Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля.: Прочее Mazda MPV V

Система круиз-контроля 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Главный выключатель

Нажатие переключателя «КРУИЗ/ОСНОВНОЙ», расположенного на приборной панели, активирует систему круиз-контроля.

Выключатель управления

Выключатель управления расположен на рулевой колонке. Для того чтобы управляющий выключатель функционировал, должен быть включен главный выключатель. При нажатии и последующем отпускании кнопки «SET» в памяти блока управления устанавливается требуемая скорость. Если выключатель удерживается в положении «SET», транспортное средство будет ускоряться до тех пор, пока выключатель не будет отпущен. При отпускании переключателя новая более высокая скорость будет установлена в памяти блока управления.

При активации функции переключателя «COAST» скорость будет снижена. При отпускании переключателя будет установлена новая более низкая скорость. Если круиз-контроль отменяется с помощью средств, отличных от главного переключателя, исходная скорость может быть возобновлена путем активации функции «ВОЗОБНОВИТЬ».

Свободный ход кабеля привода

При легком нажатии на кабель должно быть 039-.118" (1-3 мм) люфта. Для регулировки снимите кабельный зажим и поверните регулировочную гайку. Повторяйте процедуру до тех пор, пока свободное воспроизведение не будет соответствовать спецификации.

Выключатель сцепления и тормоза

При снятии или установке сцепления или тормозного переключателя убедитесь, что они отрегулированы таким образом, чтобы высота педали соответствовала спецификации в таблицах ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ и ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Измеряют высоту педали от половой доски до педали.

МодельВ. (мм)
MPV (1)8,74-8,94 (222-227)
(1) Спецификация свободного хода педали составляет 0,16-0,28 " (4-7 мм).
(1)Спецификация свободного хода педали - 0,16-0,28 " (4-7 мм).

ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

МодельВ. (мм)
MPV (1)8.19-8.58 (208-218)
(1) Характеристика свободного хода педали составляет 0,02-0,12 " (0,6-3,1 мм).
(1)Спецификация свободного хода педали составляет 0,02-0,12 " (0,6-3,1 мм).

ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №2
Схема №3

Главный выключатель Круиз-Контроля

Отсоедините разъем жгута главного выключателя. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами на разъеме жгута. (Схема №5) Если непрерывность не соответствует указанной.

Снимите крышку колонки и отсоедините разъем выключателя. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель. (Рисунок 4)

Прибор управления

При включенном зажигании проверьте напряжение на блоке управления обратным зондированием разъема блока управления. (Схема №6)

Переключатель ингибитора (автоматическая коробка передач)

Отсоединить разъем выключателя ингибитора при передаче. Проверьте целостность коммутации между клеммами коммутатора. Должна быть непрерывность между клеммами переключателя, когда селектор передач находится в положении «P» или «N». Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Датчик скорости

Снимите спидометр с приборной панели. Подключите омметр между клеммами " 1l " и " 2A " на 2-х печатных разъемах. Поверните кабель привода спидометра. Убедитесь, что цикл импульсов непрерывности 4 раза за оборот. Если цикл непрерывности не 4 раза за оборот, замените датчик скорости. Если циклы импульсов в порядке, проверьте цепи проводки между спидометром и блоком управления. Если проводка в порядке, подозревайте неисправный блок управления.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Система не работает

Перегорел предохранитель. Неисправен главный выключатель, выключатель управления, датчик скорости или исполнительный механизм. Неисправность выключателя остановки, сцепления или ингибитора. Плохое масса или проводка. Неисправен блок управления.

Как настроить скорость не может быть отменена

Неисправен блок управления. Неисправность сцепления, стопора или выключателя ингибитора.

SET скорость WILL NOT Удержание (установить скорость не удерживается)

Неисправен исполнительный механизм, блок управления или датчик скорости. Неисправность троса управления приводом.

Система не включается немедленно

Неисправен исполнительный механизм, выключатель управления или блок. Неисправность троса управления приводом.