Схема
- Система бортовая система диагностики (бортовая диагностика) имеет следующие функции: Функция обнаружения неисправностей: Обнаруживает неисправности в системе подушек безопасности и выводит коды неисправностей. Функция мониторинга данных: Считывает конкретные входные / выходные сигналы и состояние системы.
- Расшифровка кодов ошибок могут быть считаны / сброшены с помощью M-MDS.
Схема №86
- Используйте следующую блок-схему, чтобы проверить причину неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке прошлых кодов неисправностей проверяйте только те коды неисправностей, которые были указаны до начала проверки. Неправильная диагностика может произойти в результате добавления новых коды неисправностей во время выполнения проверки путем отсоединения связанных частей или разъемов. Когда коды неисправностей текущей неисправности больше не выводятся после текущих или прошлых сбоев или оба были устранены, обязательно очистите память прошлой неисправности от ремонтных неисправностей, которые уже были исправлены.
Схема №87
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выберите " Self проверка ". Выберите " Modules ". Выбрать " RCM ". Когда вы используете PMS (карманный компьютер), выберите " Модульные тесты ".
- Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
- После завершения ремонта очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в модуле управления SAS (см. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-518258-S22566216422012121900000)
Условие обнаружения
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Установленное значение калибровки выходит за пределы допустимого диапазона.
Возможные причины
- Вес, действующий на сиденье со стороны пассажира во время калибровки
- Неправильно установленная часть сиденья со стороны пассажира во время калибровки
- Деформированный пол, прикрепленный к сиденью со стороны пассажира
- Деформированный кронштейн или рама сиденья со стороны пассажира
- Датчик веса сиденья деформирован или неисправен
- Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
- Неисправность модуля управления SAS
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить Сиденье WEIGHT датчик Правильно установить сиденье с пассажирской стороны. Осмотреть датчик веса сиденья (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ ").сигнализатор веса сиденья в норме? (ref-518229-S02830546942012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТРЕТЬ СИДЕНЬЕ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите крышку аккумуляторной батареи. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 1 мин или более. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf] "). Удалите сидение со стороны пассажира и визуально проверьте следующее: Деформация сиденья под кронштейном Деформирование рамы сиденья Деформацию датчика веса сиденья Посторонние предметы, застрявшие в кресле Деформируются ли какие-либо части или на сиденье налипшие инородные предметы? (ref-518213-S32214854512012121900000) | Да | Замените любые деформированные детали или удалите посторонние предметы. После замены выполните калибровку датчика веса сиденья и повторите проверку расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC, перейдите к следующему шагу (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА "). (ref-518229-S02830546942012121900000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ПОЛ Визуально осмотрите установочные детали сиденья со стороны пассажира на предмет следующего: Ненормальная деформация пола Монтажное отверстие сидения со стороны пассажиров расположено неправильно Нормально ли расположен пол? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите деформацию пола. После ремонта выполните калибровку датчика веса сиденья и повторите проверку расшифровка кода ошибки. Если DCC отображается, даже если пол был отремонтирован, перейдите к следующему шагу (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ "). (ref-518229-S02830546942012121900000) | ||
| 4 | Проверить Сиденье WEIGHT датчик управление модуль Замените датчик веса сиденья. После замены выполните калибровку датчика веса сиденья (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА ").повторите проверку расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли те же датчики? (ref-518229-S02830546942012121900000) | Да | Замените модуль управления датчиками веса сиденья (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКАМИ ВЕСА СИДЕНИЙ "). После замены выполните калибровку датчика веса кресла и проведите повторный осмотр расшифровка кода ошибки. Если на дисплее отображается информация о датчике, несмотря на то, что был заменен модуль управления датчиком веса сидения, замените модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА КОНТРОЛЯ САС). (ref-518229-S16319737022012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправность в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №88
