Схема №23
Как проверить диагностические коды неисправностей для рабочего режима
ПримечаниеИндикаторный индикатор круиз-набора I будет гореть только в течение 3 секунд, когда включен режим работы. Если индикатор круизного набора не светится в течении 3 секунд (режимы работы не включены), причиной неисправности может быть следующее: Блок управления круиз -приводом с питанием от источника питания при зажигании для круиз - привода Круиз - переключателя подачи питания на индикатор круизы Главный переключатель системы управления круис-баллонами Печатная пластина в приборной панели Лампочка индикатора крейсерского набора Открытый привод или короткое замыкание в следующих жгутах проводки:
Схема №24
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Убедиться, что главный выключатель круиз-контроля выключен.
- Повернуть и удерживайте переключатель RESUME / ACCEL включенным (1), а затем включить главный выключатель круиз-контроля (2). Удерживайте переключатель РЕЗЮМЕ / АКСЕЛЕРОМЕТР включенным в течение 3 секунд или более. (Индикатор настройки режима крейсерского полета будет гореть 3 секунды, показывая, что проверка системы началась.)
- Управляйте каждым переключателем, как описано в списке кодов операций и обратить внимание на шаблон списка кодов операций. Если индикатор крейсерского набора не мигает, осмотреть соответствующую область системы. При его мигании будут отображаться соответствующие расшифровка кода ошибки, и режим может быть оценен как нормальный.
- Режим работы отменяется поворотом выключателя зажигания в положение замок или отключением главного переключателя круиз-контроля.
Схема №25
- Подсоединить SST к транспортному средству и убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а все принадлежности выключены.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен).
- Поиск любых данных коды неисправностей с использованием WDS или эквивалентной системы.
