Без внешней открытой функции (без убирающейся жесткой крышки)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять консоль (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ").
- Снять сетевой выключатель стеклоподъемника. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕТЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ").
- Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверить, что напряжения на каждом из выводов соответствуют указанным в " Таблице напряжений клемм (справочная информация) ". Если напряжение не соответствует указанному в " Таблицы напряжений на выводах (справочную информацию) ", осмотреть детали по пункту (пунктам) проверки j и соответствующие жгуты проводов. При нарушении нормальной работы системы даже несмотря на то, что элементы контроля или соответствующие жгутики проводов не имеют каких-либо неисправностей, заменить главный выключатель окна питания (см. раздел " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ (СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ) ").
Схема №56
| Терминал | Наименование сигнала | Подключено к | Измеренное состояние | Напряжение (В) | Элемент(ы) проверки |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Закрыть выход | Двигатель стеклоподъемника (правый) | Пока дверное стекло открывается | 1,0 или менее | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | B + | ||||
| B | Открытый выход | Двигатель стеклоподъемника (лев.) | Пока дверное стекло открывается | B + | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | 1,0 или менее | ||||
| D | Открытый выход | Двигатель стеклоподъемника (правый) | Пока дверное стекло открывается | B + | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | 1,0 или менее | ||||
| G | Закрыть выход | Двигатель стеклоподъемника (лев.) | Пока дверное стекло открывается | 1,0 или менее | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | B + | ||||
| I | IG1 | P.WIND 20 A предохранитель Реле зажигания | Включить зажигание | B + | P.WIND 20 A предохранитель Реле зажигания Соответствующие жгуты проводов |
| Переведите зажигание в положение замок | 1,0 или менее | ||||
| J | GND | Масса кузова | При любых условиях | 1,0 или менее | GND |
С внешней открытой функцией (с силовым выдвижным жестким верхом)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять консоль (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ").
- Снять сетевой выключатель стеклоподъемника. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕТЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ").
- Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверить, что напряжения на каждом из выводов соответствуют указанным в " Таблице напряжений клемм (справочная информация) ". Если напряжение не соответствует указанному в " Таблицы напряжений на выводах (справочную информацию) ", осмотреть компоненты по пункту (пунктам) проверки и соответствующие жгуты проводов. При нарушении нормальной работы системы даже несмотря на то, что пункты проверки или соответствующие жгутики проводов не имеют каких-либо неисправностей, заменить главный выключатель окна питания. (См. раздел " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ (СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ) ").
Схема №57
| Терминал | Наименование сигнала | Подключено к | Измеренное состояние | Напряжение (В) | Элемент(ы) проверки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1A | Источник питания (B +) | RWIND2 20A предохранитель | При любых условиях | B + | P.WIND2 20 A предохранитель Соответствующие жгуты проводов |
| 1B | IG 1 | Предохранитель METER 15 A Выключатель зажигания | Включить зажигание | B + | Осмотр предохранителя METER 15 A Выключатель зажигания Соответствующие жгуты проводов |
| Переведите зажигание в положение замок | 1,0 или менее | ||||
| 1D | Закрыть выход | Двигатель стеклоподъемника (правый) | Пока дверное стекло открывается | 1,0 или менее | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | B + | ||||
| 1F | Открытый выход | Двигатель стеклоподъемника (правый) | Пока дверное стекло открывается | B + | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | 1,0 или менее | ||||
| 1G | GND | Масса кузова | При любых условиях | 1,0 или менее | GND |
| 1H | Коммуникация | Модуль управления без ключа | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Модуль управления без ключа | |
| 11 | Закрыть выход | Двигатель стеклоподъемника (лев.) | Пока дверное стекло открывается | 1,0 или менее | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | B + | ||||
| U | Открытый выход | Двигатель стеклоподъемника (лев.) | Пока дверное стекло открывается | B + | Двигатель стеклоподъемника (см. " ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА "). Соответствующие жгуты проводов |
| Пока дверное стекло закрывается | 1,0 или менее | ||||
| 2B | Сигнал полного открытия стекла двери | Силовой выдвижной жесткий модуль управления | Момент, когда операция открывания дверного стекла завершена после срабатывания выключателя RHT | 1,0 или менее (см. " ССЫЛКА "). | Силовой выдвижной модуль управления с жестким верхом |
| Другое | B + | ||||
| 2C | Сигнал запроса открытия дверного стекла | Силовой выдвижной жесткий модуль управления | При нажатом выключателе RHT | 1,0 или менее | Силовой выдвижной модуль управления с жестким верхом |
| При не нажатом выключателе RHT | B + | ||||
Схема №58
- Терминал подключен: Транспортные средства с внешней открытой функцией: 2b (+) - масса кузова
- Настройка осциллографа: 2V / DIV (Y): 500 мс / Div (X), диапазон постоянного тока
- Условие измерения: нажат выключатель RHT
Схема №59
- Снять крышку аккумулятора.
- Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [Lf] ").
- Снять следующие детали: Рычаг и лопатку триммера (см. " СХЕМА ДЕМОНТАЖА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И МОНТАЖА ОСВЕТИТЕЛЬНОЙ ФАРЫ).решетка КАПОТА (см " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ ОБТЕКАТЕЛЯ ").щитовая решетка (См. " Демонтаж РЕШЕТКИ БОКОВОГО КАПОТА- УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ".
- Нанести защитную ленту вдоль края кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: перекройте и приклейте защитную пленку к углам, чтобы предотвратить повреждение.
- Снять молдинг лобового стекла, потянув его наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если молдинг ветрового стекла трудно удалить, прогрейте молдинг ветрового окна с помощью воздуходувки горячего воздуха. Молдинг лобовых стекол является сменной деталью.
Не повторное использование ветрового стекла
ПримечаниеДля участков герметика, которые трудно разрезать, использовать пиано-проволоку и следовать процедуре в разделе " Повторное использование лобового стекла ".
| Предупреждение | Использование фортепианной проволоки голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании пианино. |
|---|
Схема №60
- Вырежьте герметик по всему стеклу с помощью съемника герметика.
- Снять лобовое стекло.
Повторное использование лобового стекла
| Предупреждение | Использование фортепианной проволоки голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании пианино. |
|---|
ПримечаниеПеред снятием лобового стекла с кузова отметить положение ветрового стекла, прикрепив ленту к лобовому стеклу и панели кузова.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Избегая штыря на внутренней стороне транспортного средства, вставить фортепианную проволоку, которая была обрезана до достаточной длины.
- Намотайте каждый конец фортепианной проволоки вокруг штанги. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать длинное распиливание, чтобы распределить работу по всей длине пианино-проволоки, чтобы предотвратить ее разрыв из-за локализованного нагрева.
- Закрепить один конец фортепианной проволоки, а во время вытягивания другого конца разрежьте герметик вокруг лобового стекла.
- Отщипните штырь изнутри автомобиля и отсоединить его.
- Снять лобовое стекло.
- Если штырь поврежден, извлечь штырь. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием штыря со стекла лобового стекла нанести на лобовое стекло метку совмещения.