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ БОКОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ПОВРЕЖДЕНИЕ БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ. Неправильная обработка отсоединенных частей компонентов может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля воздушного мешка, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обработкой компонентов системы воздушного МЕХ А. (См. " СИСТЕМА ВОЗДУХА СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ "). Поверните выключатель зажигания в положение замок с отрицательным контактом. (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518213-S32214854512012121900000) | Да | Замените жгут проводов модуля подушек безопасности со стороны водителя. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Разъем для подключения кабеля на стороне водителя. Модуль Sb со стороны водителя. Разъемы для подключения кабелей НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ: (См. " Демонтаж / установка крышки сиденья ").разъем разъема модуля SAS с боковой стороны водителя: (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА контактное кольцо руля "). Снимите отсек в перчатках. (см. " МОНТАЖ / УДАЛЕНИЕ ОТСЕКА В перчатке ") Отсоедините разъем сиденья на стороне пассажира. (ref-518215-S30752379362012121900000)(ref-518229-S17146264512012121900000)(ref-518215-S09045951202012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000)(ref-518229-S01553715292012121900000)(ref-518215-S08286590542012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и модулем подушек безопасности со стороны водителя. | ||
| 3 | ОСМОТРИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS И БОКОВЫМ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ Подсоедините кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ при отсоединенном разъеме модуля управления SAS и модуле подушки безопасности со стороны водителя. Измерьте напряжение клемм 2g и 2j разъема кабеля, измеряемого модулем управления SAC, во время встряхивания бокового разъема; ПРИМЕЧАНИЕ: измерьте напряжение | Да | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и модулем подушек безопасности со стороны водителя. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить-сторона SIGHT система впрыска вторичного воздуха BAG модуль Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините кабель отрицательной аккумуляторной батареи и подождите 1 мин или более. Подключите SST (устройство контроля топлива и термометра) или приложите сопротивление 2 Ом к клеммам A-B модуля подушки безопасности со стороны водителя. Установите SST (устройство проверки топлива и термометра) на 2 ом. За исключением того, что разъем переключателя воздушной подушки безопасности на стороне водителя отключен. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-518229-S25215704762012121900000) | ||
| 5 | ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ САС ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более. Отключить SST (топливо и thermometer checker) или сопротивление 2 Ом. Подключить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить ДТС для модуля контроля САЗ с помощью M-MDS. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушек безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ СУМОК ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
| NOTE |
|---|
| Проверьте целостность при встряхивании жгута проводов между модулем управления SAS и блоком подушек безопасности со стороны водителя. |
| NOTE |
|---|
| Измерьте напряжение, встряхивая жгут проводов между модулем управления SAS и модулем подушек безопасности со стороны водителя. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Модуль управления SAS обнаруживает ошибку величины удара, установленную в датчике, которая возникает из-за несоответствия установки датчика зоны аварии или датчиков боковых подушек безопасности.
- Датчик зоны аварии неправильно установлен с неправильным датчиком
- Датчик подушки безопасности со стороны водителя неправильно установлен с неправильным датчиком
- Датчик подушки безопасности со стороны пассажира неправильно установлен с неправильным датчиком
- Неисправность модуля управления SAS
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ КАЖДЫЙ ДАТЧИК НА ПРЕДМЕТ УСТАНОВКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильное обращение с каждым датчиком подушки безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с компонентами системы подушек безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДЛЯ СИСТЕМ ПОДУШКИ ВОЗДУХА). Поверните выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Снимите аккумуляторную крышку 1. (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518213-S32214854512012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Установите каждый датчик правильно, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS расшифровка кода ошибки Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Очистите DAC для модуля управления SAC с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DEC "). Проведите проверку DCC для блока управления SAS с помощью М-MAD. (См. " ПРОВЕРКА DSK ") Присутствуют те же самые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушек и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед тем, как обращаться с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Датчик подушки безопасности со стороны пассажира неисправен
- Неисправность разъема датчика подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность датчика подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки |
|---|
- Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Датчик подушки безопасности со стороны водителя неисправен
