Главная/Mazda/Millenia/Mazda Millenia I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверные замки - система силового и бесключевого доступа: Пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверные замки - система силового и бесключевого доступа: Прочее Mazda Millenia I

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить батареи датчика

Используя отвертку, извлеките батарею из-под зажима и замените батарею передатчика новой батареей (Lithium CR2025), убедившись в том, что сторона " + " обращена вверх.

Схема №4

Как отремонтировать нити накала

Зачистить вскрытый участок ломаной линии сетки спиртом, уложить ленту по обе стороны ремонтируемого участка линии сетки. (Рисунок 3) Нанести на место разрыва краску серебристого оттенка с перекрытием обеих линий. Дать несколько минут высохнуть перед тщательным снятием ленты с кромок линий. НЕ прикасаться к отремонтированному участку в течение 24 часов.

Схема №5
Схема №6

Ввод идентификационного кода датчика

ПримечаниеНеобходимо ввести код передатчика, если используется новый передатчик или если используется тот же передатчик, но код был стерт. При использовании 2 или 3 передатчиков используйте все из них при вводе кода.

  1. Извлеките ключ зажигания и закройте все двери. Откройте дверь водителя. Если системы предупреждения выключаются, перейдите к следующему шагу.
  2. Вставьте ключ зажигания. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл), а затем в положение замок (запр). Извлеките ключ зажигания и повторите эту процедуру 3 раза. Закройте и откройте дверь водителя или нажмите и отпустите выключатель двери. Повторите эту процедуру три раза. Обе процедуры должны быть выполнены в течение 180 секунд.
  3. Если зуммер центрального процессора (CPU) звучит один раз, перейдите к следующему шагу.
  4. Нажмите кнопку передатчика 2 раза. Если зуммер ЦПУ звучит один раз, перейдите к следующему шагу.
  5. Если используется один передатчик, перейдите к следующему шагу. При использовании более одного передатчика переходите к шагу 7.
  6. Подождите 15 секунд. Если зуммер ЦПУ звучит 4 раза, процедура завершена.
  7. Нажмите кнопку передатчика 2 раза в течение 15 секунд. Если зуммер ЦПУ звучит один раз, перейдите к следующему шагу.
  8. Если есть третий передатчик, перейдите к шагу 10. Если нет третьего передатчика, переходите к следующему шагу.
  9. Подождите 15 секунд. Если зуммер ЦПУ звучит 4 раза, процедура завершена.
  10. Нажмите кнопку передатчика 2 раза в течение 15 секунд. Если зуммер ЦПУ звучит дважды, процедура завершена.

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема выключателя и корпусом выключателя. При нажатой кнопке дверного выключателя (дверь закрыта) непрерывности не должно быть. Когда кнопка дверного переключателя отпущена (дверь открыта), должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените дверной переключатель.

Выключатель цилиндра дверного ключа

Снимите панель отделки двери. Отсоедините разъем переключателя цилиндра дверного ключа. Проверьте целостность между клеммами разъема переключателя цилиндров дверных ключей. При повороте дверного цилиндра в разблокированное положение должна существовать непрерывность. На двери водителя, когда цилиндр дверного замка повернут в заблокированное положение, непрерывность не должна существовать.

Выключатель замка двери

Снимите выключатель замка двери. Проверьте целостность цепи между клеммами " A " (черный / белый провод) и " B " [красный / черный провод] разъема выключателя замка двери (рисунок 4). При нахождении выключателя дверного замка в положении UNLOCKED должна существовать неразрывность цепи. Если выключатель замков дверей находится в положении замок, сопротивление должно быть 950-1050 Ом. В случае несоответствия целостности / сопротивления замените выключатель дверных замков.

Схема №7

Передние двери

Отсоединить разъем привода дверного замка. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму " В " разъема привода (красный провод) и клемму массы " А " (синий / черный провод на левой двери, зеленый провод на правой двери). Привод должен переместиться в запертое положение. Приложить напряжение аккумулятора к клемме разъема привода " а " (синюю / черную проволоку на левой дверце, зеленому проводу на правой дверце) и заземляющей клемме " Б ". Исполнительный механизм должен перейти в незапертое положение, если замки двери не работают как заданная дверь, заменить дверь.

Задние двери

Отсоедините разъем привода замка двери, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму " B " разъема привода (красный провод) и клемму массы " A " (зеленый провод). Привод должен переместиться в запертое положение, приложите к клемме " А " соединителя привода аккумуляторную батарею и клемме массы " Б " провода красного цвета, привод должен сместиться в незапертое положение; если замки дверей работают не так, как указано, замените привод замка двери.

Открыватель крышки багажника

Отсоедините разъем открывания крышки багажника. Подайте напряжение аккумулятора на клемму " B " (зеленый провод) и клемму массы " A ". Проверьте работу устройства для открывания крышек багажников. Если устройство не работает, замените его.

Реле открывания крышки багажника

  1. Снимите реле открывания крышки багажника. Проверьте целостность соединения между контактами " A " и " B ". (Рисунок 5) При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, замените реле.
  2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле открывания крышки багажника " A " и клемму массы " B ". Проверьте целостность цепи между клеммами " C ", " D " релейных устройств для открывания крышек багажников. При наличии целостности цепи реле нормально работает. В случае отсутствия целостности замените реле устройства для открытия крышек.
Схема №8

Выключатель открывателя крышки багажника

Снимите выключатель открывания крышки багажника. Проверьте целостность соединения между клеммами " C " (синий / желтый провод) и " B ". При нажатой кнопке выключателя открывания крышек багажника непрерывность не должна существовать. После отпущенной кнопки переключателя открывания дверцы багажника должна существовать непрерывность. Если неразрывность не соответствует указанному, замените переключатель открывания створок багажников.

