Таблица расшифровки кода ошибки
СПЕЦИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки Описание схемы вывода " 1 " незарегистрированный в блоке иммобилайзера идентификационный номер вводится после запуска двигателя " 2 " ошибка формата идентификационного номера (диапазон напряжений, частота) " 3 " идентификационный номер не вводится в блок иммобилизатора после запуска " 11 " катушка или жгут проводов между блоком иммобилитора и катушкой является разомкнутой цепью " 21 " кодовое слово / идентификационный номер, запомненные в блоке immobilizer EEPROM, не могут быть считаны " 24 ". (ref-244791-S34455624072006092700000)(ref-244791-S13938277622006092700000)(ref-244791-S05577029382006092700000)(ref-244791-S04481392512006092700000)(ref-244791-S35815602972006092700000)(ref-244791-S08061412732006092700000)(ref-244791-S12073478812006092700000)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
ПримечаниеВыполнить следующие действия, если на двигателе не горит сигнальная лампа: Если бензиновый двигатель глохнет, перейдите к поиску и устранению неисправностей NO.11 " ГЛЫБЫ ДВИГАТЕЛЯ / КВИТС, ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ПЛОХО, ПРОМАХИ, БАК / РЫВОК, КОЛЕБАНИЕ / СКАЧКИ ". (См. " НО.11 ДВИГАТЕЛЬ ГЛОТОК / КУИТ, РАБОТА ДВИГАТЕЛЕЙ ГРУБАЯ, ПРОВОРОТ / ТОЛЧКА. (ref-244720-S37954400352006092700000)(ref-244720-S25644818892006092700000)
Расшифровка кода ошибки 1
| Расшифровка кода ошибки 1 | После прокрутки двигателя вводится незарегистрированный в блоке иммобилайзера идентификационный номер. |
|---|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Идентификационный номер не зарегистрирован в блоке иммобилайзера. |
ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН расшифровка кода ошибки 1
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| Перейдите к процедуре ввода идентификационного номера (см. раздел " ЗАМЕНА ИЛИ ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧА "). (ref-244740-S17957253042006092700000)(ref-244740-S41456247872006092700000) | |||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 1
Расшифровка кода ошибки 2
| Расшифровка кода ошибки 2 | Ошибка формата идентификационного номера (диапазон напряжения, частота) |
|---|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправный транспондер в ключе |
ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН расшифровка кода ошибки 2
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| Утилизировать дефектный ключ. При необходимости дублировать ключ (см. " ЗАМЕНА ИЛИ ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧА ") (ref-244740-S17957253042006092700000)(ref-244740-S41456247872006092700000) | |||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 2
Расшифровка кода ошибки 3
Расшифровка кода ошибки 3 POSSIBLE CAUSES CHART DTS 3 ID number не вводится в блок иммобилайзера после запуска двигателя. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Нет транспондера в ключе Неисправный транспондер в ключе (идентификационный номер не выводится) Дефектная катушка на рулевом замке Дефектный жгут проводов между катушкой и блоком иммобилизатора
Схема №100
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Индикатор безопасности указывает на расшифровка кода ошибки 11? | Да | Перейдите в " расшифровка кода ошибки 11 ". (ref-244791-S04481392512006092700000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Означает ли индикатор безопасности расшифровка кода ошибки 30? | Да | Перейдите в " расшифровка кода ошибки 30 ". (ref-244791-S12073478812006092700000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ПРАВИЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Запускается ли двигатель с другими правильными ключами? | Да | Утилизировать дефектный ключ. При необходимости дублировать ключ (см. " ЗАМЕНА ИЛИ ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧА ") (ref-244740-S17957253042006092700000)(ref-244740-S41456247872006092700000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить цепь катушки на короткое замыкание на масса или цепи катушки на целостность Отсоединить разъем катушки. Проверить наличие коротких замыканий между клеммами катушки A (со стороны жгута проводов) и землей, клеммы катушки C (на стороне жгута кабелей) и землёй, а также между контактами катушек A и C. Есть ли короткие замыкания? | Да | Восстановить жгут проводов, подключенный к клеммам A и / или C. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 3
Расшифровка кода ошибки 11
Расшифровка кода ошибки 11 КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН DTS 11 Катушка или жгут проводов между блоком иммобилайзера и катушкой разомкнут. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Обрыв цепи в катушке Плохое подключение разъема катушки Плохое соединение блока иммобилизатора Неисправный жгут провода между блоком иммобилайзера и обмоткой
Схема №101
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА Разъем катушки или блока иммобилайзера подключен надежно? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно подключить разъем. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАТУШКИ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Имеется ли непрерывность между выводами А и С катушки? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить катушку. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШКИ ") (ref-244740-S04844645022006092700000) | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАТУШКИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Отсоединить разъем катушки и разъем блока иммобилайзера. Проверить также, имеет ли любой из следующих жгутов электропроводки непрерывность: Блок иммобилизатора D к катушке А, и блок иммобелайзера F к обмотке С Блок иммобилайзера D в обмотку C, а блок Иммобилизатора F в катушку A есть разомкнутая цепь? ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобильный жгут, который подсоединен к клеммам блока иммobilizer D или F, использует скручивающий провод, так как у витой пары. | Да | Заменить блок иммобилайзера и перепрограммируйте систему иммобилизатора (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-244740-S15285721422006092700000)(ref-244740-S29656389772006092700000) |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между катушкой и блоком иммобилайзера. | ||
| NOTE |
|---|
| Жгут транспортного средства, который подключен к клеммам D и F блока иммобилайзера, использует провод скручивающей пары. Поскольку провод скрутки не имеет полярности, вывод D блока иммобилайзера может быть соединен с выводом A или C катушки. Аналогичным образом, вывод F модуля иммобилизатора может быть подключен к выводу А или C. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 11
Расшифровка кода ошибки 21
| Расшифровка кода ошибки 21 | Кодовое слово / идентификационный номер, запомненные в EEPROM блока иммобилайзера, не могут быть считаны. |
|---|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправен блок иммобилайзера |
Расшифровка кода ошибки 21 ДИАГРАММА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| Проверить IMMOBILIZER UNIT Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение START на 2 секунды. | Да | Заменить блок иммобилайзера и перепрограммируйте систему иммобилизатора (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-244740-S15285721422006092700000)(ref-244740-S29656389772006092700000) | |
| Нет | Система иммобилайзера в порядке. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 21
Расшифровка кода ошибки 24
Расшифровка кода ошибки 24 КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН DTS 24 Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между блоком иммобилайзера и блок управления силовым агрегатом (PCM) ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправный блок иммобилизатора Неисправен PCМ Плохое соединение разъема Дефектный жгут проводов
Схема №102
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Правильно ли подключен блок иммобилайзера и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM)? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Соединить разъемы правильно. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Отсоединить блок иммобилайзера и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM). Подключить SST (104-контактная блок предохранителей и реле) к разъему ИКМ при отключенном блок управления силовым агрегатом.З атяните болт разъема. Существует ли неразрывность между клеммой А блока иммобилизатора (со стороны жгута проводов) и клеммой 59 104-контактной блока предохранителей и реле? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между МУП и блоком иммобилайзера. | ||
| 3 | Проверить IMMOBILIZER UNIT FOR короткое замыкание TO масса Is there are continuity between immobilizer unit клемма A и масса? | Да | Ремонт короткого замыкания в жгуте проводов между МУП и блоком иммобилайзера. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ Подключить разъем СПМ, повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение на клемме А блока иммобилайзера (со стороны жгута проводов).напряжение более 10 В? | Да | Заменить блок иммобилайзера и перепрограммировать систему иммобилизатора. (См. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ") (См. Раздел " Замена блока иммобилитора ") ПРИМЕЧАНИЕ: При повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ после устранения неисправности расшифровка кода ошибки 24 необходимо подтвердить, что напряжение на клемме L блока обездвиживателя больше 10 В. Если не указано, отремонтируйте жгут проводов между взрывателем двигатель 10 A и блоком иммобелайзера. (ref-244740-S15285721422006092700000)(ref-244740-S29656389772006092700000) |
| Нет | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) и перепрограммировать систему иммобилайзера. (См. раздел " ЗАМЕНА PCМ ") (См. Раздел " Замена импульсно-кодовой модуляции ") ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что напряжение на клемме L блока иммобилизатора превышает 10 В при повороте выключателя зажигания во включенное положение после устранения неисправности расшифровка кода ошибки 24. Если не указано иное, отремонтируйте жгут проводов между предохранителем двигатель 10 A и блоком иммобилитатора. (ref-244740-S33483207052006092700000)(ref-244740-S25437197182006092700000) | ||
| NOTE |
|---|
| Убедиться, что напряжение на клемме L блока иммобилайзера превышает 10 В при повороте выключателя зажигания во включенное положение после устранения неисправности расшифровка кода ошибки 24. Если не указано иное, отремонтируйте жгут проводов между предохранителем двигатель 10 A и блоком иммобилизатора. |
| NOTE |
|---|
| Убедиться, что напряжение на клемме L блока иммобилайзера превышает 10 В при повороте выключателя зажигания во включенное положение после устранения неисправности расшифровка кода ошибки 24. Если не указано иное, отремонтируйте жгут проводов между предохранителем двигатель 10 A и блоком иммобилизатора. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 24
Расшифровка кода ошибки 30
| Расшифровка кода ошибки 30 | Ошибка связи блока иммобилайзера с ИКМ |
|---|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Дефектный блок иммобилайзера |
Расшифровка кода ошибки 30 ДИАГРАММА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| Проверить INTERNAL цепь OF IMMOBILIZER UNIT Заменить блок иммобилайзера и перепрограммировать систему иммобилизатора. (См. " ЗАМЕНА БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ") (См. раздел " Замена блока иммобилитора ") Запускается ли двигатель? (ref-244740-S15285721422006092700000)(ref-244740-S29656389772006092700000) | Да | Неисправен блок иммобилайзера. | |
| Нет | Заменить МУП и перепрограммируйте систему иммобилайзера (см. " ЗАМЕНА МУПР "). (ref-244740-S33483207052006092700000)(ref-244740-S25437197182006092700000) | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки 30