В это время один и тот же передатчик (запрограммированный передатчик) может быть запрограммирован два или три раза.

ПримечаниеВсегда программируйте три кода идентификации, потому что все запрограммированные коды идентификации перед активацией очищаются при активации режима программирования. Можно запрограммировать не более трех кодов идентификации. При программировании кода идентификации в модуль управления без ключа убедитесь, что другие передатчики не работают поблизости. После программирования кода идентификации извлеките ключ из замка рулевого управления и проверьте, что все двери нормально блокируются / разблокированы с помощью передатчика.

Схема №69

Предисловие

  1. При замене компонентов, связанных с системой иммобилайзера, или программировании дополнительного ключа запрограммируйте компоненты системы иммобилизатора таким образом, чтобы система работала нормально. Для программирования компонентов системы Иммобилайзер выберите процедуры программирования в соответствии с услугой (см. " ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА ") (ref-518232-S00565070092012121900000)
ВниманиеЕсли какой-либо металлический или магнитный объект находится рядом с ключом, связь между ключом и транспортным средством может быть затруднена, что приводит к отказу в программировании частей, связанных с системой иммобилайзера. Удалите любые металлические или магнитные объекты, такие как держатели ключа, из ключа при программировании деталей, относящихся к системе иммобилизатора.

Примечание" Действительный ключ ", упомянутый в этой служебной информации, указывает на клавишу, которая может запустить двигатель. Два или более идентификационных номера клавиш должны быть запрограммированы для запуска двигателя. Для одного транспортного средства можно запрограммировать максимум восемь идентификационных номеров клавиш. Количество запрограммированных идентификационных чисел клавиш может быть проверено с помощью M-MDS. Не выбирайте любое экранное меню, кроме тех, которые указаны в процедуре во время работы М-МДС.

Выбор процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

  1. Убедитесь, что комнатный предохранитель оборудован.
  2. Выберите соответствующую процедуру программирования из сервисного содержимого компонентов, связанных с системой иммобилайзера.

Таблица обслуживания и процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

Нет.ОбслуживаниеПроцедура программирования
1Программирование дополнительных клавишИметь два или более действительных ключей(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No1 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ) ") (ref-518232-S02573485702012121900000)
2Иметь один действительный ключ или ни одного(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No2 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ M-MDS) ") (ref-518232-S22729741102012121900000)
3Настройка дополнительных процедур программирования клавишОтключить программирование с помощью допустимых клавиш(См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No3 ") (ref-518232-S36009671902012121900000)
Включить программирование с помощью допустимых клавиш
4Программирование в связи с заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No4 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ СПМ ") (ref-518232-S00521126422012121900000)
5Программирование из-за замены модуля управления без ключа(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No5 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ") (ref-518232-S20252386512012121900000)
6Программирование из-за одновременной замены частей, связанных с системой иммобилайзера Модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Keyless(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No6 В СВЯЗИ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНОЙ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА (МУП И БЕСКЛЮЧЕВОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ) ") (ref-518232-S11737915832012121900000)
7Программирование из-за замены катушечной антенныПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.

Процедура подключения M-MDS

ПримечаниеНе помещайте M-MDS в транспортное средство во время программирования системы иммобилайзера.

  1. Полностью опустите стекло двери.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Разместите M-MDS вне транспортного средства.
ВниманиеНакройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить корпус автомобиля тросом.
Схема №70

Условия

  1. Иметь два или более действительных ключа.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер ключа не может быть запрограммирован и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно достигнуто максимальное количество программируемых клавиш. Проверьте число программируемых ключей с помощью M-MDS. Если восемь ключей уже были запрограммированы, и необходимо запрограммировать другие ключи, сначала следует очистить ранее запрограммированные идентификационные номера ключей. (ref-518232-S22729741102012121900000)

