Общая информация
Для системы акселератора принята электронная система управления дроссельной заслонкой, утилизирующая трос акселератора. Эта система определяет ход педали акселератора, используя датчик положения педали акселератора в узле педали акселератора для электронного управления углом дроссельной заслонки.
Для уменьшения веса рычага педали акселератора используется рычаг из полимера.
Также алюминиевая педальная накладка была принята для улучшения спортивного имиджа <2.0L двигатель Turbo.>
Схема №1
Примечание