Тиски: Снятие и установка Mazda MPV V

Как снять (B2200 и B2600i)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионное масло. Снять консоль и рычаг переключения передач. Снять ведущий вал(и) и отсоединить трос спидометра от трансмиссии.
2. На B2600i моделях снять брызгозащитный экран и крышку раздаточной коробки. На всех моделях отсоединить жгут проводов. Снять возвратную пружину. Отсоединить тросы стояночного тормоза. Снять цилиндр стравливания и косынку.
3. Отсоединить и отодвиньте выхлопную трубу. Снять поперечину. На B2200 моделях снять стартер. На всех моделях снять болты крепления трансмиссии к двигателю. Снять трансмиссию с автомобиля. Отвернуть болты крепления крышки сцепления. Снять крышку сцепления и диск.

Удаление (MPV)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионное масло. Снять ручку переключения передач, багажник переключения передач и рычаг переключения передач. Снять приводной вал и отсоединить трос спидометра от трансмиссии.
2. Снять с передачи вертикальный опорный кронштейн. Снять стартер и брызгозащитный экран. Отсоединить жгут проводов. Снять выхлопную трубу и тепловой экран. Снять кронштейн выхлопной трубы. Снять косынки корпуса коробки передач.
3. Отвернуть болты крепления трансмиссии к двигателю. Снять трансмиссию с автомобиля. Отвернуть болты крепления крышки сцепления. Снять крышку сцепления и диск.

Демонтаж (RX7)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять ручку переключения передач. Снять коробку консоли. Снять пыльник рычага переключения передач, рычаг и связанные с ним компоненты. Снять воздухоочиститель.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять защитную крышку из-под двигателя (если он оборудован). Снять ведомый цилиндр сцепления с подключенной гидролинией. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от коллектора и преобразователя.
3. Отсоединить кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Снять приводной вал. Вставить пробку в корпус удлинителя для предотвращения потери масла. Вспомогательный двигатель. Опорная передача с домкратом.
4. Снять заднюю опорную траверсу. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Сдвинуть передачу назад до тех пор, пока входной вал не освободится от сферического корпуса. Опустить и снять трансмиссию с автомобиля.
5. Вставить направляющую диска сцепления и по диагонали ослабить болты для снятия сцепления в сборе. Отметить положение крышки сцепления к маховику. Снять крышку сцепления и диск. (Схема №1)

Демонтаж (929)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять ручку переключения передач, коробку пульта и рычаг переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Снять приводной вал и вставить пробку в удлиненный корпус, чтобы предотвратить разлив масла.
2. Отсоединить кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от коллектора. Снять теплоизолятор и ведомый цилиндр сцепления с подключенной гидролинией.
3. Вспомогательный двигатель. Опорная передача с домкратом. Снять заднюю опорную траверсу. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Сдвинуть передачу назад до тех пор, пока входной вал не освободится от сферического корпуса.
4. Опустить и снять трансмиссию с автомобиля. Отметить положение крышки сцепления к маховику. Чтобы снять муфту в сборе, равномерно удалить стопорные болты. Снять крышку сцепления и диск. (Схема №1)

Схема №1

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

Слегка покройте шлицы входного вала, выжимной подшипник и контактные площадки вилки смазкой на основе дисульфида молибдена. Совместите метки «О» крышки сцепления и маховика. Болты крышки сцепления затягивайте равномерно, по диагонали. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. При выходе коробки передач из транспортного средства снять выжимной подшипник и вилку. Повернуть выжимной подшипник в обе стороны. Заменить подшипник, если он грубый или шумный.
2. Осмотреть вилку расцепителя на предмет износа или повреждения. При необходимости заменить. Нанести дисульфидную смазку молибдена для освобождения поверхностей контакта и скольжения подшипника. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Отсоединить гидролинию и гайки крепления главного цилиндра. Отцепить педаль сцепления от толкателя. Снять главный цилиндр. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа и продувки гидросистемы.

Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить и заглушить шланг для жидкости. Отвернуть гайки крепления цилиндра выключения к корпусу сцепления. Снять цилиндр стравливания. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа и продувки гидросистемы.

Демпферный узел представляет собой поточный блок, установленный между главным и выпускным цилиндрами. Два болта крышки демпфера используются для крепления ее к монтажному кронштейну. Отсоединить линии подачи жидкости от заслонки и снять два крепежных болта. Для установки, обратная процедура снятия. Заслонка оснащена стравливающим винтом и должна стравливаться после выпускного цилиндра.