Подготовка
- Убедиться, что батарея полностью заряжена. При включенном выключателе зажигания проверить, что предупреждающие огни систем ABS и тормоз гаснут через 3 секунды. ПРИМЕЧАНИЕ: Если свет продолжает гореть после 3 секунд, то блок Hu / CM АБС обнаруживает неисправность. Следовать процедурам поиска неисправностей.
- Выключить выключатель зажигания.
- На ровном месте поднять транспортное средство и равномерно поддержите его на безопасных стендах. Переведите трансаксель в положение N.
- Отпустить стояночный тормоз.
- Проверните колеса вручную и осмотреть на предмет тормозного сопротивления.
Схема №41
- Выполнить " Подготовку ".
- Подключить WDS или эквивалент к диагностический разъём-2.
- Установить активный командный режим проверки в соответствии с комбинацией команд ниже. (См. " ABS ON-BOARD Диагностика ".) COMMAND MODE проверка OPERATION ИМЯ КОМАНДЫ ТИП Рмр ДВИГАТЕЛЬ Rf ВЫХОД РАДИОЧАСТОТНЫЙ ВХОД ABSVLRLY Удержание давления ВЫКЛЮЧЕНО ВКЛЮЧЕНО Ручное Снижение давление ВКЛЮЧЕНО ВКВКЛ. На рисунке выше показан пример осмотра правого колеса. (ref-244718-S39075576752006092700000)
- Посылайте команду, одновременно нажимая на педаль тормоза и пытаясь вращать проверяемое колесо.
- Когда давление поддерживается и звук щелчка, указывающий на то, что соленоид работает, поступает от тормоза ABS / TCS Hu / CM с нажатой клавишей (при использовании системы управления передачей) или ABSH / СМ (без использования системы управления приемом), убедиться в том, что колесо не вращается.
ПримечаниеПри работе с двумя людьми, один должен нажать на педаль тормоза, другой должен попытаться вращать проверяемое колесо. Для защиты ABS / TBS Hu / CM (с TCS) или ABSH / Cm (без TCC), электромагнитный клапан используется для моделирования и двигатель АБС остается включенным в течение 10 секунд каждый раз, когда они включены. Выполнение выше проверок определяет следующее.
Схема №42
- Выполнить " Подготовку ".
- Использовать соединительный провод для короткой клеммы TBS диагностический разъём к корпусу масса. ВНИМАНИЕ: Подключение неправильных клемм разъема канала передачи данных (DLL) может привести к сбою. Осторожно подключить только указанные клеммы.
- Нажать на педаль тормоза и попросите помощника проверить, что правое переднее колесо не поворачивается.
- При все еще нажатой педали тормоза включить выключатель зажигания и убедиться в том, что тормоз отпущен на мгновение (приблизительно 0,5 секунды) и колесо поворачивается, когда происходит снижение давления.
- Проверка работы оставшихся колес Tu Cs / CS, включая систему управления и контроля транспортного средства (система управления транспортным средством) Hb / Ct C (система контроля транспортных средств) с системой управления транспортными средствами (система СУ / СС) или без нее (система технического обслуживания ТС / СУ).
- Выключить выключатель зажигания и снять провод перемычки.
