Содержание Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система внутреннего освещения: Обзор Mazda Flair II

Внутреннее освещение 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Система внутреннего освещения состоит из следующих компонентов:

  1. Дверные приоткрыватели
  2. Лампа моторного отсека (только для полицейских транспортных средств и автомобилей, работающих на природном газе)
  3. Передняя купольная лампа

Информацию о схеме и разъемах см. в разделе " ФАРЫ ". (ref-154364-S38821098472003080900000)

Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схеме и разъеме. (ref-154364-S22289336182003080900000)

Обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-154364-S03446126342003080900000)

Схема №1

Принципы работы

Внутреннее освещение можно разделить на два различных режима работы: внутреннее освещение и требуемое освещение. Модуль управления освещением (LCM) управляет всем внутренним освещением в автомобиле, как описано в следующем тексте.

Передние купольные лампы, задние лампы для чтения и внутренние лампы приборной панели могут подсвечиваться либо открытием любой из дверей автомобиля (функция внутренней лампы), либо переводом переключателя диммера в положение купольной лампы (функция лампы по требованию).

  1. Выключатель фар
  2. Модуль управления освещением (LCM)
  3. Лампа багажного отделения
  4. Задняя (ые) лампа (ы) считывания
  5. Лампа (лампы) зеркала тщеславия
  6. Потолочная консоль (при наличии)

Когда любая дверь открыта, дверной приоткрыватель заземляет вход на LCM, который затем посылает питание к внутренним лампам. Напряжение, подаваемое на внутренние лампы, постепенно увеличивается с 0 вольт до 12 вольт в течение 500 мс (+ / - 50 мс) для достижения эффекта освещения кинотеатра. Когда дверь закрыта, дверный приотключатель размыкает землю на входе LMM, что затем постепенно снижает мощность с 12 вольтов до 0 вольтов в течение 5 секунд.

Когда переключатель диммера переводится в положение лампы купола, он заземляет вход на LCM, который, в свою очередь, посылает 12 вольт на передние лампы купола, задние лампы считывания и внутренние лампы приборной панели. Когда переключатель диммера перемещается от положения лампы купола, он разрывает землю на вход LCM, который затем перестает подавать питание на передние лампы купола, задние лампы считывания и внутренние лампы приборной панели.

Передние лампы карты, задние лампы считывания, лампа перчаточного отсека, фонарь зеркала тщеславия, лампочка багажного отделения (и лампы моторного отсека только для полицейских транспортных средств и автомобилей на природном газе) обеспечиваются питанием от выхода освещения по требованию LCM и светятся при замыкании специального выключателя, завершая цепь массы для соответствующей лампы (ламп). Поскольку LMM обеспечивает постоянное питание ламп по требованию, время нарастания или убывания не увеличивается. Освещение происходит мгновенно после замыкания соответствующего выключателя.

Когда дверная ручка поднята или нажата кнопка клавиатуры, он заземляет вход в LCM, который затем освещает внутреннее освещение с помощью функции освещения кинотеатра. При нажатии кнопки разблокировки на передатчике дистанционного бесключевого входа DDM посылает импульсный сигнал на LSM, которая затем подсвечивает внутреннее освещение, используя функцию освещения театра. В любом случае внутренние лампы погаснут после тайм-аута с использованием функции театрального освещения.

Экономия заряда батареи нарушит питание внутренних ламп через 10 минут, ламп по требованию - через 30 минут, а фар - через 10 мин.

При повороте переключателя зажигания в положение RUN или ACC функция экономии заряда батареи прекращается путем отключения таймеров прерывания и восстановления питания ламп.

Событие сброса установит таймер прерывания внутренних ламп на нуль. События сброса для таймера прерывания внутренних ламп: включение внутренних ламп с помощью купольного переключателя ламп, открытие любой двери (как обнаружено переключателями дверей).

Событие сброса установит таймер прерывания ламп спроса на нуль. Событиями сброса для таймера прерывания ламп спроса на нуль являются: открытие двери багажного отделения или открытие любой двери (что обнаруживается переключателями дверей).

При нажатии тревожной кнопки на дистанционном передатчике с бесключевым доступом тревожная сигнализация будет отменять функции внутренних ламп и экономии заряда фар на время срабатывания сигнализации.

Только на полицейских транспортных средствах, функция темного автомобиля является специальным сигналом заказа, который предлагает удаление освещенной функции диагностики входа в темный автомобиль. При включении питания автомобиля LCM будет контролировать темный входной сигнал автомобиля для состояния земли более двух секунд. Если присутствует земля, внутреннее освещение не будет предусмотрено во время входа или выхода из автомобиля. Внутреннее освещение, однако, будет по-прежнему работать по требованию, когда активен переключатель купольной лампы. Земля будет предоставлена LCM с помощью разъема на линии отрыва в пределах уникальной приборной панели 14401.

Схема №2
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает на: неисправность цепи SCP +, SCP- или ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к модуль COMMUNICATIONS сеть. Нет ответа / не оборудовано для LCM, см. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". Система прошла, извлеките и запишите коды непрерывной диагностики неисправностей (коды неисправностей), сотрите непрерывную коды неисправностей и проведите самотестовую диагностику для модулей LSM и DDM. (ref-194081)
  7. Если найденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к индексу LCM или DDM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) для продолжения диагностики.
  8. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-194074-S01436672392005092600000)