Схема №71
ШагПроцедураДействия после процедуры
1РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАПУСКА Поверните переключатель зажигания во включенное положение с помощью ключа 1. После проверки того, что лампа безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и выключается, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) примерно за 4 секунды с помощью ключом 1. Извлеките ключ 1. Переведите выключатель в положение ON (ВКЛ) ключом 2. Убедившись, что лампочка безопасности светится примерно за 3 секунды и выключится, переверните переключатель зажигания в состояние LOCKET (БЛОКИРОВКА) приблизительно за 4 минуты с помощью клавиши 2.Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ С помощью ключа 3 переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что лампа безопасности горит примерно 3 с, а затем выключается. Удалите ключ 3. Есть ли другие ключи для программирования?ДаВернитесь к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА Убедитесь, что двигатель может запускаться и работать в течение приблизительно 5 секунд или более с использованием всех запрограммированных ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите по крайней мере приблизительно 5 сек или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.Процедура завершена
NOTE
При проверке того, что двигатель запущен, подождите по крайней мере около 5 с или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛАВИШ

  1. Действителен только один ключ или ни одного.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер клавиши не может быть запрограммирован, и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно было достигнуто максимальное количество программируемых клавиш. Проверьте количество запрограммированных клавиш с помощью M-MDS. Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, предварительно запрограммированные идентификационные номера клавиш должны быть очищены.

Схема №72
ШагПроцедураДействия после процедуры
1PERFORM ADDITIONAL ключ PROGRAMMING (Программирование дополнительного ключа) Установите переключатель M-MDS в соответствующее положение на панели управления диагностический разъём-2. (См. " Кнопка M - процедура подключения ") Переведите переключатель зажигания в положение ON с помощью клавиши 1. ПРИМЕЧАНИЕ: хотя индикатор безопасности начинает мигать, а переключатель расшифровка кода ошибки 15 отображается приблизительно через 1 мин, это не означает неправильной процедуры. Продолжайте выполнять процедуру согласно указаниям. После идентификации транспортного средства выберите следующее из меню M (ref-518232-S08430915552012121900000)ДаИзменение ключа и повторение шага 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Программирование дополнительных ключей может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в № 1 " Процедура программирования дополнительных ключей (использование двух действительных клавиш) ".
НетПерейдите к следующему шагу.
2ЗАКРЫТЬ M-MDS После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-MDS, выберите " Finish (this menu) ". Поверните переключатель зажигания в положение замок.Перейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА Убедитесь, что двигатель может быть запущен с помощью запрограммированного ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите по крайней мере около 5 секунд или более перед запуском двигателя с использованием следующего ключа.Процедура завершена
NOTE
Хотя индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
NOTE
После выполнения указанного выше меню отображается сообщение " This operation is successful " (эта операция выполнена успешно), указывающее на завершение программирования ключа, находящегося в данный момент во включенном положении выключателя зажигания.
NOTE
Дополнительное программирование клавиш может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в документе № 1 " Процедура программирования дополнительных клавиш (использование двух действительных клавиш) ".
NOTE
При проверке того, что двигатель запущен, подождите по крайней мере около 5 с или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛАВИШ

No3 Изменение дополнительной процедуры программирования клавиш

ПримечаниеЭта процедура выполняется для отключения процедуры программирования дополнительных ключей № 1 (с использованием двух действительных клавиш). Настройка - " Включение программирования запасных ключей заказчика ", когда транспортное средство новое или модуль управления без ключа заменен на новый.

Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее

ШагПроцедураДействия после процедуры
1Меню " CHANGE CUSTOMER Запасной PROGRAMMING PROCEDURE " (при выборе опции " M-MDS to the диагностический разъём function "). Выберите опцию " PERMITTED ". Нажмите кнопку " PC ", чтобы открыть окно параметров системы защиты. Если используется незапрограммированная клавиша, то на экране появится сообщение о том, что система находится в нерабочем-1. (ref-518232-S08430915552012121900000)Процедура завершена
NOTE
Если используется незапрограммированный ключ, индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту. Однако это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛАВИШ

