Смазка передней подвески и выравнивания колеса - за исключения эволюции LANCER: прочее
| Пункт | Указанная смазка | Количество | |
|---|---|---|---|
| Шаровой шарнир нижнего рычага | Губа пылезащитного чехла | Универсальная смазка SAE J310, NLGI № 2 или аналог | По мере необходимости |
| Внутренняя часть пылезащитной крышки | 9,0 ± 1,0 г (0,32 ± 0,04 унции) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Схождение колёс
Стандартное значение: 1 ± 2 мм (0,04 ± 0,08 дюйма)
Схема №28
- Отрегулируйте схождение, отвернув зажим сильфона и контргайку, и повернув левый и правый стяжные хомуты на одинаковую величину (в противоположных направлениях). ПРИМЕЧАНИЕ: Носок будет выдвигаться, когда левый тандер повернут к передней части автомобиля, а правый - к задней части автомобиля.
- Установите зажим сильфона и затяните контргайку на заданный момент. Момент затяжки: 52 ± 2 Н.м (38 ± 1 фут-фунт)
- Убедитесь, что прихват соответствует норме.
- Используйте указатель радиуса поворота для проверки того, что угол рулевого управления соответствует стандартному значению (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ " < Транспортные средства без электроусилителя руля > или " Проверка угла поворота руля " < Автотранспортные средства с гидроусилителем руля >). (ref-391569-S30111179322011040100000)(ref-391562-S17979428092011040100000)
Угол наклона развала, поворотного шкворня и шкворня
Требуемый специальный инструмент
Схема №29
- MB991004: Колесная регулировочная гайка 17b < Транспортные средства с алюминиевыми колесами > Стандартное значение: Разворот: -0 ° 05 ' ± 0 ° 30 ' (разница между правыми и левыми колесами должна составлять 0 ° + 30 ' или менее.) Литейное устройство: 2 ° 40 ' ± + 0 ° 10 ' (разность между правым и левым колесом должна быть 0 ° - 30 " или менее) Угол наклона шкворня: 13 ° 30 " ± 1 " ПРИМЕЧАНИЕ: развал и поворотный вал не устанавливаются на заводе-изготовителе. MB991004 MB991004
Как проверить люфт на конце шарового шарнира нижнего рычага
- Поднимите автомобиль.
- Снимите с нижнего рычага звено стабилизатора (см. " нижний рычаг "). (ref-391586-S02469361722011040100000)
- Переместите нижний рычаг вверх и вниз руками, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта в осевом направлении шарового шарнира. Если имеется чрезмерный люфт, замените узел нижнего рычага (см. " Нижний рычаг "). (ref-391586-S02469361722011040100000)
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира нижнего рычага
- Пальцами нажмите на пылезащитную крышку, чтобы проверить наличие трещины или повреждения.
- Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, замените нижний рычаг в сборе (см. " НИЖНИЙ РЫЧАГ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если у пылезащитного чехла есть трещина или повреждение, шаровой шарнир может быть поврежден. (ref-391586-S02469361722011040100000)
Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора
- Пальцами нажмите на пылезащитную крышку, чтобы проверить наличие трещины или повреждения.
- Если пылезащитная крышка имеет трещину или повреждения, замените звено стабилизатора (см. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Если у пылезащитной крышки есть трещина или повреждение, шаровой шарнир может быть поврежден. (ref-391586-S09232229452011040100000)
(См. раздел " ПРОВЕРКА ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА НИЖНЕГО РЫЧАГА ") (ref-391586-S07083071242011040100000)
(См. " ПРОВЕРКА ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-391586-S40152943002011040100000)