Органы управления двигателем - регулировки: Диагностика Mazda MX-3 I

Как проверить органы управления двигателя - регулировки: диагностики

1. Отключить выключатель зажигания и дроссельную заслонку в закрытое положение дроссельной заслонки. Отсоединить разъем датчика Tp. Подключить омметр между клеммами " A " и " B " разъема датчика Тр. (Рисунок 3) Должна существовать непрерывность. Если непрерывности не существует, отрегулировать датчик Т П. См. ниже процедуру РЕГУЛИРОВКА.
2. Вставить щуп заданной толщины между РУД ом и винтом упора дроссельной заслонки. См. раздел " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА Tp ".подключить омметр между клеммами " A " и " B " разъема датчика Тр. (Рисунок 3) Если целостность не соответствует указанной, отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки.п роцедура РЕГУЛИРОВКИ ниже. (ref-18423-S16420863202000123000000)

1. Выключить выключатель зажигания и переведите дроссельную заслонку в закрытое положение дроссельной заслонки. Отсоединить разъем датчика Тр. Подключить омметр между клеммами " А " и " Б " разъема датчика ТП. (Рисунок 3) Вставить щуп заданной толщины между РУД ом и винтом упора дросселя См. " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА ТП ". (ref-18423-S16420863202000123000000)
2. Ослабить винты датчика Tp. Вращайте датчик Тр до тех пор, пока омметр не покажет целостность цепи в соответствии с указаниями. См. раздел " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА Тп ". Завернуть винты сенсора Tr. Несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку. Перепроверьте регулировку сенсора ТП. Если сенсор ТП отрегулирован не так, как указано, заменить датчик ТП (ref-18423-S16420863202000123000000)

Схема №2

Войти

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДАТЧИКА Tp