Как собрать внутренний кольцо подшипника 3-й передачи Примечания
- Установите стальной шарик на промежуточный вал.
- Выровняйте положение паза шарика внутренней обоймы подшипника 3-й передачи и соберите его на промежуточном валу.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Собрать 3-е ведущее зубчатое колесо и 3 / 4-й компонент ступицы сцепления. ВНИМАНИЕ: Обязательно соберите выступы втулки сцепления и установочные элементы кольца синхронизатора, совместив кольцевые канавки синхронизатора с шпонками синхронизатора. Стандартные ключевые размеры 75 синхронизатора следующие: КОМПОНЕНТЫ СТУПИЦЫ СЦЕПЛЕНИЯ И КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА мм { in } - A B C 5th / 6.6 17.0 { 0.670 } 4.25 { 0.167 } 5.0 { 0 197 } Убедитесь в том, что выступы колец синхронизатора совмещены с внутренними коническими пазами.
- Соберите компонент третьей шестерни, компонент ступицы третьего / четвертого сцепления и компонент вилки 3-го / 4 переключения передач в виде единого блока.
- Установить стопорный болт штока 3 / 4 смены момент затяжки 21,6-30,4 Н.м { 2,21-3,09 кгс.м, 16,0-22,4 фт.lbf }
Схема №138
- Установите компонент вала рычага счетчика. ВНИМАНИЕ: Если был заменен вал рычага счетчика или ослабла контргайка, соберите вал рычага пересчета так, чтобы скошенная сторона вала была направлена прямо вверх. Нанесите герметик на резьбу стопорной гайки. В случае нарушения 3 / 4-го хода переключения после сборки ослабьте стопорную гайку и отрегулируйте ее. Момент затяжки контргаек: 37,3-51,9 Н.м { 3,81-5,29 кгс.м, 27,6-38,2 фтб }