- Неисправность разъема датчика подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность датчика подушки безопасности со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Напряжение питания модуля управления SAS отличается от 9-16 В
- Неисправность аккумуляторной батареи
- Неисправность предохранителя ДВИГАТЕЛЯ 15 А
- Обрыв цепи или короткое замыкание источника питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и заземлением корпуса
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №89
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Обратитесь к проверке батареи и осмотрите батарею. (См. " Проверка батареи [Lf] "). Батарея в норме? (ref-518213-S02114626002012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените или зарядите батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000) | ||
| 2 | ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снимите крышку аккумуляторной батареи. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 1 мин. или более (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf] "). Извлеките предохранитель ДВИГАТЕЛЬ 15 А. Предохранитель исправен? (ref-518213-S32214854512012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените предохранитель ДВИГАТЕЛЬ 15 А. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушек безопасности, что может серьезно повредить вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обращением с компонентами системы подушки безопасности. (См. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. " Служебные предостережения СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ".). Извлеките панель пульта управления. (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518215-S08286590542012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000) | Да | Замените жгут проводов модуля управления SAS. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАТЯЖНОГО КАБЕЛЯ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS Снимите крышку колонки. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). Отсоедините разъем контактное кольцо руля. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ контактное кольцо руля ". Извлеките перчаточный отсек. (Смотри " ДЕМОНТАЖ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ОТДЕЛЕНИЯ В ПЕРЧАТКЕ). Разъедините разъемы модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (Смотрите главу " Демонтаж / Установка сиденья для пассажиров ". 1W (ref-518215-S30752379362012121900000)(ref-518229-S17146264512012121900000)(ref-518215-S09045951202012121900000)(ref-518229-S01553715292012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените жгут проводов между батареей и модулем управления SAS. | ||
| 5 | ОСМОТРИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 1 мин или более. Осмотрите жгут проводов между клеммой 11 разъема модуля управления SAC и заземлением кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте целостность, встряхивая жгут кабелей между модулем управления и масса кузова. Исправен ли жгут? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и заземлением корпуса. | ||
| 6 | ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS расшифровка кода ошибки Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистите модуль управления SAS с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS "). Выполните проверку DAC для модуля управления SAC с помощью М-МДС. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушек безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ СУМОК ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
| NOTE |
|---|
| Измерьте напряжение, встряхивая жгут проводов между модулем управления SAS и батареей. |
| NOTE |
|---|
| Проверьте целостность при встряхивании жгута проводов между модулем управления SAS и заземлением корпуса. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность во внутренней цепи модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в цепи сигнального огня ремня безопасности
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между батареей и приборной панелью
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между приборной панелью и модулем управления SAS
- Неисправность приборной панели
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в цепи световой сигнализации системы подушек безопасности
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между батареей и приборной панелью
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между приборной панелью и модулем управления SAS
- Неисправность приборной панели
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №90
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И ПРИБОРНОЙ КОРОБКОЙ Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение на клемме 2к разъема приборной коробки. Напряжение 9 В или больше? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите соответствующий жгут проводов. | ||