  1. Действителен только один ключ.
Схема №73
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАМЕНИТЬ СПМ См. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУП [Лс] Перейдите к следующему шагу.
2Выполните команду PARAMETER RESET (сброс параметров). Откройте окно управления зажиганием и выберите опцию " M-MDS to the зажигание ", затем нажмите кнопку " PERMITTS " для включения системы зажигания. На экране панели управления системой установите переключатель в положение " PLOCK " (защита). Нажмите кнопку " P-M ", чтобы включить систему зажигания. Хотя индикатор безопасности будет светиться примерно через 1 мин. Убедитесь, что сигнальная лампа горит приблизительно 3 с, а затем выключается после того как транспортное средство. (ref-518232-S08430915552012121900000)Перейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Убедитесь, что двигатель может быть запущен со всеми ключами. Можно ли запустить двигатель?ДаПроцедура завершена
НетВыполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки для устранения неисправности.
NOTE
Несмотря на то, что световой индикатор безопасности остается освещенным и расшифровка кода ошибки 23 отображается приблизительно через 1 минуту, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
Внимание
В это время не выбирайте другие детали из меню M-MDS.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ СПМ

  1. Иметь две или более клавиши для программирования после замены.
Схема №74
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАМЕНА БЕСКЛЮЧЕВОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕЗКЛЮЧЕВОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ МОДУЛИ ", чтобы выполнить замену бесключевого модуля управления. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ Бесключевой управляющей модуля ") (ref-518232-S01080538542012121900000)(ref-518232-S01080538542012121900000)Перейдите к следующему шагу.
2Меню PERFORM PARAMETER RESET (Выполнить сброс параметров) Выберите MDS на экране диагностический разъём-2. (См. " M-Md CONNECTING PROCEDURE ") Установите переключатель зажигания в положение ON (вкл) с помощью соответствующей клавиши. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности остается включенным, а расшифровка кода ошибки 15 отображается через 1 мин., продолжайте выполнять процедуру так, как указано. Убедитесь в том, что сигнальная лампа без ключа горит приблизительно 3 сек и затем выключается после идентификации транспортного средства. (ref-518232-S08430915552012121900000)Перейдите к следующему шагу.
3ОЧИСТИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Выберите " Удаление кода ключа зажигания и программа " в меню экрана M-MDS. Очистите идентификационный номер ключа зажигания в соответствии с указаниями на М-MDS.Перейдите к следующему шагу.
4ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Запрограммируйте два ключа в соответствии с указаниями на M-MDS. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-MDS, выберите " Finish (this menu) ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что лампа безопасности горит примерно 3 сек., а затем выключается. Переключите замок в положение DAT-2.Перейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Убедитесь, что двигатель может быть запущен со всеми ключами. Можно ли запустить двигатель?ДаПроцедура завершена
НетВыполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки для устранения неисправности.
NOTE
Несмотря на то, что световой индикатор безопасности остается включенным и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
Внимание
В это время не выбирайте другие детали из меню M-MDS.

СХЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

  1. Иметь две или более клавиши для программирования после замены.
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА. Для замены модуля управления без ключа обратитесь к разделу " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕСКЛЮЧЕВОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ ". (См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЕЗКЛЮЧЕВОЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛИ ") (ref-518232-S01080538542012121900000)(ref-518232-S01080538542012121900000)Перейдите к следующему шагу.
2ЗАМЕНИТЬ СПМ См. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУП [Лс] Перейдите к следующему шагу.
3Нажмите кнопку " PECUTE PARAMETER RESET (СБРОС ПАРАМЕТРОВ). Выберите пункт меню " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MDS " на экране диагностический разъём-2. (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ") Установите переключатель зажигания в положение " ON laptop " с помощью соответствующей клавиши. ПРИМЕЧАНИЕ: Несмотря на то, что индикатор безопасности горит и индикатор расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 мин. продолжайте выполнять процедуру, как указано. Убедитесь, что световой индикатор защиты загорается приблизительно через 3 сек, а затем выключается после идентификации транспортного средства. (ref-518232-S08430915552012121900000)Перейдите к следующему шагу.
4ОЧИСТИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Выберите " Удаление кода ключа зажигания и программа " в меню экрана M-MDS. Очистите идентификационный номер ключа зажигания в соответствии с указаниями на М-MDS.Перейдите к следующему шагу.
5ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Запрограммируйте два ключа в соответствии с указаниями на M-MDS. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-MDS, выберите " Finish (this menu) ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что лампа безопасности горит примерно 3 сек., а затем выключается. Переключите замок в положение DAT-2.Перейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Убедитесь, что двигатель может быть запущен со всеми ключами. Можно ли запустить двигатель?ДаПроцедура завершена
НетВыполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки для устранения неисправности.
NOTE
Несмотря на то, что световой индикатор безопасности остается включенным и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
Внимание
В это время не выбирайте другие детали из меню M-MDS.

