Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Flair/Mazda Flair II (2017-2022)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики
Содержание Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики Mazda Flair II

Стояночный тормоз 65 иллюстраций ~6 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления приборной панели12
Стопорные болты управления стояночным тормозом30
Задний трос стояночного тормоза и крепежные болты кабелепровода13

Моменты затяжки

Схема №1

Система стояночного тормоза приводится в действие с помощью троса и управляется независимым ножным управлением стояночным тормозом.

Стояночный тормоз представляет собой конструкцию барабанного типа, смонтированную на анкерной плите тормозного суппорта.

Система автоматического (вакуумного) растормаживания стояночного тормоза содержит

  1. Двигатель управления растормаживанием стояночного тормоза, присоединенный к органу управления стояночным тормозом.
  2. Вакуумный шланг для растормаживания стояночного тормоза, который соединяет электродвигатель управления расторможением стояночных тормозов с коллектором двигателя через переключатель разрежения на рулевой колонке.
Схема №2
  1. Проверьте озабоченность клиента, управляя системой стояночного тормоза для дублирования состояния.
  2. Проверьте, имеет ли место одна из следующих проблем с механическим или электрическим оборудованием
  3. Если при осмотре выявляется очевидная проблема (проблемы), которая может быть легко выявлена, отремонтируйте в соответствии с требованиями. Система предупреждения о тормозах Индикатор предупреждения об торможении: Расположен в приборной панели. Горит для подачи сигнала водителю о том, что стояночный тормоз включен, или для сигнализации о низком уровне тормозной жидкости.
  4. Если проблемы остаются после осмотра, определите симптомы. ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194011-S32621492582005092600000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
  3. Потяните вниз зажим троса стояночного тормоза. Пружина натяжного устройства примет провисание троса и предварительно натянет тросы.
  4. Нажмите на нижнюю часть зажима, чтобы зафиксировать регулировку. Если зажим не скользит вверх, слегка переместите узел, чтобы совместить ближайшую канавку на штоке троса стояночного тормоза с зажимом.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом и отпустить с помощью рукоятки отпуска стояночного тормоза.
  6. Повторите шаги 3 и 4, чтобы завершить процедуру регулировки.
Схема №10
  1. Рукояткой растормаживания отпустите орган управления стояночным тормозом.
  2. Извлеките задний тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ДИСК ". (ref-163602)
  3. Осмотрите колодки стояночного тормоза и барабан на предмет износа, повреждений или загрязнения масла. При необходимости установите новые компоненты. Если накладки загрязнены маслом, установите новое масляное уплотнение заднего моста. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 8.8-INCH ведомая шестерня.
  4. Используя подходящий манометр для регулировки тормозов, измерьте внутренний диаметр барабанной части заднего тормозного диска. Запишите результаты измерения.
  5. Используя подходящий шаблон для регулировки тормозов, установите задний тормозной башмак и диаметр накладки на 0,5 мм (0 020 дюйма) меньше внутреннего диаметра барабанной части заднего тормозного диска.
  6. Установите задний тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ДИСК ". (ref-163602)
  7. Испытайте стояночный тормоз на нормальную работу.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  3. Поднимите автомобиль на тали.
  4. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоедините кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза от разъема кабеля.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Открутите прижимную пластину и боковую обивка капота, а затем снимите.
  11. Снимите нажимные штифты закрывающей панели КИП и А и извлеките панель.
  12. Отсоедините трос рукоятки отпуска стояночного тормоза от органа управления стояночным тормозом.
  13. Отверните стопорные винты и снимите крышку рулевой колонки приборной панели с рукояткой растормаживания стояночного тормоза.
  14. Отверните стопорные болты и снимите усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели.
  15. В моторном отсеке ослабьте крепежный болт разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и отсоедините разъем.
  16. Ослабьте крепежный болт разъема проводки в перегородке и отсоедините разъем. Расположите разъем проводки в переборке подальше для доступа. Вставьте IP-сторону разъема электропроводки в пассажирском салоне.
  17. Снимите трясучку с болта управления стояночным тормозом.
  18. Отверните стопорный болт приборной панели.