| 2 | См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ МЕЖДУ панелью ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И БЛОКОМ SAS ". (См. раздел " Отсоединение кабеля ПРИБОРНОГО БЛОКА / БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ). Монтажные разъемы ПРИБОРНЫЙ БЛОК. (См ".разъем разъема ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / БЛОК ПРИБОРНЫХ БЛОКОВ ". См. подраздел " Разъединение кабелей приборной панели ". (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518213-S32214854512012121900000)(ref-518215-S30752379362012121900000)(ref-518229-S17146264512012121900000)(ref-518215-S09045951202012121900000)(ref-518229-S01553715292012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000)(ref-518215-S08286590542012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000)(ref-518231-S11548937842012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и приборной панелью. | ||
| 3 | ОСМОТРИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS И ПРИБОРНОЙ КОРОБКОЙ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Подсоедините кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " при отсоединенном разъеме модуля управления и приборной коробки. Измерьте напряжение на клемме 1r разъема модуля управления SAC. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение, встряхивая жгут проводов между модулем управления и инструментальной коробкой. Измеряется ли напряжение? | Да | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и приборной панелью. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности предупреждение фонарь Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора и выждать 1 мин. или более. Подсоединить разъем приборной панели. Заземлить клемму 2к разъема приборной группы на корпус с помощью соединительного провода. Подключить провод отрицательного аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Горит ли сигнальный огонь системы подушек безопасности? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-518231-S11548937842012121900000) | ||
| 5 | PERFORM SAS управление модуль расшифровка кода ошибки проверка Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи и подождать 1 мин или более. Снова подсоединить все отстыкованные разъемы. Подключить минусовой провод аккумуляторной батарей. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить Дкн для модуля управления САС с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДПТК "). Выполнить проверку ДТКП для контроля СОС С, используя модуль М. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушек и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед тем, как обращаться с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
| NOTE |
|---|
| Проверьте целостность при встряхивании жгута проводов между модулем управления SAS и приборной панелью. |
| NOTE |
|---|
| Измерьте напряжение, встряхивая жгут проводов между модулем управления SAS и приборной панелью. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в жгуте проводов между переключателем PAD и модулем управления SAS
- Неисправность в цепи переключателя PAD
- Неисправность разъема переключателя PAD
- Неправильная сборка переключателя PAD
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между переключателем PAD и модулем управления SAS
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между переключателем PAD и заземлением корпуса
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи ремня безопасности со стороны водителя обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправен жгут проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи ремня безопасности со стороны пассажира обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправен жгут проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD)
- Неисправность аккумуляторной батареи
- Неисправность предохранителя ДВИГАТЕЛЯ 15 А
- Неисправность разъема индикатора PAD
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между батареей и индикатором PAD
- Неисправность индикатора PAD
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между индикатором PAD и модулем управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №91
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Обратитесь к проверке батареи и осмотрите батарею. (См. " Проверка батареи [Lf] "). Батарея в норме? (ref-518213-S02114626002012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените или зарядите батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000) | ||
| 2 | ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снимите крышку аккумуляторной батареи. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 1 мин. или более (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf] "). Извлеките предохранитель двигатель 15 A. Исправен ли предохранитель? (ref-518213-S32214854512012121900000) | Да | Установите предохранитель, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Замените предохранитель. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ ВНИМАНИЕ: Неправильное обращение с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля индикатора подушки безопасности, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обращением с компонентами системы подушек безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ В СИСТЕМЕ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ). Извлеките декоративную панель (см. " УСТАНОВКА. (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518215-S29150511832012121900000)(ref-518229-S09739369292012121900000) | Да | Замените жгут проводов индикатора PAD. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ И ИНДИКАТОРОМ КОЛОДКИ Подключите отрицательный кабель батареи. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение на клемме B индикатора PAD. ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте напряжение, встряхивая жгут проводов между батареей и индикатором площадки. Напряжение 9 В или больше? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между батареей и индикатором PAD. | ||