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.

  1. При замене компонентов, связанных с системой иммобилайзера, или программировании дополнительного ключа запрограммируйте компоненты системы иммобилизатора таким образом, чтобы система работала нормально. Для программирования компонентов системы Иммобилайзер выберите процедуры программирования в соответствии с услугой (см. " ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ") (ref-518232-S00566752042012121900000)
ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура для каждой сервисной операции пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов. Если любой металлический или магнитный объект находится рядом с ключом, связь между ключом и транспортным средством может быть затруднена, что приводит к невозможности программирования частей, связанных с системой иммобилайзера. Удалите любые металлические или магнитные объекты, такие как держатели ключа, из ключа при программировании частей, относящихся к системе иммобилизатора.

Примечание" Действительный ключ " или " Действующий расширенный ключ ", упоминаемый в этой служебной информации, указывает на клавишу, которая может запустить двигатель. Для запуска двигателя должны быть запрограммированы два или более идентификационных номера клавиш. Максимальное количество восьми идентификационных номеров клавиш может быть запрограммировано для одного транспортного средства. Число программируемых идентификационных чисел клавиш можно проверить с помощью M-MDS. Не выбирайте какое-либо экранное меню, кроме тех, которые указаны в процедуре во время работы М-MDS.

  1. Убедитесь, что комнатный предохранитель оборудован.
  2. Выберите соответствующую процедуру программирования из сервисного содержимого компонентов, связанных с системой иммобилайзера.

Таблица обслуживания и процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

Нет.ОбслуживаниеПроцедура программирования
1Программирование дополнительных клавишИметь два или более действительных ключей(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No1 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ) ") (ref-518232-S38024101932012121900000)
2Иметь один действительный ключ или действительный расширенный ключ(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No2 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ M-MDS) ") (ref-518232-S32923168872012121900000)
3Настройка дополнительных процедур программирования клавишОтключить программирование с помощью допустимых клавиш(См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No3 ") (ref-518232-S15701745192012121900000)
Включить программирование с помощью допустимых клавиш
4Программирование в связи с заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No4 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ СПМ ") (ref-518232-S21727007082012121900000)
5Программирование в связи с заменой замка рулевого управления(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No5 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") (ref-518232-S29835493822012121900000)
6Программирование из-за замены модуля управления без ключа(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No6 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ") (ref-518232-S37315878722012121900000)
7Программирование из-за одновременной замены деталей, связанных с системой иммобилайзера блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Модуль управления без ключа Блок блокировки руля(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ № 7 В СВЯЗИ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНОЙ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА (МУП, БЕСКЛЮЧЕВОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА) ") (ref-518232-S19740348262012121900000)
8Программирование из-за замены катушечной антенныПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется
9Программирование после замены приемника без ключаПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется

СХЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА.

ПримечаниеНе помещайте M-MDS в транспортное средство во время программирования системы иммобилайзера.

  1. Полностью опустите стекло двери.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Разместите M-MDS вне транспортного средства.
ВниманиеНакройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить корпус автомобиля тросом.
Схема №75

Процедура программирования дополнительных клавиш No1 (с использованием двух действительных клавиш)

