Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики и разводка приводного ремня - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Диагностика Mazda MX-30 I

Использование инструмента сканирования (частота)

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение замок перед подключением или отключением Scan Tool (MB991958).
  1. Подсоедините комплект измерителя натяжения ремня (MB991668) к сканирующему прибору (MB991958).
  2. Подключите сканирующее устройство (MB991958) к разъему диагностический разъём.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл) и выберите функцию натяжение ремня MEASUREMENT (измерение натяжения ремня) на экране меню сканирующего устройства (MB991958).
  4. Удерживайте микрофон (часть комплекта расходомера ременного привода) (MB991668) рядом с центром приводного ремня между шкивами на расстоянии от задней поверхности ремня и перпендикулярно ремню (не более 15 градусов в любом направлении).
  5. Осторожно постучите пальцем по середине ремня между шкивами и убедитесь, что частота вибрации ремня соответствует спецификациям (таблица 3) и (таблица 8). См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-166682-S04447885952004092700000)
Схема №1
Схема №2
ПрименениеИзмерение
Частота вибрации
При проверке151-195 Гц.
Во время регулировки163-195 Гц.
Во время замены213-246 Гц.
Напряженность
При проверке66-110 фунтов (294-490 Н)
Во время регулировки77-99 фунтов (343-441 Н)
Во время замены132-176 фунт. (588-784 Н)
Отклонение (1)
При проверке0,38-0,50 " (9,7-12,7 мм)
Во время регулировки0,41-0,47 " (10,3-11,8 мм)
Во время замены0,26-0,34 " (6,7-8,5 мм)
(1) Усилие, прилагаемое для измерения прогиба ремня, должно составлять 22 фунта (100 Н).
(1)Усилие, прилагаемое для измерения прогиба ремня, должно составлять 22 фунта (100 Н).

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