| 5 | Проверить PAD INDICATOR Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 1 мин или более. Снимите консольную панель. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПУЛЬТА ").отключите разъемы модуля управления SAS. (См. Раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). Подключите разъем индикатора PAD. Заземлите клемму G с помощью перемычки. Подсоедините минусовой провод аккумулятора. (ref-518215-S08286590542012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените индикатор PAD (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ "). (ref-518229-S09739369292012121900000) | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖЕНИЯ КАБЕЛЯ МЕЖДУ ПАНЕЛЬЮ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ Снимите крышку рулевой колонки. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Отсоедините разъем контактное кольцо руля. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРУЖИН ЧАСОВ ". Извлеките перчаточный отсек. (Смотри " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА). Разъедините соединитель модуля воздушного мешка со стороны пассажира. (ref-518215-S30752379362012121900000)(ref-518229-S17146264512012121900000)(ref-518215-S09045951202012121900000)(ref-518229-S01553715292012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между индикатором PAD и модулем управления SAS. | ||
| 7 | PERFORM SAS управление модуль расшифровка кода ошибки проверка Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумулятора и подождать 1 мин. или более. Снова подсоединить все отстыкованные разъемы. Подключить минусовый кабель аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить Дкн для модуля управления САС с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДТКП "). Выполнить проверку ДПТК на предмет контроля САС У, используя М. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушек безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ СУМОК ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
| NOTE |
|---|
| Измерьте напряжение, встряхивая жгут проводов между батареей и индикатором PAD. |
| NOTE |
|---|
| Проверьте целостность при встряхивании жгута проводов между модулем управления SAS и индикатором PAD. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1) обнаружено сопротивление, отличное от 1,5-4,7 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1) и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
- Неисправность контактное кольцо руля
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправность в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность в жгуте проводов между датчиком аварийной зоны и модулем управления SAS
- Неисправность в цепи датчика зоны аварии
- Неисправность разъема датчика аварийной зоны
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком аварийной зоны и модулем управления SAS
- Неисправность датчика аварийной зоны
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) обнаружено сопротивление, отличное от 1,5-4,7 Ом
- Неисправен жгут проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) и модулем управления SAS
- Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
- Неисправность контактное кольцо руля
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- В цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) обнаружено сопротивление, отличное от 1,3-4,7 Ом
- Неисправность в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) и модулем управления SAS
- Неисправность соединителя модуля подушки безопасности со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2)
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между батареей и модулем контроля датчика веса сиденья
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления SAS и модулем контроля датчика веса сиденья
- Обрыв цепи в жгуте проводов между модулем управления датчиком веса сиденья и массой кузова
- Неправильно настроена калибровка датчика веса сиденья
- Ошибка связи между модулем управления SAS и модулем контроля датчика веса кресла
- Внутренняя неисправность модуля контроля веса сиденья
- Неисправность датчика массы левого или правого кресла
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки |
|---|
- Неисправность в жгуте проводов между пряжковым выключателем на стороне водителя и модулем управления SAS
- Неисправность в цепи выключателя пряжки на стороне водителя
- Неисправность разъема выключателя пряжки на стороне водителя
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между пряжкой со стороны водителя и модулем управления SAS
- Неисправность переключателя пряжки на стороне водителя
- Неисправность модуля управления SAS
Схема №92