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов.
  1. Имейте две или более действительных клавиш. ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификационный номер клавиши не может быть запрограммирован и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно было достигнуто максимальное количество программируемых клавиш. Проверьте число запрограммированных клавиш с помощью M-MDS. Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, сначала должны быть очищены ранее запрограммированные идентификационные номера клавиш. При выборе " Customer Запасной ключ programming disable " выполните дополнительное программирование ключа с использованием М-MDS (см. " Процедура № 2). (ref-518232-S32923168872012121900000)
Схема №76
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Запустите двигатель с помощью ключа 1. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд, а затем выключается. Поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).Перейдите к следующему шагу.
2РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАПУСКА Поверните переключатель зажигания во включенное положение с помощью ключа 1. После проверки того, что лампа безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и выключается, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) примерно за 4 секунды с помощью ключом 1. Извлеките ключ 1. Переведите выключатель в положение ON (ВКЛ) ключом 2. Убедившись, что лампочка безопасности светится примерно за 3 секунды и выключится, переверните переключатель зажигания в состояние LOCKET (БЛОКИРОВКА) приблизительно за 4 минуты с помощью клавиши 2.Перейдите к следующему шагу.
3ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ С помощью ключа 3 переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что лампа безопасности горит примерно 3 с, а затем выключается. Удалите ключ 3. Есть ли другие ключи для программирования?ДаВернитесь к шагу 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА Убедитесь, что двигатель может запускаться и работать в течение приблизительно 5 секунд или более с использованием всех запрограммированных ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите не менее приблизительно 5 с или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.Процедура завершена
NOTE
При проверке того, что двигатель запущен, подождите по крайней мере около 5 с или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ

Процедура программирования дополнительных клавиш No2 (с использованием M-MDS)

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов.
  1. Существует только один действительный ключ. Или, есть расширенный ключ, который может запустить двигатель.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер клавиши не может быть запрограммирован, и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно было достигнуто максимальное количество программируемых клавиш. Проверьте количество запрограммированных клавиш с помощью M-MDS. Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, предварительно запрограммированные идентификационные номера клавиш должны быть очищены.

Схема №77
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Запустите двигатель с помощью ключа 1 или расширенного ключа. ВНИМАНИЕ: При запуске двигателя ключом 1 программирование ключа может быть выполнено неправильно, если расширенный ключ находится внутри транспортного средства. Не помещайте расширенный ключ в транспортное средство при запуске двигателя с ключом 1. При пуске двигателя с расширенным ключом извлеките расширенный ключ из транспортного средства после запуска двигателя. Убедитесь, что лампа безопасности горит примерно 3 с, а затем выключается. Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА.Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА Подключите дополнительный ключ MDS к экрану управления зажиганием 2. (См. " M-MDS CONNECTING PROCEDURE ") Установите переключатель зажигания в положение ON с помощью клавиши 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности начинает мигать, а расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 мин, это не означает неправильной процедуры. Продолжайте выполнять процедуру так, как указано. После идентификации транспортного средства выберите следующее из списка M (ref-518232-S22816546092012121900000)ДаСменить клавишу и повторить шаг 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Программирование дополнительной клавиши может быть выполнено с помощью процедуры, изложенной в № 1 " Процедура программирования дополнительных клавиш (использование двух действительных клавиш) ".
НетПерейдите к следующему шагу.
3ЗАКРЫТЬ M-MDS После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-MDS, выберите " Finish (this menu) ". Поверните переключатель зажигания в положение замок.Перейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА Убедитесь, что двигатель может быть запущен с помощью запрограммированного ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите не менее 5 секунд или более перед запуском двигателя с использованием следующего ключа.Процедура завершена
Внимание
При запуске двигателя с ключом 1 программирование ключа может быть выполнено неправильно, если продвинутый ключ находится внутри транспортного средства. Не помещайте расширенный ключ в транспортное средство во время запуска двигателя с помощью ключа 1. Когда двигатель запускается с помощью расширенного ключа, извлеките усовершенствованный ключ из транспортного средства после запуска двигателя.
NOTE
Хотя индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
NOTE
После выполнения указанного выше меню отображается сообщение " The operation is successful " (операция выполнена успешно), указывающее на завершение программирования ключа, находящегося в данный момент во включенном положении выключателя зажигания.
NOTE
Дополнительное программирование клавиш может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в документе № 1 " Процедура программирования дополнительных клавиш (использование двух действительных клавиш) ".
NOTE
При проверке того, что двигатель запущен, подождите по крайней мере около 5 с или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДВИГАТЕЛЯ

ПримечаниеЭта процедура выполняется для отключения процедуры программирования дополнительных ключей № 1 (с использованием двух действительных клавиш). Настройка - " Включение программирования запасных ключей заказчика ", когда транспортное средство новое или модуль управления без ключа заменен на новый.

