Содержание Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Прочее Mazda Flair II

Блок управления системами безопасности 62 иллюстрации ~12 мин чтения

Ремень безопасности, поясной / плечевой " двойная блокировка

Транспортные средства оборудованы поясными / плечевыми ремнями безопасности. Пока транспортное средство находится в движении, комбинированный поясной и плечевой ремень подстраивается под движение пассажира. Однако, если транспортное средство сильно тормозит, сильно поворачивает или если транспортное средство участвует в лобовом ударе со скоростью 8 км / ч (5 миль / ч) или более, поясной и плечевой ремень блокируется и помогает уменьшить движение пассажира вперед.

Поясной / плечевой ремень безопасности оснащен двойным блокирующим втягивающим устройством на плечевой части комбинированного поясного / плечевого ремня безопасности для переднего пассажира (недоступно со стороны водителя) и задним втягивающим устройством ремня безопасности.

  1. В режиме, чувствительном к транспортному средству (аварийная блокировка), втягивающее устройство плечевого ремня обеспечит водителю и водителю свободу передвижения, плотно фиксируясь только при резком торможении, резком повороте или ударах со скоростью приблизительно 8 км / ч (5 миль / ч) или более. Передний и задний втягивающие устройства ремня безопасности также могут быть выполнены с возможностью блокировки путем вытягивания / рывка ремня.
  2. В режиме автоматической блокировки втягивающее устройство плечевого ремня будет автоматически блокироваться и оставаться заблокированным, когда комбинация поясного / плечевого ремня безопасности застегнута, не позволяя пассажиру свободно двигаться. Этот режим обеспечивает плотную посадку поясного / плечевого ремня безопасности на пассажире или на детском кресле безопасности или детской переноске.

Когда комбинированный поясной / плечевой ремень безопасности расстегнут и полностью втянут, втягивающее устройство переключится в режим, чувствительный к транспортному средству (аварийная блокировка).

Режим автоматической блокировки должен использоваться при установке детского сиденья безопасности на сиденье переднего пассажира и заднее сиденье, где предусмотрены двойные блокирующие втягивающие устройства.

Устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Ремни безопасности, установленные на ремне безопасности, должны работать в сочетании с системой передних подушек безопасности, установленной на рулевом колесе и приборной панели. Преднатяжители - это пиротехническое устройство, которое удаляет излишки лямок из ремня безопасности. Когда передние подушки безопасности развернуты, преднатяжитель разворачивается во втягивающем устройстве, удаляя лишние провисания из поясов и плечевых ремней безопасности. Устройства предварительного натяжения активируются, когда запрограммированный модуль управления удерживающими устройствами (RCM) обнаруживает фронтальную силу удара.

Система предупреждения о ремнях безопасности

Загорается сигнальный световой индикатор ремня безопасности, и звучит звуковой сигнал, напоминающий пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопасности.

Условия работы предупредительного индикатора ремня безопасности и утора следующие

  1. Если ремень безопасности водителя не пристегнут до того, как переключатель зажигания переключится в положение RUN, индикатор предупреждения о ремне безопасности загорается в течение 1-2 минут, а предупреждающий утор звучит в течение 4-8 секунд.
  2. Если ремень безопасности водителя пристегнут, когда горит предупреждающий индикатор, и звучит звуковой сигнал напоминания, предупреждающий индикатор ремня безопасности и звуковой сигнал напоминания отключатся.
  3. Если ремень безопасности водителя пристегнут до того, как выключатель зажигания переключится в положение RUN (РАБОТА), предупредительный индикатор ремня безопасности и звуковой сигнал напоминания останутся выключенными.

Ленточный моторист

Функция Belt Minder является дополнительным предупреждением к функции предупреждения о ремне безопасности. Эта функция обеспечивает дополнительное напоминание о том, что ремень безопасности водителя или пассажира отстегивается путем прерывистого звучания утора и освещения сигнальной лампы ремня безопасности в приборной панели.

Функция контроля ремней безопасности для пассажиров активируется только тогда, когда OCS обнаруживает пассажира на правом переднем сиденье и вес пассажира превышает запрограммированный предел.

Схема №28

Удлинитель ремня безопасности

Удлинитель ремня безопасности (611C22) доступен. Этот узел добавит приблизительно 20 см (8 дюймов) к длине ремня безопасности. Используйте удлинитель ремня безопасности, только если ремень безопасности слишком короткий, когда он полностью выдвинут. Не используйте удлинитель ремня безопасности, чтобы изменить посадку плечевого ремня через туловище. Удлинители ремня безопасности доступны от любого авторизованного дилера Ford или Lincoln-Mercury.

