Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Прочее Mazda Flair II

Колёса и шины 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Меры безопасности

ПредупреждениеНикогда не запускайте двигатель с одним колесом от земли, например, при смене шины. Колесо (колеса), опирающееся на массу, может вызвать движение автомобиля.
ПредупреждениеШина и колесо всегда должны быть правильно подобраны. Очень важно определить размер каждого компонента до начала любых сборочных операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к взрывному разделению и привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеАэрозольные герметики для шин Aftermarket чрезвычайно огнеопасны. Всегда задавайте вопросы клиенту, чтобы убедиться, что эти продукты не использовались.
ПредупреждениеКолесные узлы Aftermarket могут быть несовместимы с автомобилем. Использование несовместимых колесных узлов может привести к поломке оборудования и возможной травме. Используйте только утвержденные колесные узлы.
ПредупреждениеИспользуйте только колеса и колесные гайки, которые были разработаны для автомобилей Ford текущего модельного года. Колеса или гайки колес для послепродажного обслуживания могут неправильно устанавливаться или функционировать и могут привести к травмам или повреждению транспортного средства.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки или лицевую защиту при выполнении любых работ с шинами и колесами в сборе.
ПредупреждениеНе смешивайте различные типы шин, такие как радиальные, диагональные или диагональные, на одном и том же транспортном средстве, за исключением чрезвычайных ситуаций. Управление транспортным средством может серьезно пострадать и привести к потере контроля.
ВниманиеНе чистите алюминиевые колеса стальной ватой, очистителями абразивного типа или сильными моющими средствами. Используйте Custom Bright Metal Cleaner ZC-15 или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESR-M5b194-B.
ВниманиеУменьшите давление воздуха, насколько это возможно, нажимая на плунжер сердечника клапана, прежде чем снимать сердечник клапана. Избегайте работы в положении, в котором лицо или тело находится непосредственно над шиной, в которой есть давление.

При проведении любых осмотров или ремонтных процедур на колесах (1007) и шинах соблюдайте предшествующие меры безопасности.

Установленные на заводе шины и колеса предназначены для удовлетворительной работы с нагрузками до полной номинальной грузоподъемности включительно при накачке до рекомендованного давления накачки.

Биение шин и колес

Чрезмерное радиальное и боковое биение колеса и шины в сборе может вызвать шероховатость, вибрацию, трение колеса, износ шины и тремор рулевого колеса.

Перед проверкой биения и во избежание ложных показаний, вызванных временными плоскими пятнами в шинах, проверяйте биение только после того, как транспортное средство было достаточно далеко для прогрева шин. За дополнительной информацией обратитесь к разделу ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

  1. Размеры шин.
  2. Номинальная скорость.
  3. Диапазон нагрузок.
  4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера или типа шины может серьезно повлиять

  1. Ездить.
  2. Обращение.
  3. Калибровка спидометра/одометра.
  4. Дорожный просвет автомобиля.
  5. Просвет шины между кузовом и шасси.
  6. Ресурс подшипников колес.
  7. Охлаждение тормозов.

Новые колеса должны быть установлены, когда колеса автомобиля

  1. Согнуты.
  2. Треснули.
  3. Вмятины.
  4. Сильно корродированы.
  5. Протекают.
  6. Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
  7. Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.

Колеса и шины в сборе крепятся шестью колесными гайками.

Обязательным является использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на прилагаемой к автомобилю шинной карте. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.

  1. Проверьте наличие признаков неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения, центровки передней подвески, поврежденной рулевой тяги или компонентов рулевого управления.
  2. Проверьте шины на наличие: Порезов. Каменные синяки. Ссадины Волдыри. Внедренные объекты.
  3. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда станут видны индикаторные полосы.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
ПредупреждениеРемонт колес, в котором используется сварка или проковка, не одобрен. Внутренняя труба не является приемлемым ремонтом для протекающих колес или шин.

Если давление воздуха в шине, установленной на алюминиевом колесе, оказывается низким, выполните следующую процедуру перед рассмотрением возможности установки нового колеса.

  1. Снимите шину и колесо в сборе, а также осмотрите колесо на предмет структурных повреждений. Если таковых не существует, перейдите к шагу 2. При повреждении колеса установите новое колесо.
  2. Установив шину на колесо, найдите утечку воздуха с помощью водяной бани или эквивалентного метода и отметьте место. Проверьте полное колесо на наличие возможных дополнительных утечек. Когда утечки отмечены, демонтируйте расположение клапана маркировки шины на шине для правильной индексации.
  3. Со стороны шины колеса тщательно очистите место утечки с помощью соответствующего устройства для очистки дроссельной заслонки или используйте наждачную бумагу примерно 80-зернистостью, чтобы удалить все загрязнения. Используя шкурку, нанесите царапины на поверхность места утечки, чтобы улучшить сцепление укупорочного средства. Если шток клапана находится близко к месту, удалите его.
  4. Используйте чистую ткань, чтобы удалить всю чистящую или шлифовальную пыль.
  5. Нагрейте подготовленную область с помощью тепловой пушки или пропановой горелки до тех пор, пока не потечет алюминиевый колесный ремонтный состав. Нанесите горячий расплавленный материал на подготовленную зону с использованием свободного потока и протирки. Ремонт наиболее эффективен, когда тепло прикладывается к тормозной стороне обода, а герметик плавится под действием тепла в металле.
  6. Примените только достаточное количество тепла, чтобы расплавить герметик, затем удалите источник тепла. После устранения утечки дайте колесу остыть до тех пор, пока с ним нельзя будет обращаться безопасно.
  7. Индексируйте и соберите шину и колесо. Накачайте шину до рекомендованного давления, как указано на декали давления в шине.
  8. Повторите шаг 2 для проверки исправности.
  9. Когда ремонт будет завершен, сбалансируйте сборку и установите ее на автомобиль.
Схема №4
  1. Ослабьте колесные гайки (1012). Снимите крышку колеса или орнамент. ВНИМАНИЕ: Не используйте тепло для ослабления захваченной колесной гайки. Тепло может повредить колесо и подшипники колес. Ослабить, но не снимать колесные орехи.
  2. Поднимите транспортное средство до тех пор, пока шина не освободит пол. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
  3. Снимите колесо и шину с автомобиля. Отверните гайки колеса. Снимите колесо и шину.