Содержание Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация Все разделы

Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Mazda MX-30 I

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушек внимательно прочитайте и соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПНЕВМОПОДУШЕК.
ПредупреждениеНекоторые транспортные средства оснащены переключателем включения/выключения боковой подушки безопасности пассажира. Этот переключатель НЕ должен использоваться вместо указанных процедур отключения и активации системы подушек безопасности транспортного средства.
ПредупреждениеВо избежание потери памяти в системах памяти, если таковые имеются, НЕ используйте какой-либо тип резервного источника питания (сохранителя памяти) из-за пределов транспортного средства. Резервные источники питания могут обеспечить напряжение, достаточное для развертывания воздушных мешков.

ПримечаниеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и система памяти могут потерять данные. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для получения доступа к корпусу двигателя воздуходувки, нагревателю в сборе, испарителю в сборе или другим компонентам системы A / C-обогревателя. Соблюдайте меры предосторожности при работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-163527-S18838729022004070200000)

Никогда не допускайте, чтобы электрические источники находились рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. Ни в коем случае не измеряйте электрические провода системы подушки безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольным светом. Всегда отключайте систему подушки безопасности перед обслуживанием транспортного средства. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Невыполнение этого требования может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. (ref-163527-S35648509022004070200000)

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  2. ПОДОЖДИТЕ НЕ МЕНЕЕ ОДНОЙ МИНУТЫ после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. Система подушек безопасности поддерживает напряжение, достаточное для развертывания подушек безопасности в течение ОДНОЙ МИНУТЫ после отключения батареи.
  3. После обслуживания проверьте работу системы с помощью сигнальной лампы SRS (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ "). (ref-163527-S22267911672004070200000)
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  5. Стойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. МЫТЬ РУКИ после обработки, чтобы уменьшить воздействие свинца.
  6. НЕ подвергайте SRS-ECU, модуль подушек безопасности и часовую пружину воздействию температур выше 93°C.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать ремень безопасности с предварительным натяжением воздействию температур, превышающих 90°C.
  8. Компоненты SRS и устройство предварительного натяжения ремня безопасности не должны подвергаться нагреву. Удалите SRS-ECU, модули подушек безопасности водителя и переднего пассажира, часовую пружину, модули боковых подушек безопасности и устройства для предварительного натяжения ремней безопасности перед сушкой или выпечкой автомобиля после покраски.
  9. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на модуль подушек безопасности и закрывайте его от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля при случайном развертывании подушки безопасности.
  10. Чтобы предотвратить повреждение часовой пружины подушки безопасности водителя, центрируйте передние колеса перед снятием рулевого колеса или рулевого механизма. Центрируйте передние колеса и выровняйте нейтральные метки часовой пружины перед установкой рулевого колеса.
  11. После развертывания воздушного мешка поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры очистки и утилизации.
  12. Из-за критических требований к работе системы НЕ выполняйте обслуживание или ремонт каких-либо компонентов SRS, включая жгуты проводов. Ремонт производится только путем замены дефектных компонентов.
  13. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НЕ используйте омметр или тестер цепей с питанием на модулях подушек безопасности.
  14. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением (в нерабочем состоянии), обрезной чехол должен быть направлен в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
  15. При подключении или отключении сканирующего устройства убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (OFF) (блокировка).
  16. НЕ зондируйте провод через изолятор, так как это может повредить провод и в конечном итоге привести к отказу из-за коррозии.
  17. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональной, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет полностью функциональной. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Чтобы отключить систему, поверните выключатель зажигания в положение замок (OFF). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. ПОДОЖДИТЕ не менее ОДНОЙ МИНУТЫ перед обслуживанием транспортного средства. Для активации системы убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении LOCKED и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, переведите переключатель зажигания во включенное положение. Проверьте правильность работы индикатора ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-163527-S22267911672004070200000)