ШагПроцедураДействия после процедуры
1Меню CHANGE CUSTOMER Запасной PROGRAMMING Выбор дополнительных кнопок защиты при помощи кнопки " M-MDS disabled to the диагностический разъём function ". (См. раздел " М-MDS CONNECTION PROCEDURE ") Установить переключатель защиты в положение ON с помощью клавиши (клавиша может быть как кнопкой, так и незапрограммированной клавишей. ПРИМЕЧАНИЕ: если используется непрограммированная кнопка, индикатор безопасности начинает мигать, и отображается не соответствующим образом. (ref-518232-S22816546092012121900000)Процедура завершена
NOTE
Если используется незапрограммированный ключ, индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту. Однако это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДВИГАТЕЛЯ

  1. Подготовьте действительный ключ или расширенный ключ, который может запустить двигатель.
Схема №78
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАМЕНИТЕ МУПСм. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СПМ [Lf] " См. раздел КОНФИГУРАЦИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [LEF) (ref-518223-S26172722862012121900000)Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ ПАРАМЕТР Установите переключатель M-MDS на экране управления зажиганием в положение " Включение / выключение ". (см. раздел " Режим включения и выключения системы управления двигателями ") Включите переключатель зажигания в положение ON, используя соответствующий ключ или усовершенствованный ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности остается включенным, а расшифровка кода ошибки 23 отображается через приблизительно 1 мин. продолжайте выполнять процедуру так, как указано. Проверьте, что сигнальная лампа без ключа горит в течение примерно 3 с. (ref-518232-S22816546092012121900000)Перейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Убедитесь, что двигатель может быть запущен со всеми ключами. Можно ли запустить двигатель?ДаПроцедура завершена
НетВыполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки для устранения неисправности.
NOTE
Несмотря на то, что световой индикатор безопасности остается освещенным и расшифровка кода ошибки 23 отображается приблизительно через 1 минуту, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
Внимание
В это время не выбирайте другие детали из меню M-MDS.

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ СПМ

  1. Иметь две или более клавиши для программирования после замены.
Схема №79

Нажмите кнопку " ПУСК ", чтобы открыть окно параметров безопасности. Выполните следующие действия: откройте окно настроек системы управления двигателем и перейдите к окну " Система управления зажиганием 1 ".перейдите к экрану управления системой ".выключение к окошку ".откройте следующее сообщение: " Устройство управления поворотом 2 ".отоберите это сообщение с клавиатуры. (ref-518230-S19425221922012121900000)(ref-518232-S22816546092012121900000)(ref-518232-S21411026432012121900000)

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Иметь две или более клавиши для программирования после замены.
  2. Иметь одну или несколько расширенных клавиш для программирования после замены.
Схема №84

На экране УПРАВЛЕНИЯ переключите переключатель " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ " в положение ".перейдите по кнопке ".ИЗВОДИТЬ ". Нажмите кнопку ".ЗАДАТЬ ", чтобы перейти к окну ".позиционный ключ " и выполните команду ".ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. (ref-518232-S01080538542012121900000)(ref-518232-S22816546092012121900000)(ref-518232-S21411026432012121900000)

Схема №85
Схема №86
Схема №87

Регистрация идентификационного кода блока блокировки рулевого управления

ВниманиеНе помещайте следующие устройства в транспортное средство во время программирования, иначе программирование не может быть выполнено. M-MDS Персональный компьютер Устройство, которое может отправлять / принимать радиоволны

ПримечаниеБлок блокировки рулевого управления и компонент блокировки руля представляют собой единый блок. Поэтому при замене блока блокировки руля замените элемент блокировки руля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") Для этой процедуры необходим запрограммированный ключ карты. Если нет запрограммированного ключа карты, выполните программирование блока блокировки рулей после программирования ключа карты. (ref-518230-S19425221922012121900000)

  1. Введите запрограммированный ключ карты в транспортное средство.
  2. Полностью опустите стекло двери со стороны водителя.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Вытяните кабель M-MDS из проема дверного стекла и установите М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.
  5. После идентификации транспортного средства выберите следующее на первом экране M-MDS. С помощью Id (портативный ПК) выберите " кузов ". Выберите " Security ". Нажмите " PATS Functions ". Используя Pds (карманный Пк): выберите " Programming ". Выбрать " PATS Function ".
  6. Затем выберите пункт в экранном меню.
  7. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.