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ПРЯЖКУ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами может привести к неправильному срабатыванию (развертыванию) разъема установки подушки безопасности, что может серьезно повредить вас. Прочитайте служебные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обращением с компонентами системы подушек безопасности. (См. " СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. СЕРВИСНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ В СИСТЕМЕ ЗАЩИТЫ ОТ ВОЗДУХА ".). Снимите выключатель зажигания в положение замок. (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000)(ref-518213-S32214854512012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518233-S34268816412012121900000) | Да | Замените жгут проводов переключателя пряжки со стороны водителя. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Разъем для подключения кабеля на стороне водителя. Разъем SXLE со стороны водителя. Клемма для подключения к разъему. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КРЫШКИ СИДЕНЬЯ "). См. раздел " Монтаж и отсоединение разъемов пневматической подушки безопасности для пассажиров ". (См. подраздел " Демонтаж и установка пружин часов ").удалить отсек с перчатками. (Смотрите Раздел " демонтаж и установка отсека с перчаткой ". 3A (ref-518215-S30752379362012121900000)(ref-518229-S17146264512012121900000)(ref-518215-S09045951202012121900000)(ref-518229-S01553715292012121900000)(ref-518215-S38981307462012121900000)(ref-518233-S26065261922012121900000)(ref-518235-S06335482902012121900000)(ref-518215-S08286590542012121900000)(ref-518229-S21807685282012121900000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и выключателем пряжки на стороне водителя. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПРЯЖКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ Подсоедините кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ при отсоединенном разъеме модуля управления SAS и разъеме переключателя пряжки со стороны водителя. Измерьте напряжение клемм 3A выключателя модуля управления SAC и 3d разъема управляющего кабеля модуля управления САС. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение напряжения производится во время встряхивания бокового провода между разъемом кабеля. | Да | Замените жгут проводов между модулем управления SAS и выключателем пряжки на стороне водителя. |
| Нет | Замените выключатель пряжки на стороне водителя, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРЯЖКИ "). (ref-518233-S34268816412012121900000) | ||
| 4 | PERFORM SAS управление модуль расшифровка кода ошибки проверка Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумулятора и подождать 1 мин. или более. Снова подсоединить все отстыкованные разъемы. Подключить минусовый кабель аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить Дкн для модуля управления САС с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДТКП "). Выполнить проверку ДПТК на предмет контроля САС У, используя М. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушек безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочитайте сервисные предупреждения / предостережения и соответствующую служебную информацию перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ НАДУВНЫХ СУМОК ".) (ref-518229-S24420722562012121900000)(ref-518229-S23118099292012121900000) |
| NOTE |
|---|
| Проверьте целостность при встряхивании жгута проводов между модулем управления SAS и выключателем пряжки на стороне водителя. |
| NOTE |
|---|
| Измерьте напряжение, встряхивая жгут проводов между модулем управления SAS и выключателем пряжки на стороне водителя. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки |
|---|
- Неисправность в жгуте проводов между выключателем пряжки со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность в цепи переключателя пряжки со стороны пассажира
- Неисправность разъема переключателя пряжки со стороны пассажира
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между выключателем пряжки со стороны пассажира и модулем управления SAS
- Неисправность переключателя пряжки со стороны пассажира
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Неправильная конфигурация модуля управления SAS.
Возможная причина
- Ошибка конфигурации модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить SAS управление модуль Очистить расшифровка кода ошибки для модуля управления САС с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS ").выполнить инспекцию DAC для модулей управления САС с помощью М-МДС. (ref-518258-S22566216422012121900000)(ref-518258-S34732775282012121900000) | Да | Замените модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). (ref-518229-S21807685282012121900000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. |
|---|
- Отсутствие непрерывности между плохо подключенными выводами шины извещателя модуля управления SAS
- Плохо подсоединены разъемы модуля управления SAS
- Неисправность разъема модуля управления SAS
- Неисправность модуля управления SAS
| Предупреждение | Условия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки в соответствии только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки |
|---|
- Неисправность в цепи датчика положения рулевых тяг кресла.
- Неисправность разъема датчика положения сиденья
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком положения дорожки сиденья и модулем управления SAS.
- Неисправность датчика положения сиденья
- Неисправность модуля управления SAS
PID / Таблица контроля данных
