Как очистить расшифровку кода ошибки [группа приборов]
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный компьютер) выбрать " Self проверка " (Самотестирование). Выбрать " Modules " (Модули). Нажать кнопку " Ic ". Когда вы используете PMS (карманный ПК), выбрать пункт " Модульные тесты ".
- Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
- Нажать кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать 5 с или более.
- Выполнить проверку расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОВЕРКА DCC [ГРУППА ПРИБОРОВ] ").
- Убедиться в отсутствии отображаемых коды неисправностей.
Таблица расшифровки кода ошибки [группа приборов]
| DTC | Описание | См. |
|---|---|---|
| B1213 | Зарегистрирован только один идентификационный номер ключа. | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 21, расшифровка кода ошибки B1213 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B1342 | Неисправность приборной панели | (См. раздел " расшифровка кода ошибки B1342 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| B1600 | Не удается прочитать данные идентификационного номера ключа. | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 13, расшифровка кода ошибки B1600 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B1601 | В комбинации приборов обнаружен незарегистрированный идентификационный номер ключа. | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 15, расшифровка кода ошибки B1601 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B1602 | Приборная панель не может нормально считать данные о идентификационном номере ключа. | (См. " ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ 14, расшифровка кода ошибки B1602 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B1681 | Связь с катушечной антенной не обнаружена | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 11, расшифровка кода ошибки B1681 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B2103 | Неисправность антенны катушки блок управления силовым агрегатом (PCM) определил неисправность в антенне катушки, даже если она нормальная. | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 12, расшифровка кода ошибки B2103 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B2139 | Данные идентификационного номера в СПМ и комбинации приборов не совпадают. | (См. " ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ 23, расшифровка кода ошибки B2139 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B2141 | Ошибка связи между приборной панелью и МУП (ошибка передачи данных) | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 22, расшифровка кода ошибки B2141 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B2431 | Ошибка регистрации идентификационного номера ключа | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ 13, расшифровка кода ошибки B2431 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") P1260 |
| B2477 | Конфигурация приборной панели не выполнена | (См. раздел " расшифровка кода ошибки B2477 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| B2840 | Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды | (См. раздел " расшифровка кода ошибки B2840 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| B2868 | Внутренняя неисправность колесного блока № 1 | (См. " расшифровка кода ошибки B2868, B2869, B2870, B2871 ") |
| B2869 | Внутренняя неисправность колесного блока № 2 | |
| B2870 | Внутренняя неисправность колесного блока № 3 | |
| B2871 | Внутренняя неисправность колесного блока № 4 | |
| U0028 | Получены недостоверные данные от блока климат-контроля | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0028 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| U0073 | Шина Hs-CAN отключена | (См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") |
| U0100 | Ошибка связи с СПМ | |
| U0101 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | |
| U0121 | Ошибка связи с ABS | |
| U0127 | Отказ связи между приборной панелью и бесключевым приемником | (См. " расшифровка кода ошибки U0127 ") |
| U0151 | Ошибка связи с модулем управления SAS | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0151 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| U0207 | Ошибка связи для питания выдвижного модуля управления жестким верхом | (См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") |
| U0214 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | |
| U2023 | Ненормальное сообщение от другого модуля | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U2023 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| U2064 | Сигнал запроса на включение предупредительной световой сигнализации от других модулей | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U2064 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| U2197 | Ошибка сигнала от МУП | (См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") |
| U2510 | Ошибка связи между приборной панелью и МУП (нет ответа) | (См. " ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ 16, расшифровка кода ошибки U2510 / P1260, U1147 / P1260 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ") |
| U2616 | Колесный блок № 1 (без ответа) | (См. " расшифровка кода ошибки U2616, U2617, U2618, U2619 ") |
| U2617 | Колесный блок № 2 (без ответа) | |
| U2618 | Колесный блок № 3 (без ответа) | |
| U2619 | Колесный блок № 4 (без ответа) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №13
![Рис. 13: ПРОВЕРКА PID / МОНИТОРА ДАННЫХ [ГРУППА ПРИБОРОВ]. Mazda MX-5 NC рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/83/8313057fbbb9982d0b3b324ec0f7ab6fa0dd7621fc144c874ec371b398067c55.webp)
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выбрать " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбрать " Ic ". Когда вы используете Pds- (Карманный PC).
