Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Диагностика Mazda MPV I

Стеклоподъёмники ~3 мин чтения

Поиск неисправностей электростеклоподъёмников: диагностики

ПримечаниеСистемные тесты для MPV (1996) не доступны от производителя.

ПризнакNo теста
Обе системы стеклоподъёмники не работают 1
Окно водителя не работает
Окно пассажира в порядке 2
Окно пассажира не работает с использованием главного выключателя 3
Окно пассажира не работает с помощью суб-переключателя
Но хорошо, используя главный коммутатор 4

СПРАВОЧНИК СИМПТОМОВ (1995)

Примечание" Главный выключатель / пассажирский " s " относится к оконному переключателю пассажира, расположенному на главном выключателе.

Номер испытаний 1

  1. Включить зажигание. Проверить 30-амперный предохранитель стеклоподъемника в соединительной коробке, возле левой панели управления. Если предохранитель перегорел, заменить предохранитель (при необходимости отремонтируйте проводку). При исправности предохранителя переходите к следующему шагу.
  2. Измерить напряжение на клемме черного / красного провода разъема главного выключателя. Если напряжения батареи не существует, отремонтируйте черный / красный провод между соединительной коробкой и главным выключателем. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу.
  3. Отсоединить разъем главного выключателя. Проверить целостность цепи между землей и клеммой черного провода разъема главного переключателя. Если целостность не существует, восстановить черный провод между землёй и главным выключателем. При наличии целостности цепи проверить главный выключатель. См. " ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.

Номер испытаний 2

  1. Включить зажигание. Измерить напряжение на клемме красного провода разъема главного выключателя с переключателем водителя в положении " ВВЕРХ ". Измерить напряжение на зажиме зеленого провода разъема главных выключателей с выключателем водителя в положении ВНИЗ. Если напряжение батареи существует на обеих клеммах при включенном переключателе, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ напряжение батареи не существует на обоих клеммах, проверить главный выключатель. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
  2. Измерить напряжение на клемме красного провода разъема оконного двигателя водителя с переключателем водителя в положении ВВЕРХ. Измеряйте напряжение на зажиме зеленого провода разъема стеклоподъемника водителя с выключателем водителя в положении ВНИЗ.
  3. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует на обеих клеммах с выключателем в указанном положении, отремонтируйте проводку между главным переключателем и двигателем окна водителя. Если на обеих зажимах присутствует напряжение аккумуляторных батарей, проверить двигатель окна. См. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.

Номер испытаний 3

  1. Включить зажигание. Измерить напряжение на клемме красного / черного провода разъема главного выключателя, когда главный выключатель / пассажир находятся в положении " ВВЕРХ ". Измерение напряжения производите на клеммах зеленого / черного проводов разъема главного переключателя, когда основной выключатель / пассажира находится в положении ВНИЗ. Если на обеих клеммах присутствует напряжение аккумуляторной батареи при включенном переключателе, перейдите к следующему шагу.
  2. Измерить напряжение на клемме красного / черного провода разъема дополнительного выключателя с главным переключателем / пассажирами в положении UP. Измерите напряжение на зажиме зеленого / черного проводов разъема дополнительного переключателя с главным выключателем / пассажиром в положении DOWN. Если напряжение батареи существует на обеих клеммах с выключателем в указанном положении, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ напряжение батареи не существует на обоих контактах, отремонтируйте проводку между основным выключателем и дополнительным выключателем.
  3. Измерить напряжение на клемме красного провода разъема дополнительного выключателя с главным переключателем / пассажиром в положении ВВЕРХ. Измерите напряжение на зажиме зеленого провода разъема вспомогательного переключателя с главным выключателем / пассажирами в положении ВНИЗ. Если напряжение аккумулятора не существует на обеих клеммах с выключателем в указанном положении, проверить дополнительный выключатель. См. " ТЕСТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При наличии напряжения аккумулятора на обоих клеммах перейдите к следующему шагу.
  4. Измерить напряжение на клемме красного провода разъема оконного двигателя пассажира с главным выключателем / пассажирскими в положении UP. Измерите напряжение на зажиме зеленого провода разъема окна двигателя пассажира, когда главный выключатель / пассажирские в положении DOWN. Если напряжение батареи не существует на обеих клеммах с переключателем в указанном положении, отремонтируйте проводку между вспомогательным выключателем и оконным двигателем. При наличии напряжения батареи на обоих контактах проверить двигатель окна. См. " ПРОВЕРКА ОКОННОГО ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.

Номер испытаний 4

  1. Включить зажигание. Переведите выключатель питания в положение ON (вкл). Измерить напряжение на клемме черного / синего провода разъема главного выключателя. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверить выключатель питания. См. " ТЕСТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
  2. Измерить напряжение на клемме черного / синего провода разъема дополнительного выключателя. Если напряжения батареи не существует, восстановить черный / синий провод между главным переключателем и дополнительным выключателем. При наличии напряжения батареи проверить дополнительный выключатель. См. " ТЕСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.