Конфигурация модуля управления без ключа

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выберите " модуль Programming ". Когда вы используете PMS (карманный компьютер), выберите " Progressing " (Программирование).
  3. Затем в экранном меню выберите " Programmable модуль установка " (Установка программируемого модуля) и " RKE ".
  4. Выполните настройку в соответствии с указаниями на экране.
  5. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS, затем проверьте наличие коды неисправностей. Если присутствует расшифровка кода ошибки, выполните соответствующую проверку DCC. (См. " ТАБЛИЦА DTS [ADVANCED KEYLESS и START система] ") (ref-518241-S18897286022012121900000)

Индивидуальная процедура настройки функций

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства на экране инициализации M-MDS выберите следующие пункты. При использовании IIDS (портативный компьютер) выберите " модуль Programming " (Программирование модуля). В случае использования PMS (карманный ПК) выберите пункт " Progronging ".
  3. Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке. Выберите " Programmable parameters " (программируемые параметры).выберите " RKE ".
  4. Выберите имя элемента, а затем выберите " ON / OFF ". Items Automatic замок Answer Back Зуммер Card ключ аккумулятор низкий предупреждение

Лев., прав.

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите дверную отделку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ОТДЕЛКИ "). (ref-518215-S17255241922012121900000)
  3. Отверните винты.
  4. Отсоедините разъем, затем снимите бесключевую антенну.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №88
Схема №89
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Отвинтите гайки.
  3. Отсоедините разъем, затем снимите бесключевую антенну.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №90
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите предохранительную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-518215-S19541665672012121900000)
  3. Снимите боковую панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-518215-S39393611672012121900000)
  4. Частично отслоите покрытие пола, чтобы можно было снять опору для ног.
  5. Снимите опору для ног.
  6. Отсоедините разъем, затем отверните винты.
  7. Снимите бесключевую антенну.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Центр

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите консоль. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ") (ref-518215-S17000658072012121900000)
  3. Снимите боковую стенку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ СТЕНКИ "). (ref-518215-S11001474882012121900000)
  4. Снимите панель консоли (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОНСОЛИ "). (ref-518215-S08286590542012121900000)
  5. Снимите зажимы.
  6. Отсоедините разъем, затем снимите бесключевую антенну.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №91
Схема №92
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите консоль. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ") (ref-518215-S17000658072012121900000)
  3. Снимите заднюю облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ облицовки "). (ref-518215-S38981307462012121900000)
  4. Отвинтите гайки.
  5. Отсоедините разъем, затем снимите бесключевую антенну.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Ствол

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите боковую облицовку багажника. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ облицовки БАГАЖНИКА ") (ref-518215-S03417267642012121900000)
  3. Отвинтите гайки.
  4. Отсоедините разъем, затем снимите бесключевую антенну.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №93
Схема №94
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите боковую облицовку багажника. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ облицовки БАГАЖНИКА ") (ref-518215-S03417267642012121900000)
  3. Снимите болт.
  4. Отсоедините соединитель.
  5. Извлеките бесключевой бипер.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Со стороны водителя / пассажира

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Снимите дверную отделку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ОТДЕЛКИ "). (ref-518215-S17255241922012121900000)
  3. Снимите наружную ручку. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ") (ref-518232-S01610738512012121900000)
  4. Отверните винты А, затем снимите гнездо ручки и пластину.
  5. Отверните винт В, затем снимите переключатель запроса.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №95

Крышка багажника

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Откройте крышку багажника.
  3. Снимите переключатель запроса.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №96

Расширенная регистрация кода идентификатора ключа

ВниманиеНе помещайте следующие устройства в транспортное средство во время программирования, иначе программирование не может быть выполнено. M-MDS Personal computer Device that can send / receive radio waves Убедитесь, что другой передатчик не работает вокруг зоны обслуживания при расширенном программировании клавиш.

