Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Осевые валы FWD: Снятие и установка Mazda MPV II рестайлинг

Полуоси 21 иллюстрация ~4 мин чтения

Как снять осевые валы FWD: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. Снять передние колеса и шины.
  2. Слить масло из трансмиссии. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА под СМАЗКОЙ " в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ в TRANSAXLES / ТРАНСМИССИЯХ.
  3. Если снимается правая полуось, снять правый поворотный кулак и ступицу колеса в сборе. См. " СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Для снятия полуоси необходимо только снять рулевой кулак в сборе со ступицей, а не разбирать его. (ref-166072-S32134444372004091600000)
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 2)

Демонтаж полуоси (левая сторона) Примечание

  1. Отвернуть болт обжимной втулки и гайку.
  2. Оберните тряпку вокруг пыльника шарового шарнира.
  3. Выведите нижний рычаг из кулака. (Рисунок 3)
  4. Установить запасную гайку на полуось так, чтобы она была заподлицо с концом полуоси.
  5. Постучите по гайке медным молотком, чтобы ослабить ось моста от ступицы переднего колеса.
  6. Отделите полуось от ступицы колеса. (Примечание 4) ВНИМАНИЕ: острые края полуоси могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии полуоси с трансмиссии.
  7. Отделите левую боковую полуось от промежуточной оси с помощью стержня, вставленного между наружным кольцом и промежуточной осью, как показано на иллюстрации. (Рисунок 5)

Демонтаж полуоси (правая сторона) и промежуточного вала Примечание - Снять полуось (правую сторону) и компонент промежуточного вала.

Примечание по демонтажу полуоси (правая сторона)

  1. Закрепить участок промежуточного вала в тисках.
  2. Как показано на иллюстрации, вставить пруток между полуосью и промежуточным валом и постучите по прутку для их отсоединения. (Таблица 6)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Как установить осевые валы FWD: снятий и установок

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по монтажу промежуточного вала

  1. Закрепить участок вала полуоси в тисках.
  2. Установить промежуточный вал с помощью пластикового молотка, как показано на рисунке. (Рисунок 7)

Примечание по установке зажима

  1. Установить новый зажим на промежуточный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх, как показано на рисунке. (Рисунок 8)
  2. Убедиться, что диаметр зажима не превышает 1,32 " (33,5 мм).
  3. После установки измерить наружный диаметр. Если он превышает 1,32 " (33,5 мм), установить новый зажим и снова измерить внешний диаметр, при необходимости повторить операцию.

Монтаж полуоси (правая сторона) и промежуточного вала Примечание

  1. Нанести ATF на кромку масляного уплотнения.
  2. Вставить полуось и промежуточный вал в трансмиссию.
ВниманиеОстрые края промежуточного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке промежуточного вала на трансаксель.

Указание по установке полуоси (левая сторона)

  1. Вставить полуось в ступицу колеса. (Рисунок 9)
  2. Нанести ATF на кромку масляного уплотнения.
  3. Протолкните полуось в трансмиссия. ВНИМАНИЕ: острые края полуоси могут срезать или проколоть сальник. Будьте осторожны при установке полуоси на transaxe. Масляные уплотнения легко повреждаются, если эта процедура не выполнена правильно.
  4. После установки потянуть вперед боковое наружное кольцо трансмиссия для подтверждения того, что полуось надежно удерживается зажимом.
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Как снять и установить осевые валы FWD: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. Снять передние колеса и шины.
  2. Слить масло из трансмиссии. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА под СМАЗКОЙ " в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ в TRANSAXLES / ТРАНСМИССИЯХ.
  3. Снять в порядке, указанном на иллюстрации. (Винт 11) Закрепить вал шарового шарнира нижнего рычага Примечание - Удалить болт клинча и гайку. Обернуть тряпкой пыльник шарового шарнирного соединения. Извлечь нижний рычаг из кулака. (Шток 3) ступица колеса, поворотный кулак, ось и промежуточный вал Замечание по снятию - вытянуть промежуточный вал прямо из промежуточного вала. ВНИМАНИЕ: Осторожно!
  4. Установить в обратном порядке демонтажа. Зажим монтажного зазора вала - установить новый зажим на промежуточный вал с отверстием, обращенным вверх, как показано на иллюстрации. (Острие 7) Убедиться, что диаметр зажима не превышает 1,21 " (30,9 мм). После установки измерить внешний диаметр. Если он больше 1,21 ' (30.9 мм), восстановить установку нового зажима и снова измерить наружный диаметр, повторить при необходимости.
Схема №11

Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 12)

Примечание по снятию контргайки

  1. Выбить обжатую часть контргайки наружу с помощью небольшого долота и молотка. (Пункт 13)
  2. Зафиксировать ступицу, применив тормоза.
  3. Отвернуть контргайку.

ПримечаниеДля снятия полуоси необходимо лишь снять поворотный кулак и ступицу в сборе, а не разбирать ее. Разбирать узел поворотного кулака / ступицы следует только при повреждении или износе компонентов.

Примечание по удалению компонента ступицы колеса

  1. Снять деталь ступицы колеса с помощью съемника (49-F026-103) и переходника для демонтажа / монтажа (48-G033-105).
  2. Если внутреннее кольцо подшипника остается на компоненте ступицы переднего колеса, зачистите участок внутреннего кольца подшипника до тех пор, пока не останется приблизительно 0,02 дюйма (0,5 мм). Затем удалить его с помощью долота.

Примечание по снятию подшипника колеса - Снять подшипник колеса с помощью съемника ступицы колеса (49-F026-103), рукоятки (48-G030-797) и установщика подшипников (49 -xtangx2-108). (Таблица 15) S033

Примечание: пылезащитную крышку не нужно снимать, если она не заменяется. Отметить пылезащитный чехол и поворотный кулак для правильной установки. (Рисунок 16) Снять пылезащитное покрытие с помощью зубила.

Примечание по снятию болтов ступицы - нет необходимости снимать болты ступицы, если только они не заменяются. Снять болты втулки с помощью пресса. (Таблица 17)

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17

Установку производите в порядке, обратном снятию. После монтажа осмотреть центровку передних колес см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС " в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ под надписью ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА в ПОДВЕСКЕ. (ref-163681-S25516364612004070900000)

Примечание по установке болта ступицы - Установить новые болты ступицы с помощью пресса. (Таблица 18)

Примечание по установке пылезащитной крышки - Отметить новую пылезащитную крышку таким же образом, как и снятую. (Рисунок 19) Совместите метки новой пылезадерживающей крышки с цапфой. Установить новую пылеудаляющую крышку при помощи установщика пылезащитных крышек (49-G033-107A) и приспособления для ее установки (49хтагх2-009). (Лист 20) F027

Примечание по монтажу подшипников колес - Установить новый подшипник колеса с помощью ручки (49-G030-797), верхнего крепления (48-F027-004) и нижнего крепления (47-xthagx2-009). (Таблица 21) F027

Примечание по установке компонента ступицы колеса - Установить компонент ступицы с помощью адаптера для демонтажа / установки (49-G033-105).

Примечание по установке контргайки - Установить новую контрглавку и закрепить ее, как показано на иллюстрации. (Рисунок 23)

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях полуось, может быть упомянута как приводной вал. Промежуточный вал может быть назван соединительным валом.