Условия настройки расшифровки кода ошибки — часть 1 Mazda MX-30 I

Условия настройки расшифровки кода ошибки 75 иллюстраций ~4 мин чтения

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Если выключатель стоп-сигнала горит в течение пяти минут или более при движении выше 50 км/ч (31 миль/ч), или все лампочки стоп-сигнала перегорели, считается, что в выключателе стоп-сигнала произошло короткое замыкание или обрыв. Это вызывает установку расшифровка кода ошибки 26.

Неисправность выключателя светофора
Неисправность лампы стоп-сигнала
Поврежденный жгут или соединитель
Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B

Схема №132

ШАГ 1. Проверьте высоту педали тормоза. Обратитесь к разделу " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". В: Правильно ли отрегулирована высота? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отрегулируйте педаль тормоза до нужной высоты. (ref-162961-S27904159472004061500000)
ШАГ 2. Проверьте лампочку стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ". Вопрос: В хорошем ли состоянии лампочка стоп-сигналов? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените выключатель светофора. (ref-204293-S09828957922005111000000)
ШАГ 3. С помощью инструмента для поиска неисправностей MB991958, проверьте положение списка данных в пункте 26: Выключатель стоп-сигнала. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215473-S08378565702006011200000)

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Схема №142

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

ШАГ 4. Измерьте напряжение питания выключателя стоп-сигнала на разъеме C-20 с помощью обратной связи. Снимите выключатель стоп-сигналов с монтажного кронштейна. Не отсоединяйте разъем хтагх1. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей по фону. Напряжение должно измерять положительное напряжение аккумулятора. В: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Перейдите к этапу 5. C-20
ШАГ 5. Проверьте разъем выключателя стоп-сигнала C-20 и промежуточный соединитель C-124 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправны ли разъем и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
ШАГ 6. Проверьте жгут на наличие повреждений между разъемом выключателя светофора C-20 клеммой 2 и предохранителем источника питания. В: Провод жгута исправен? Перейдите к шагу 7. Отремонтируйте или замените провод жгута.
ШАГ 7. Измерьте выходное напряжение выключателя стоп-сигнала на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в разъеме C-20 с помощью обратной связи. Снимите выключатель стоп-сигналов с монтажного кронштейна. Не отсоединяйте разъем хтагх8, измерьте напряжение между клеммой 1 и землей с помощью обратного массы. Когда кнопка переключателя находится вне (замкнутая цепь), напряжение должно равняться положительному напряжению батареи. При нажатой кнопке выключателя (разомкнутая цепь) напряжение должно быть меньше 1,0 вольт. Q: измеренное положительное напряжение положительного напряжения батареи при отпущенной цепи (замкнутая цепь - нет). C-20
ШАГ 8. Проверьте выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 33: STOPLIGHT выключатель система " (Система выключателей стоп-сигналов). В: Выдержит ли выключатель светофора проверки? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Замените переключатель светофора. (ref-204314-S36728095602005111000000)
ШАГ 9. Измерьте выходное напряжение выключателя стоп-сигнала на разъеме C-113 ИКМ с помощью обратной связи. Установите выключатель стоп-сигналов в монтажный кронштейн, если он был снят. Не отсоединяйте разъем C-113. Замерьте напряжение между клеммой 39 и землей. При нажатой педали тормоза напряжение должно измерять положительное напряжение аккумуляторной батареи. Когда тормозная педаль не нажата, напряжение тормозной системы должно быть меньше 1,0 вольта. Q: 1,0 - это измеренное напряжение аккумулятора положительного напряжения с педалью (замкнутая цепь).
ШАГ 10. Проверьте соединительный разъем (6) C103, соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) xtegx1 и промежуточный соединитель xtigx2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-113 C-118 (ref-215499-S11785145002006011200000)
ШАГ 11. Проверьте жгут на наличие повреждений между разъемом выключателя стоп-сигнала C-20 клемма 1 и разъемом ИКМ xtigx1 клемма 39. В: Провод жгута исправен? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: отремонтируйте или замените провод жгута. C-113
ШАГ 12. При помощи функции поиска неисправностей MB991958, проверьте данные в пункте 26: Стоп-сигнал. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtangx1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215473-S08378565702006011200000)