Контроль уровня масла в двигателе
- Поместить транспортное средство на ровную поверхность.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Подождать 5 минут.
- Снять линейку и проверить уровень и состояние масла.
- Убедиться, что уровень масла находится в пределах отметок MAX и MIN на щупе. При необходимости добавьте или заменить масло.
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Непрерывное воздействие использованного моторного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите своих родственников, промывая водой с мылом сразу после этой работы. Горячие двигатели и машинное масло могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и моторное масло остынут. |
Схема №2
- Снять приводной ремень (см. раздел ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
- Снять компрессор кондиционера с подсоединенной трубой и расположить его так, чтобы он не мешал.
- Снять сигнализатор давления масла.
- Завинтите стопорные болты в установочное отверстие реле давления масла.
- Установить компрессор кондиционирования воздуха.
- Установить приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ. ")
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Запустить двигатель на указанной частоте вращения, проверить причину и отремонтируйте или заменить по мере необходимости. Если давление не соответствует указанному, осмотреть на причину и восстановить или заменить при необходимости. Давление масла (приблизительное количество) 138-310 к Па { 1,40-3,17 кгс / см 2, 20-45 фунт / кв.
- Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
- Снять приводной ремень (см. раздел ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
- Снять компрессор кондиционера с подсоединенной трубой и расположить его так, чтобы он не мешал.
- Удалить пачки.
- Нанести силиконовый герметик на резьбу реле давления масла, как показано на рисунке.
- Установить сигнализатор давления масла Момент затяжки 12-16 Н.м { 1,2-1,7 кгс.м, 9-12 фут.lbf }
- Установить компрессор кондиционирования воздуха.
- Установить приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ. ")
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечки масла.
Схема №3
Схема №4
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАБОТЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ) (см. раздел ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ.)
- Снять масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-178062-S39447030552005061000000)
- Снимать в порядке, указанном на рисунках.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-178062-S22739229682005061000000)
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечки моторного масла.
Схема №5
- Установить установочный штифт на маслоохладителе в литой паз в блоке цилиндров.
- Вращайте маслоохладитель по часовой стрелке до упора.
Схема №6
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-178062-S35863832062005061000000)
- Снять переднюю трубу (см. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ).
- Снимать в порядке, указанном на рисунке.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечки моторного масла.
Схема №7
Схема №8
- Извлечь болты корпуса трансмиссии из масляного поддона.
- Ослабить болты и шпильки масляного поддона за несколько проходов в указанном порядке.