Смазка - эволюция: Прочее Mazda MX-30 I

Моторные масла

Рекомендуемые меры предосторожности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, т.е. использование закрытых систем для работы с отработанным моторным маслом и уменьшение количества компонентов, где это практически возможно, перед их обработкой.

Прочие меры предосторожности

1. Избегайте длительного и повторяющегося контакта с маслом, в частности с отработанным моторным маслом.
2. Носите защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практично.
3. Избегайте загрязнения одежды, в частности нижнего белья маслом.
4. Не кладите промасленную ветошь в карманы.
5. Не надевайте сильно загрязненную одежду и промасленную обувь. Спецодежда должна регулярно очищаться и храниться отдельно от личной одежды.
6. Там, где существует риск попадания в глаза, следует надевать средства защиты глаз, то есть химические очки или щитки для лица. Кроме того, должно быть предусмотрено средство для промывки глаз.
7. Немедленно получить первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
8. Регулярно мойте водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки нанесите лосьон и т.д., содержащий ланолин, для замены натуральных масел кожи.
9. Не используйте для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители.
10. Применяйте защитные кремы перед каждым периодом работы, чтобы помочь очистить кожу после работы.
11. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Медленно вытяните масломерную линейку и убедитесь, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
2. Проверьте, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C - 90 ° C. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте осторожность, так как масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Отверните сливную пробку для слива масла.
4. Установите новую прокладку сливной пробки так, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 + / - 5 Н.м (29 + / -3 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: > Не используйте обычное моторное масло на нефтяной основе. Использование обычного моторного масла может привести к повреждению двигателя или турбонагнетателя.
5. Заправьте указанное количество масла. Указанное моторное масло: Полностью синтетические моторные масла с сертификационным символом ILSAC Gf-3 (символ " Звездная вспышка ") или в соответствии с классификацией API SL- или Sl / CF Общее количество (включает объем внутри масляного фильтра и маслоохладителя): 5,1 дм3 (5,4 кварта) ПРИМЕЧАНИЕ: SAE 5W-30 полностью синтетическое машинное масло может использоваться для улучшения способности запуска двигателя при очень низких температурах атмосферы.
6. Установите крышку заливной масляной горловины двигателя.
7. Проверьте уровень масла.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C - 90 ° C. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте осторожность, так как масло может быть горячим.
2. Снимите крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Отверните сливную пробку для слива масла.
4. Снимите боковую крышку.
5. С помощью имеющегося в продаже инструмента снимите масляный фильтр двигателя.
6. Очистите боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо удалено.
7. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
8. Если уплотнительное кольцо масляного фильтра касается фланца масляного поддона, затяните масляный фильтр до указанного крутящего момента с помощью имеющегося в продаже инструмента. Момент затяжки: Приблизительно 3 / 4 оборота [14 + / - 2 Н.м (124 + / -18 дюйм-фунт)]
9. Установите боковую крышку.
10. Установите сливную пробку и долейте моторное масло (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-205675-S33517789712005112200000)
11. Несколько раз произведите ревизию двигателя и убедитесь в отсутствии утечек моторного масла из зоны установки масляного фильтра.

Как проверить давление моторного масла

Требуемый специальный инструмент

MD998054: Ключ реле давления масла двигателя

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Проверьте количество моторного масла. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления масла в двигателе, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления масла в двигателе при его снятии.
2. Снимите сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MD998054. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите клемму реле давления масла там, где не установлен специальный MD998054 инструмента.
3. Установите манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте переходник с резьбой на 1/8 трубы.
4. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
5. После прогрева двигателя проверьте, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
6. Снимите манометр масла двигателя.
7. Нанесите указанный герметик 3m AAD Номер детали 8672 или аналог на резьбу реле давления масла в двигателе. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки сигнализатора давления масла двигателя.
8. Используйте специальный инструмент MD998054, чтобы затянуть реле давления масла двигателя до указанного момента. Момент затяжки: 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунт)

Моторное масло

Используйте только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ «Starburst») на контейнере.

Схема №53

Войти

Если эти масла недоступны, можно использовать классификацию API SL или SL/CF.

Схема №54

Войти