Выключатель отмены крышки багажника

Снимите выключатель отмены крышки багажника. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема выключателя " A " (коричневый / белый провод) и " B " - зеленый провод. При включенном положении выключателя необходимо обеспечить непрерывность цепи. В отключенном состоянии выключателя не должно быть непрерывности цепи. Если целостность не соответствует заданному, замените выключатель отмены крышек багажников.

Выключатель цилиндра ключа багажника

Снимите обивка на багажнике, чтобы получить доступ к ключу цилиндра ключа багажника. Отсоедините разъем выключателя цилиндра ключа картера. Проверьте непрерывность между клеммами разъема переключателя цилиндра ключа картриджа. При повернутом в незапертое положение цилиндре замка картера должна существовать непрерывность. Если цилиндр ключа картира находится в запертом положении, то непрерывности не должно быть.

Открыватель крышки топливного наполнителя

Отсоедините разъем открывателя крышки топливозаправщика, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму " A " разъема открывателя (черный / красный провод) и клемму массы " B " (черный провод). Проверьте работу устройства открывания крышки заправщика. Если устройство не работает, замените его.

Выключатель открывателя крышки топливного баллона

Снимите выключатель открывания крышки топливного наполнителя. Проверьте целостность цепи между клеммами " A " (черный / красный провод) и " C ". При нажатой кнопке выключателя открывания крышек топливных наполнителей должна существовать непрерывность. Если кнопка размыкания крышки топливозаправщика отпущена, то неразрывности не должно быть.

Блок таймера блокировки дверей

  1. Найдите блок таймера замка двери за задним сиденьем, в отсеке багажника. Снимите блок с опорного кронштейна. Отсоедините разъем блока таймера блокировки дверей. Проверьте целостность между указанными клеммами разъема блока таймеров блокировки дверей (таблица 6) см. таблицу " КОНТРОЛЬ ЦЕЛОСТНОСТИ БЛОКА ТАЙМЕРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". Если при всех измерениях присутствует целостность, переходите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности ни одного измерения замените блок таймеров дверных замков. (ref-96762-S30231024392001041900000)
  2. Повторно подключите разъем таймера замка двери. Измерьте с помощью DVOM напряжение на указанных клеммах разъема таймера блокировки двери (backprobe разъём), при этом указанная клемма будет заземлена. (Рисунок 6) См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА ТАЙМЕРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". В каждом измерении должно присутствовать напряжение аккумулятора. Если во время каждого измерения нет напряжения батареи, замените блок таймера дверного замка. (ref-96762-S36736578642001041900000)
Схема №9
ПрименениеНепрерывность
С бесключевым доступомD, G, H и I
С бесключевым доступомA, B, F и J
Без бесключевого доступаA, B, F и J
Без бесключевого доступаG, H и I

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ БЛОКА ТАЙМЕРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

Напряжение батареи на клеммеРазъем клемма к земле
С бесключевым доступом
A (красный провод)H (зеленый / белый провод)
B (синий / черный провод)D (красный / желтый провод)
F (зеленый провод)G (коричневый провод)
Без бесключевого доступа
A (красный провод)H (зеленый / белый провод)
B (синий / черный провод)G (коричневый провод)
F (зеленый провод)G (коричневый провод)

ИСПЫТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕМ БЛОКА ТАЙМЕРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

Бесключевой блок

Найдите бесключевой блок за задним сиденьем, в отсеке багажника / люка. Оставьте разъем бесключевого блока закрепленным. С помощью DVOM измерьте напряжение на указанных клеммах разъема бесключего блока (backprobe разъём). (Рисунок 7) Отсоедините разъем бесключительного блока и проверьте целостность на клемме " B " (земля). Если измерения напряжения или прозвонка не соответствуют указанным параметрам, проверьте соответствующие компоненты и жгуты электропроводки.

Схема №10

Центральный процессор (цп)

О тестировании схемы центрального процессора (CPU) см. статью СИСТЕМЫ КОМПЬЮТЕРА ТЕЛА.

Индикация отказа

Количество звуковых сигналов зуммера указывает на то, что устройство без ключа и ЦП взаимодействуют должным образом.

  1. Звуковой зуммер " 1 " Время - Проверьте передатчик, бесключевую антенну и блок. Цифровая схема блока без ключа (устройство без ключа-привод замка ЦПУ-двери) работает нормально. Если передатчик все еще не работает с цифровой схемой в норме, проверьте высокочастотную схему (передатчик-антенна -блок без ключа).
  2. Зуммер Sounds " 2 " Times - CPU не принимает сигналы зуммера, разблокировки и блокировки от бесключевого устройства. Проверьте на обрыв или короткое замыкание в синем / белом проводе между устройством без ключа (клемма " E ") и центральным процессором (клеммой 1p), либо на наличие поврежденного устройства без ключа.
  3. Зуммер звучит " 3 " раз - CPU не получает сигналы разблокировки двери, багажника и паники водителя от бесключевого устройства. Проверьте на наличие открытого или короткого замыкания в желтом / черном проводе между бесклюечным устройством (клемма " F ") и центральным процессором (клеммой 3b) или на наличие поврежденного бесключего устройства.
  4. Зуммер звучит " 4 " раз - CPU не получает сигналы разблокировки двери водителя, зуммера, разблокировки, блокировки, багажника и паники от бесключевого устройства. Проверьте на наличие обрыв или замыкания между клеммами " E " (синий / белый провод) и " F " [желтый / черный провод] бесключевой установки, а также между клеммой 1p (синим / белым проводом) и 3b (желтым / черным проводами) ЦПУ, либо на предмет повреждения устройства без ключа.