- Выбрать соответствующую схему трубной обвязки и КИП из таблицы " PID / DATA контроль TABLE [комбинация приборов] ".
- Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПИД используется для контроля вычисленного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемое значения входных частей, соответствующих применимому управлению выходной частью, кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальную по отношению к контролируемому значению, необходимо проверять выходные части индивидуально.
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить комбинация приборов Удалить расшифровка кода ошибки из памяти. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (замок), затем переведите его во включенное положение. Отображается ли B1342? | Да | Заменить комбинацию приборов. |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B1342
Процедура диагностики
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | PERFORM комбинация приборов CONFIGURATION Выполнить настройку комбинации приборов. Отображается ли B2477? | Да | Заменить комбинацию приборов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | VERIFY поиск неисправностей OF расшифровка кода ошибки B2477 COMPLETED (Проверка устранения неполадок в системе) Очистить память от данных, хранящихся в памяти. Отображается ли значение B2477? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2477
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить разъем датчика температуры окружающей среды. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [ПОЛНОАВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ") Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение штырей). Исправны ли соединитель и зажимы? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте / заменить разъем или клемму. После процедуры ремонта перейдите к шагу 9. | ||
| 2 | Проверить AMBIENT датчик температуры Осмотреть датчик температуры окружающей среды. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ") Исправен ли датчик температуры? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить датчик температуры окружающей среды. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ") После замены переходите к шагу 9. | ||
| 3 | Проверить цепь датчика температуры окружающей среды на короткое замыкание на массу Осмотреть жгут проводов на предмет неразрывности между клеммой B разъема датчика температуры окружающего воздуха и массой кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте / заменить неисправный электрический жгут транспортного средства. После процедуры ремонта перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ОБРЫВ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение на клемме B разъема датчика температуры окружающей среды. Напряжение 5 В? | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ Измерить напряжение на клемме 1i приборной панели. Напряжение 5 В? | Да | Отремонтируйте / заменить неисправный электрический жгут транспортного средства. После процедуры ремонта перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к шагу 8. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ОБРЫВ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Осмотреть жгут проводов на предмет неразрывности между клеммой А разъема датчика температуры окружающей среды и массой кузова. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить цепь датчика температуры окружающей среды на обрыв Проверить целостность цепи между клеммой 2p приборной панели и заземлением корпуса. Есть ли целостность? | Да | Отремонтируйте / заменить неисправный электрический жгут транспортного средства. После процедуры ремонта перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем приборной панели, осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение контактов). Разъемы и клеммники в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте / заменить разъем или клемму. После процедуры ремонта перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ТОТ ЖЕ расшифровка кода ошибки НЕ ВЫВОДИТСЯ СНОВА Повторно подключить отсоединенные разъемы. Очистить DCC. (См. раздел " ОЧИСТКА d B2840 | Да | Повторить осмотр с шага 1. Если неисправность не повторяется, перейдите к следующему шагу. В случае повторения неисправности заменить комбинацию приборов (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) ОТСУТСТВУЮТ Проверить отображение других расшифровка кода ошибки. Выводятся ли какие-либо другие коды неисправностей? | Да | Выполнить соответствующий осмотр расшифровка кода ошибки. |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2840
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить разъем блока климат-контроля. Осмотреть клеммы разъема блока на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри и коррозия). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТР РАЗЪЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем приборной панели. Осмотреть клеммы разъема приборной группы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри и коррозия). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 11 приборной панели (со стороны жгута проводов) и клеммой J блока климат-контроля (со стороной жгута кабелей проводов). Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 6. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммой 11 приборной панели (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли неразрывность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкания на масса, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (Двигатель выключен). Измерить напряжение между клеммой 11 приборной панели (со стороны жгута проводов) и корпусом масса. Напряжение B +? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить блок климат-контроля, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ") | ||