  19. Отверните стопорный болт приборной панели.
  20. Потяните панель приборов немного назад и удерживайте ее с помощью небольшого деревянного блока.
  21. Отсоедините вакуумный шланг отпуска стояночного тормоза от двигателя управления отпуском стояночных тормозов.
  22. Отсоедините электрический соединитель от выключателя стояночного тормоза.
  23. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом.
  24. Отверните стопорные болты управления стояночным тормозом.
  25. Снимите орган управления стояночным тормозом.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Положение органа управления стояночным тормозом.
  2. Установите стопорные болты управления стояночным тормозом.
  3. Подсоедините электрический соединитель к переключателю стояночного тормоза.
  4. Подсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод к органу управления стояночным тормозом.
  5. Подсоедините вакуумный шланг отпуска стояночного тормоза к электродвигателю управления отпуском стояночных тормозов.
  6. Потяните панель приборов немного назад и снимите деревянную колодку.
  7. Установите стопорный болт приборной панели.
  8. Установите стопорный болт приборной панели.
  9. Установите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  10. Поместите разъем проводки переборки в переборку.
  11. Подсоедините разъем проводки переборки и затяните стопорный болт.
  12. В моторном отсеке подключите разъем проводки модуля силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и затяните стопорный болт.
  13. Установите усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели и стопорные болты.
  14. Установите крышку рулевой колонки приборной панели, ручку растормаживания стояночного тормоза и стопорные винты.
  15. Подсоедините трос рукоятки отпуска стояночного тормоза к органу управления стояночным тормозом.
  16. Установите закрывающую панель КИП и нажимные штифты.
  17. Установите боковую панель дифферента капота и подрезную пластину.
  18. Поднимите автомобиль.
  19. Подсоедините кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза к разъему кабеля.
  20. Отрегулируйте натяжение троса стояночного тормоза, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
  21. Опустите автомобиль.
  22. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Поверните переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Поднимите автомобиль на тали.
  4. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от заднего тросика левого стоянок ­ ного тормоза и короба у разъема троса.
  9. Нажмите на удерживающие язычки и извлеките трос переднего стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода из кронштейна.
  10. Снимите кронштейн троса стояночного тормоза.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Снимите штифты и извлеките закрывающую панель.
  13. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом.
  14. Протолкните трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод вниз, а затем снимите тросик и короб передних стояночных тормозов.
  15. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
  3. Потяните вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Нажмите на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Отсоедините передний трос стояночного тормоза и кабелепровод от заднего троса стояночных тормозов и короба у кабельного разъема.
  12. Нажмите на удерживающие лапки и извлеките задний трос правого стояночного тормоза и кабелепровод из кронштейна рамы.
  13. Отсоедините задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода от тросового доводчика.
  14. Отвинтите задний трос правого стояночного тормоза и болты фиксатора кабелепровода.
  15. Отсоедините задний трос и кабелепровод стояночного тормоза от разъема тросика стояночных тормозов.
  16. Открепите задний трос стояночного тормоза и кабелепровод от корпуса оси.
  17. Снимите задний трос стояночного тормоза и кабелепровод.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Подсоедините задний трос стояночного тормоза и кабелепровод к разъему троса парковочного тормоза.
  2. Подцепите задний трос и кабелепровод стояночного тормоза правого к корпусу оси.
  3. Установите задний трос правого стояночного тормоза и болты фиксатора кабелепровода.
  4. Установите задний трос правого стояночного тормоза и кабелепровод на кронштейн рамы.
  5. Подсоедините задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода к регулятору троса.
  6. Подсоедините передний трос стояночного тормоза и кабелепровод к заднему тросу парковочного тормоза и коробу на разъеме кабеля.
  7. Отрегулируйте натяжение троса, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
  8. Опустите автомобиль.
  9. Поверните выключатель пневмоподвески во включенное положение.
Схема №65

Другие статьи — Стояночный тормоз и привод