Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор и регулятор: Диагностика Mazda Millenia I

Поиск неисправностей генератора и регулятор: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Меры предосторожности при устранении неисправностей

При поиске и устранении неисправностей или тестировании системы зарядки соблюдать следующие меры предосторожности

  1. Получите кодовый номер и отключить звуковую противоугонную систему перед отключением батареи (если она оборудована).
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять местами кабельные соединения аккумуляторной батареи. Выпрямитель будет поврежден.
  3. НЕ использовать высоковольтные тестеры.
  4. Напряжение батареи всегда должно быть на клемме генератора " B ".
  5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заземлять клемму " L " генератора при работающем двигателе.
  6. Запрещается запускать двигатель со штуцером, отсоединенным от клемм " Л " и " С " генератора.
  7. НЕ подавайте напряжение батареи на клемму " L ".

Стендовые испытания

ПримечаниеНа Millenia информация о стендовых испытаниях недоступна на момент публикации.

Применение(1) Ом
Тысячелетия2.9
(1) Если непрерывность отсутствует, заменить ротор.
(1)Если непрерывности не существует, заменить ротор.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5