| 6 | VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить расшифровка кода ошибки из памяти комбинации приборов с помощью M-MDS. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка) и затем в положение ON (вкл). Присутствует ли тот же самый DTP? | Да | Заменить приборную панель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") |
| Нет | Устранение неполадок завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки U0028
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить SAS управление модуль разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить разъем модуля управления SAC. Осмотреть клеммы разъема модуля управления на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри и коррозия). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить комбинация приборов разъём Отсоединить разъем приборной панели. Осмотреть клемму разъема приборной группы на предмет плохого соединения (например, поврежденные / выдвинутые штыри и коррозия). Есть ли неисправность? | Да | Отремонтируйте или заменить терминал, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой 2k приборной панели (со стороны жгута проводов) и клеммой 1r модуля управления SAS.П роверность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 6. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА масса Проверить целостность цепи между клеммой 2k приборной панели (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкания на масса, затем перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 2k приборной панели (со стороны жгута проводов). Можно ли измерить напряжение? | Да | Отремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить модуль управления SAS, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") | ||
| 6 | VERIFY расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повторно подсоединить отстыкованные разъемы. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА TSC [комбинация приборов] ") Выполнить проверку DTS группы приборов с помощью М-МДС. U0151 | Да | Заменить комбинацию приборов, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Есть ли другие выходные данные датчиков? | Да | Выполнить соответствующую проверку расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки U0151
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) и KEYLESS управление модуль FAILFUNCTION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. С помощью M-MDS выполнить проверку расшифровка кода ошибки для модуля управления ИКМ и бесключевого режима. См. " ТЕСТ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [Lf] ". (см. раздел " ПРОВЕРКА DTS [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ АННЫЕ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БЕЗ КЛЮЧА И ЗАПУСКА] ") Обнаружены какие-либо сигналы? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. См. " РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЬНОГО ТЕСТА [Lf] " (см. " ТАБЛИЦУ DTS [ADVANCED KEYLESS и START система] ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОДИН И ТОТ ЖЕ расшифровка кода ошибки ОТСУТСТВУЕТ Удалить коды неисправностей (DTC) из памяти. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ") Присутствуют ли одинаковые коды неисправностей? | Да | Повторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) или модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу. См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА блок управления силовым агрегатом- [Lf] " (см. раздел " СНЯТИЕ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДРУГИЕ СИСТЕМЫ коды неисправностей ОТСУТСТВУЮТ Есть ли на выходе какие-либо другие системы коды неисправностей? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [ГРУППА ПРИБОРОВ] ") |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки U2023
- Проверить данные стоп-кадра в соответствии со следующей процедурой: Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные стоп-кадров приборной панели могут быть отображены IIDS (портативный ПК) После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на первом экране М-МДС. Выбрать " электрооборудование ". Выбрать " Ic обслуживание Functions ".
- На основании данных стоп-кадра определить, какой блок считается неисправным. ПРИМЕЧАНИЕ: Если получено несколько запросов на освещение предупредительной световой сигнализацией, они будут записаны в один кадр с данными о замораживании. ДАННЫЕ СТОП-КАДРА Справочные данные по температуре Стоп-кадр - блок запроса на освещение предупреждающей световой сигналой- блок управления силовым агрегатом (PCM) блок управления трансмиссией (TCM) DSC Hu / CM ABS h
- Осмотреть неисправную деталь, при необходимости отремонтируйте или заменить.
- Удалить расшифровка кода ошибки из памяти.
- Повернуть переключатель зажигания в положение замок (замок), затем ON (вкл).
- Убедиться в том, что расшифровка кода ошибки U2064 отображается с помощью M-MDS. Если отображается DTS U2064, вернитесь к шагу 1.