Режим солнечной вентиляции
Когда клавишный переключатель напоминания выключен (ключ удален из цилиндра), выключатель температуры окружающей среды отключен, а переключатель солнечного вентиляционного отверстия находится в нейтральном положении, вентиляторы вентиляции, расположенные в отсеке багажника, работают на электроэнергии от солнечной батареи. Солнечная батарея является единственным источником питания для вентиляторов вентиляции. Скорость вентилятора и яркость света индикатора зависит от интенсивности солнечного света.
Когда интенсивность солнечного света очень низка, вентиляционные вентиляторы не будут работать. Один вентилятор будет работать, когда солнечный свет более интенсивен и напряжение солнечной батареи превышает 4,7 вольта. Индикатор на переключателе солнечной вентиляции загорится, и оба вентилятора будут работать, если солнечный свет достигает более высокой интенсивности, а напряжение солнечных батарей повышается до 11 вольт.
По мере того, как интенсивность солнечного света падает и напряжение солнечных батарей снижается до 4,7 вольт, один вентилятор выключается, а индикаторный свет гаснет. Когда интенсивность солнечного излучения падает до очень низкого уровня и напряжение на солнечных батареях падает ниже 4,7 вольта, оба вентилятора остановятся.
Ручной режим выпуска
Когда зажигание включено и нажата верхняя часть переключателя солнечной вентиляции, вентиляторы вентиляции работают в течение 10 минут от батареи для удаления воздуха из салона. Чтобы отменить ручной режим вытяжки, нажмите SOLAR или Зарядка на переключателе вентиляции.
Режим заряда аккумулятора
Когда вентиляторы вентиляции не работают, электроэнергия, вырабатываемая солнечным элементом, подается в аккумулятор. Подача энергии солнечного элемента компенсирует саморазряд аккумулятора и присущий ему темновой ток.
Реле температуры окружающей среды
Отсоедините разъем переключателя температуры окружающей среды. Проверьте целостность соединения между клеммой коричневого / желтого провода и клеммой черного провода переключателя температуры окружающего воздуха. При температуре менее 2°C должна существовать непрерывность соединения. Если температура превышает 19°C (19,5 ° С), то непрерывности соединения не должно быть. В случае нарушения целостности замените переключатель температуры окружающего газа.
Выключатель солнечной вентиляции
Снимите выключатель солнечной вентиляции. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами выключателя солнечной вентиляции при нахождении выключателя в указанном положении. (Рисунок 1) Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель солнечного проветривания.
Схема №3
Модуль управления солнечной вентиляцией
- Установите модуль управления солнечной вентиляцией (SVCM) в левой задней части отсека багажника, над вентиляционными вентиляторами. Оставьте разъем SVMM прикрепленным. С помощью DVOM измерьте напряжение на указанных клеммах разъема SVSM (backprobe разъём) в заданных условиях тестирования. (Рис. 2) Если измерения напряжения соответствуют указанным требованиям, перейдите к следующему шагу. Если измерение напряжения не соответствует заданным параметрам, проверьте соответствующие компоненты и кабельные жгуты.
- Отсоедините разъем SVCM и проверьте целостность соединения на указанных клеммах между разъемами кабеля SVMM и SVSM. (Рисунок 3) Если целостность не соответствует указанному, проверьте соответствующие компоненты и жгуты проводов.
Схема №4
Схема №5
Солнечный элемент.
- Откройте солнечную крышу и снимите крышку нижней панели. Отсоедините разъем солнечной батареи. Разместите десять люминесцентных ламп мощностью 110 Вт над крышей автомобиля. Установите разницу между центром солнечной батареи и люминисцентными лампами ниже 19,7 " (500 мм). (Рисунок 4) Поместите белую отражательную доску поверх флуоресцентных ламп. Включите флуоресцентные лампы.
- Используя DVOM, измерьте напряжение на клемме Brown / White провод разъема солнечного элемента. Если напряжение меньше 6 вольт, замените стеклянную панель солнечного элемента
Схема №6
Вентилятор вентиляции
Отсоедините разъем вентилятора вентиляции. Подключите положительное напряжение батареи к клемме Коричневый провод вентилятора вентиляции № 1 (Белый / Синий провод вентиляционного вентилятора № 2) и заземлите клемму Черный провод. Вентилятор вентиляции должен работать. Если вентилятор вентиляции не работает, замените вентилятор вентиляции.