ПримечаниеИспользуйте M-MDS и начните программирование, если условие соответствует следующему: Один или нет запрограммированные расширенные ключи Модуль управления без ключа заменяется. Если шесть расширенных ключей уже запрограммированы, режим программирования не активируется.

С двумя программируемыми расширенными клавишами

  1. Поместите запрограммированные расширенные ключи (2) и незапрограммированный расширенный ключ в транспортное средство.
  2. Закройте все двери.
  3. Дополнительный ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Завершите процедуры до шага 7 в течение 30 секунд после вставки дополнительного ключа.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на расширенной клавише 1.
  6. Нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) на расширенной клавише 2.
  7. Из переключателя зажигания в положении ON (вкл) переключите переключатель зажигания в порядке, указанном ниже.
  8. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, дважды нажмите выключатель двери, а затем закройте дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения шага 3 и активации режима программирования с расширенным ключом исполнительный механизм дверного замка срабатывает на блокировку, а потом действует на разблокировку. Если исполнительный механизм блокировки двери не работает, повторите процедуру из шага 2.
  9. Дважды нажмите кнопку разблокировка на незапрограммированном расширенном ключе. ПРИМЕЧАНИЕ: после того, как шаг 8 завершен и расширенный ключ запрограммирован, исполнительный механизм дверного замка срабатывает для блокировки, а затем - для разблокировки.
  10. При программировании дополнительных клавиш удалите дополнительную клавишу один раз, а затем повторите процедуру из шага 2.

Использование M-MDS

  1. Полностью опустите стекло двери со стороны водителя.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Вытяните кабель M-MDS из проема дверного стекла и установите М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.
  4. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids
  5. Затем выберите пункты из экранного меню в следующем порядке.
  6. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
Схема №97
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Демонтировать следующие детали: Сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ СИДЕНИЙ) Консоль (см. " МОНТАЖ И СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КОНСОЛИ ") Нижняя отделка сидения (см ".ПОВЕРХНОСТНАЯ ЧАСТЬ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ СПИНКИ / МОНТАЖА) Защитная планка (См. " Демонтаж и УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕЙ ОБШИВКИ ПОКРЫ". (ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S17000658072012121900000)(ref-518215-S28092513282012121900000)(ref-518215-S19541665672012121900000)(ref-518215-S01672494532012121900000)(ref-518215-S21729037932012121900000)(ref-518215-S33217539932012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518215-S33587277022012121900000)
  3. Отвинтите гайку.
  4. Снимите рычаг открывания крышки топливозаправщика.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Отрегулируйте крышку топливозаправщика (см. " РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА "). (ref-518234-S19067487972012121900000)

Кабель открывателя крышки топливного наполнителя

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
  2. Демонтаж задней панели (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОРЦЕВОЙ ОТДЕЛКИ СИДЕНИЙ) Консоль (см ".МОНТАЖ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА) Нижняя панель сиденья (СМ. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ТРИММЕРА ") Предохранительная решетка (См. " МОНТАЖ ВНУТРЕННЕЙ ОБЛИЦОВКИ САЛОНА ШИНЫ / МОНТАЖНАЯ ПАНЕЛЬ " См. " СЪЕМКУ / УСТАНОВКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S17000658072012121900000)(ref-518215-S28092513282012121900000)(ref-518215-S19541665672012121900000)(ref-518215-S01672494532012121900000)(ref-518215-S21729037932012121900000)(ref-518215-S33217539932012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518215-S33587277022012121900000)(ref-518215-S34286262022012121900000)(ref-518215-S06507386392012121900000)(ref-518215-S03417267642012121900000)(ref-518232-S34026502692012121900000)
  3. Снимите трос открывания крышки топливозаправщика
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Отрегулируйте крышку топливозаправщика (см. " РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА "). (ref-518234-S19067487972012121900000)
Схема №98

Другие статьи — Система безопасности и система замков.