Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Люк в крыше - за исключением эволюции лансера: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк в крыше - за исключением эволюции лансера: Прочее Mazda MX-5 NB

Люк и складной верх кузова 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Герметик

ПунктУказанный герметик
Люк в сбореСмазка: Используйте смолу - силиконовую смазку

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК

Функция люка в крыше

В некоторых моделях в качестве дополнительного оборудования доступен внутренний стеклянный люк с электроприводом скользящего типа с механизмом наклона. Даже когда люк полностью закрыт, достаточное количество освещения и ощущение открытости все равно можно получить, открыв навес люка.

Схема №23

Люк в крыше ЭБУ (интегрированный в двигатель люка в сборе) принимает сигнал выключателя зажигания (IG1), передаваемый ETACS-ECU. Если сигнал выключателя зажигания (IG1) выключается, люк люка ЭБУ позволяет переключателю люка открываться/закрываться (активация таймера) люк люка в течение приблизительно 30 секунд. Во время работы таймера, если по сигналу выключателя двери, передаваемому ETACS-ECU, обнаруживается, что дверь водителя или пассажира открыта, функция таймера люка останавливается в это время.

Предохранительный механизм

См. раздел " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ". (ref-391597-S10367380802011040100000)

Код No L0630: S / R Источник питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
Схема №24

Вероятные причины

  1. Неисправность двигателя люка в сборе
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов

CODE NO L0632: Отказ переключателя S / R

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
Схема №25
  1. Неисправность двигателя люка в сборе
  2. Неисправность переключателя люка
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов

CODE NO L0634: S / R Сигнал датчика

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Неисправность двигателя люка в сборе

Код No L0637: S / R Положение

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Неисправность двигателя люка в сборе

Код No L0640: S / R перегрузка

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов.
  1. Неисправность двигателя люка в сборе

Как проверить функции безопасности люка

  1. Закройте стекло крышки люка люка, поместив под прямым углом к стеклу крышки крыши древесную стружку толщиной примерно 10 мм (0,39 дюйма).
  2. Проверьте, поворачивается ли двигатель люка в сборе в противоположном направлении и открывается ли стекло крышки люка при касании стекла крышки люка с древесной стружкой. Если возникает какая-либо проблема, выполните поиск неисправностей (см. " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-391597-S35972274262011040100000)

Как проверить люк

Проверьте, работает ли люк в крыше, нажав на выключатель люка. Если он не работает, выполните поиск и устранение неисправностей. См. " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391597-S35972274262011040100000)

Как проверить функции таймера люка

Проверьте систему, как описано ниже. Если система не работает, выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к разделу " СТРАТЕГИЯ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391597-S35972274262011040100000)

  1. Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF), а затем проверьте, что люк работает в течение 30 секунд.
  2. Закройте дверь и поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Пока таймер включен, откройте дверь водителя и дверь переднего пассажира и проверьте, что люк остается во время работы. (Когда при включенном таймере открывается дверь водителя или дверь переднего пассажира, таймер выключается.)
Схема №26
  1. Снимите предохранитель люка крыши, затем подключите тестер цепи, как показано на рисунке.
  2. Включите выключатель люка, затем измерьте ток срабатывания при полуоткрытии стекла крышки люка. Стандартное значение: 7 A или менее [при 20°C]
  3. Проверьте следующие места, если рабочий ток превышает нормативное значение: Установка люков крыши, деформация и наличие каких-либо посторонних веществ. Монтаж кабеля привода. Наклон стекла крышки люка люка.

Механизм таймера Люка-Лаза.

В случаях, за исключением следующих, основная работа и механизм предотвращения замятия будут поддерживаться в течение 30 секунд после того, как переключатель зажигания будет переведен в положение «замок»(OFF) (функция таймера Люк в крыше).

  1. Если вы откроете дверь в течение этого периода (т.е. выключатель двери включен), функция таймера люка будет немедленно отменена.
  2. Если повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) во время работы таймера, люк продолжит движение до полного закрытия, независимо от периода тайм-аута.
  1. Если обнаруживается, что какое-либо препятствие, такое как рука или голова, зажато во время операции закрывания стекла люка люка, стекло люка открывается приблизительно на 200 мм (7,9 дюйма) или более. (Предохранительный механизм)
  2. Во время операции закрывания стекла люковой крышки, продолжая работу переключателя закрывания люковой крышки, люк может быть принудительно закрыт без приведения в действие предохранительного механизма, даже когда обнаружено защемление препятствия.
  3. Во время срабатывания предохранительного механизма, когда срабатывает выключатель закрытия люка люка, стекло крышки люка останавливается. При продолжении работы закрытого переключателя стекло крышки люка может быть принудительно закрыто без приведения в действие предохранительного механизма, даже когда обнаружено защемление препятствия.
Схема №27
Схема №28

Как проверить целостность люкового выключателя

Положение переключателяНомер клеммыНормальное значение
Наклон вверх3 - 4Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
OFF3 - 4, 4 - 5, 4 - 6Обрыв цепи
Открытый4 - 5Непрерывность существует (2 Ом или меньше)
Закрытие/останов4 - 6Непрерывность существует (2 Ом или меньше)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЛЮКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №29