Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/MPV/Mazda MPV III (2006-2006)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Снятие и установка Mazda MPV III

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [Aj]

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " показан на крышке системы охлаждения или рядом с ней, использовать охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Хладагент двигателя типа xtigx2 поставляется в виде разбавленного раствора (55% охлаждающей жидкости, 45% воды). Использовать раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Снять колпачок системы охлаждения, сливную пробку радиатора и сливную заглушку заднего блока отопителя (если он оборудован).
  2. Слить охлаждающую жидкость в контейнер.
  3. Промыть систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
  4. Дайте системе полностью слиться.
  5. Подтянуть сливную пробку радиатора и сливную заглушку заднего блока отопителя (если она оборудована). ВНИМАНИЕ: Двигатель имеет алюминиевые детали, которые могут быть повреждены спиртом или метанольным антифризом. Не использовать спирт или метанол в системе охлаждения. Использовать только хладагент на основе этиленгликоля. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, которая содержит минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость двигателя повредит краску. Если охлаждающая жидкость попадает на окрашенную поверхность, быстро промыть ее.
  6. В соответствии со следующей таблицей выбрать подходящий объемный процент воды и охлаждающей жидкости. ПРОЦЕНТНОЕ СОДЕРЖАНИЕ СМЕСИ РАСТВОРА АНТИФРИЗА (КРОМЕ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ТИПА FL22) Защита двигателя от воздействия охлаждающей жидкости Объемный процент (%) Сила тяжести при 20 ° C { 20°C } Охлаждающая жидкость для воды выше-16 ° c
  7. Выполнить следующую процедуру для транспортных средств без заднего отопителя. Долить охлаждающую жидкость в резервуар до отметки ПОЛНЫЙ на резервуаре с охлаждающей жидкостью. Затянуть колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если температура охлаждающей жидкости становится слишком высокой, остановить двигатель, чтобы предотвратить ее перегрев. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения. После прогрева двигателя выполнить следующие действия. Запускайте двигатель со скоростью 4000 об / мин в течение 1 минуты. Повторить шаги 1) и 2) несколько раз включить его обогрев.
  8. Выполнить следующую процедуру для транспортных средств с задним отопителем. ПРИМЕЧАНИЕ: охлаждающая жидкость двигателя течет как к переднему, так и к заднему нагревателям при открытом клапане водяной заслонки. Проход на передний подогреватель блокируется при закрытом клапане водной заслонки таким образом, чтобы охлаждающая вода двигателя текла только к задним нагревателям. Убедиться в том, что клапан водяных заслонок открыт. Долить охлаждающую жидкость в резервуар до отметки FULL на резервуаре охлаждающей жидкости. Затянуть крышку системы охлаждения. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, повторить шаги (1) - (11). Убедиться в отсутствии утечки хладагента.
Схема №12
  1. Осмотреть уровень охлаждающей жидкости.
  2. Снять колпачок системы охлаждения.
  3. Подсоединить тестер крышки радиатора и SST к заливному отверстию резервуара.
  4. Давление 123 к Па { 1,25 кгс / см 2, 17,8 фунт / кв.дюйм } ВНИМАНИЕ: Применение давления более 123 КП а { 1.25 кгс / см2, 17.8 фунт / кв. дюйм } может повредить шланги, фитинги и другие компоненты и вызвать утечки.
  5. Убедиться, что давление поддерживается. Если нет, осмотреть систему на предмет утечки хладагента.
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление спадет. Когда вы убедитесь, что все давление ушло, повернуть крышку с помощью ткани и снять ее.
Схема №13
  1. Присоедините крышку системы охлаждения к тестеру крышки радиатора с помощью SST. Прилагайте давление постепенно.
  2. Убедиться, что давление находится в пределах технических условий. Если давление поддерживается в течение 10 с, колпачок системы охлаждения работает нормально. Давление 94-122 к Па { 0,95-1,25 кгс / см 2, 13,6-17,7 фунт / кв.
Схема №14
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Aj] "). (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [AI] ".) (ref-244724-S11516753822006092700000)(ref-244724-S21071996972006092700000)
  3. Снять передний бампер (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-244751-S30595141292006092700000)
  4. Снять замок капота (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАПОТА "). (ref-244751-S34700287342007060700000)
  5. Снять кронштейн кондиционер.

Примечание по демонтажу / монтажу радиатора и вентилятора охлаждения

  1. Потянуть конденсатор вперед для получения зазора, и снять / установить радиатор и вентилятор охлаждения.
Схема №15
  1. Снять батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Aj] "). (ref-244729-S33752136852006092700000)
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [Aj] "). (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [AI] ".) (ref-244724-S11516753822006092700000)(ref-244724-S21071996972006092700000)
  3. Демонтировать в порядке, указанном на (Рисунок 15).
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №16
  1. Установить термостат в корпус термостата с помощью штифта наверху.

Примечание по установке водяного насоса

  1. Затянуть болты до указанного момента, затем затянуть их еще на 85 ° -95 °.
Схема №17
  1. Снять два болта с модуля управления вентилятором, соединив разъемы.
  2. Запустить и прогрейте двигатель.
  3. Контролируйте температуру охлаждающей жидкости двигателя с помощью WDS или его эквивалента.
  4. Измерить напряжение на клемме B разъема модуля управления вентилятором охлаждения (2 клеммы), как указано для Sf 0.v со стороны жгута ( 19) магнитное давление УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ 12.6 КАРТА ОСМОТРА Результат проверки A / C Температура охлаждающей жидкости двигателя1 IG Sw ВКЛ. Ниже 95 ° C { 95°C } Вентилятор останавливает Ig Sv ON (холостой ход) Выключение вентилятора ниже 95 ° С 1

Как снять / монтаж электродвигатель вентилятора охлаждения [Aj]

  1. Установить транспортное средство на двухстоечный подъемник.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять решетку радиатора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-244751-S30595141292006092700000)
  4. Снять поперечный элемент и установочный элемент двигателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [Aj] "). (ref-244722-S03344649322006092700000)
  5. Снять в порядке, указанном в (Поз.20).
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен (см. " БАТАРЕЯ "). (ref-244729-S13049948632006092700000)
  2. Отсоединить разъем модуля управления вентилятором (2 клеммы).
  3. Подключить напряжение аккумулятора и амперметр к разъему модуля управления вентилятором на стороне двигателя вентилятора (2 клеммы).
  4. Выполнить ту же процедуру, что и на шаге 2 для электродвигателя вентилятора конденсатора.
  5. Убедиться, что двигатель вентилятора охлаждения работает плавно при стандартном потреблении тока. Если не указано иное, заменить электродвигатель вентилятора охлаждения. Стандартный ток тип A (без подвесного ремня): 25,5-28,5 (A) [12 V] тип B (с подвесным ремнем): 15,5-18,5 (А) (12 В]
ПрименениеХарактеристика
Интервал замены хладагента(1) 45 000 миль или 36 месяцев
Холодопроизводительность
С задним нагревателем12,7 Qts. (12,0 л)
Без заднего нагревателя10,8 Qts. (10,2 Л)
Крышка радиатора с клапаном14-18 фунт/кв. дюйм
Термостат открывается
Начинается открытие184-123°C (84-88 ° C)
Полностью открыто99°C
(1) Заменять каждые 48 000 км или 24 месяца после этого.
(1)После этого заменять каждые 48 000 км или 24 месяца.

Технические характеристики системы охлаждения

Другие статьи — Система охлаждения