| Имя PID (определение) | Единица измерения / состояние | Условия эксплуатации (ссылка) | Терминал |
|---|---|---|---|
| BUCKLE | Buckled/Unbuckled | Включение пряжки со стороны водителя: пристегнута. Выключение пряжки на стороне водителя: расстегнута | 3A, 3d |
| BUCKLE | Buckled/Unbuckled | Включение пряжки со стороны пассажира: пристегнутая | 3j, 3g |
| CCNT | Коды неисправностей обнаружено: 1-255 Не обнаружено коды неисправностей: 0 | ||
| CR2D comm (Ошибка передачи данных системы датчиков подушек безопасности со стороны водителя) | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность связи с датчиком: неисправность | 2c, 2f |
| CR2D inter (Внутренняя цепь системы датчиков подушек безопасности со стороны водителя отключена) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Внутренняя неисправность датчика: неисправность | 2c, 2f |
| CR2D mount (Неправильная сборка датчика подушки безопасности со стороны водителя) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Датчик установить Неисправность: неисправность | 2c, 2f |
| CR2D короткое замыкание (Ошибка связи системы датчиков подушек безопасности со стороны водителя) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Обрыв или короткое замыкание датчика: НЕИСПРАВНОСТЬ | 2c, 2f |
| CR2P comm (Ошибка передачи данных системы датчиков подушек безопасности со стороны пассажира) | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность связи с датчиком: неисправность | 2x, 2AA |
| CR2P inter (Внутренняя цепь системы датчиков подушек безопасности со стороны пассажира отключена) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Внутренняя неисправность датчика: неисправность | 2x, 2AA |
| CR2P mount (Неправильная сборка датчика подушки безопасности со стороны пассажира) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Датчик установить Неисправность: неисправность | 2x, 2AA |
| CR2P короткое замыкание (Ошибка связи системы датчиков подушек безопасности со стороны пассажира) | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Обрыв или короткое замыкание датчика: НЕИСПРАВНОСТЬ | 2x, 2AA |
| DTCY CLR | Запуск / нормальный конец / в процессе / отказ OCS | Информация о сбое, устраненная на датчике веса сиденья | 3B |
| IGN Vх2 (напряжение IG1) | V | Выключатель зажигания включен: B + | 1W |
| I | Вкл./выкл. | Выключатель PAD находится в положении PASS подушки безопасности ON (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛЮЧЕНА): Выключатель ON PAD - в положении PASSED подушки безопасности OFF (ВЫКЛЮЧЕНА ПОДУШКУ ВОЗДУХА), выкл. | 1h, 1q |
| OCS | Start / Normal End / Commanding / Ng (напряжение - напряжение) / Gn (Weight - вес) / Timeout / In Process / OCS неисправность | Запуск калибровки датчика веса сиденья: Пуск Калибровка датчика веса кресла выполнена нормально: Нормальное окончание Отправка команды на калибровку датчика веса сидения: Команда Сбой напряжения при калибровке датчика веса седла: Ng (напряжение) Ошибка веса во время калибровки датчика массы сиденья: n, (вес) пройдено ограничение по времени калибровки датчика плотности сиденья: Тайм-аут Выполняется калибровка датчика массы кресла: В процессе Датчик массы сиденья или модуль управления датчиком массы сиденья Неисправность OCS | 3B |
| OCS | Пусто / Ребенок / Взрослый / Неисправность OCS | Классификация водителя и пассажиров, определяемая датчиком веса сиденья | 3B |
| OCSFLT | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Ошибка системы распознавания пассажиров: неисправность | 3B |
| OCSFLT | OK / неисправность | Датчик нормальный: OK Ошибка связи с системой датчиков пассажиров: неисправность | 3B |
| OCSFLTCL (Состояние неисправности датчика массы кресла левого) | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность системы распознавания пассажиров (Lh): неисправность | 3B |
| OCSFLT | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность управляющего модуля системы распознавания пассажиров: неисправность | 3B |
| OCSFLTCR (Состояние неисправности датчика массы кресла правого) | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность системы обнаружения пассажиров (Rh): неисправность | 3B |
| OCSFLT | OK / неисправность | Датчик в норме: OK Неисправность системы распознавания пассажиров: неисправность | 3B |
| PS | Кг | Отображение нагрузки (веса кузова) на сиденье со стороны пассажира | 3B |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,5-4,7 Ом | 1A, 1d |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 1V, 1с |
| Res AB2 d (Сопротивление модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2)) | Ом | При любых условиях: 1,5-4,7 Ом | 1j, 1g |
| Res AB2 p (Сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2)) | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 1м, 1п |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 2A, 2d |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 2y, 2V |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 2j, 2g |
| RES | Ом | При любых условиях: 1,3-4,7 Ом | 2р, 2с |
| TRAK | Вперед / Назад | Переднее положение сиденья: Вперед | 3м, 3п |
| (1) Используется во время настройки датчика веса сиденья. Не требуется для диагностики. | |||
| (1) | Используется при настройке датчика веса сиденья. Не требуется для диагностики. |
|---|
PID / Таблица контроля данных