Анкеры привязного ремня детского сиденья

ПредупреждениеАнкер/болт привязи детского сиденья безопасности ДОЛЖЕН быть надежно затянут в соответствии с техническими условиями. В противном случае детское сиденье безопасности может быть неправильно закреплено, и ребенок может получить травму, если транспортное средство участвует в столкновении или внезапно останавливается.

Если во время столкновения использовалось детское сиденье, осмотрите его и весь окружающий листовой металл на предмет повреждений. При необходимости установите новый страховочный трос. Восстановите или установите новый листовой металл, чтобы вернуть транспортное средство в исходное состояние и структурную целостность.

Нижние якоря и привязи для детей (защёлка)

Нижние анкеры и привязи для детей (защёлка) - это стандартизированная и единая система крепления для установки детских сидений безопасности в пассажирских транспортных средствах. Оборудованные защёлка детские сиденья безопасности имеют два нижних крепления, которые соединяются с частью транспортного средства системы защёлка.

Часть системы, относящаяся к транспортному средству, состоит из двух точек крепления (провода диаметром 6 мм), прикрепленных болтами к напольному поддону на обоих внешних сиденьях второго ряда. Точки крепления выступают из линии между подушкой сиденья и спинкой сиденья.

Если во время столкновения использовалось детское сиденье безопасности, осмотрите часть системы транспортного средства на предмет повреждений. Если какая-либо из точек крепления (провода 6 мм) повреждена, необходимо установить новую. См. соответствующую процедуру снятия и установки в этом разделе для обслуживания.

Схема №29
  1. Убедиться в том, что клиент обеспокоен, путем приведения в действие активной удерживающей системы для дублирования этого условия.
  2. Проверьте, чтобы определить, применимы ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем
  3. Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, обслуживание по мере необходимости. За исключением снятия скручивания ремня безопасности, не пытайтесь отремонтировать элемент системы ремня безопасности; необходимо установить новые компоненты.
  4. Если проблема остается после проверки, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194095-S33156611502005092600000)
  5. Для проверки исправности работы активной удерживающей системы проводится соответствующее функциональное (ые) испытание (я).
Схема №30

Деактивация

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеПреднатяжитель пряжки ремня безопасности и преднатяжитель втягивающего устройства ремня безопасности являются пиротехническими устройствами. Никогда не зондируйте электрический соединитель преднатяжителя. Это может привести к развертыванию преднатяжителя или подушки безопасности и может привести к травме.
ПредупреждениеОриентация датчика транспортного средства имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство, оборудованное дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS), участвует в столкновении, осмотрите монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Замените и правильно разместите датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута ли подушка безопасности.
ПредупреждениеИнструмент диагностики удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля.

ПримечаниеЕсли сиденье оборудовано боковой подушкой безопасности, установленной на сиденье, и / или системой предварительного натяжения ремня безопасности (если таковая имеется), то система подушки безопасности должна быть отключена.

ПримечаниеСредства диагностики удерживающей системы ДОЛЖНЫ быть установлены под сиденьями в подушке безопасности со стороны сиденья (если таковая имеется) и в устройстве для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) к соединителям пола.

ПримечаниеДиагностика или ремонт не должны проводиться на сиденье, оборудованном подушкой безопасности со стороны сиденья с сиденьем в транспортном средстве. Перед попыткой диагностировать или отремонтировать проблему сиденья, когда оно оснащено подушкой воздуха со стороны сидения, сиденье должно быть снято с транспортного средства, а инструменты диагностики удерживающей системы должны быть установлены в электрические разъемы подушки безопасности со сторон сиденья. Инструменты диагностики удерживающих систем должны быть удалены до управления транспортным средством над дорогой.

ПримечаниеПосле диагностики или ремонта SRS диагностические средства удерживающей системы должны быть сняты перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.

ПримечаниеПосле проведения диагностики или ремонта системы сидений средства диагностики удерживающей системы должны быть сняты до начала эксплуатации транспортного средства над дорогой.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Все транспортные средства

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите нижнюю отделочную панель проема рулевой колонки. Отверните винты. Отведите узел растормаживания стояночного тормоза в сторону. Потяните сверху, чтобы освободить стопорные зажимы и снять нижнюю отделку проема рулевой колонки.
  3. Снимите нижнюю арматуру проема рулевой колонки. Выверните пять болтов. Снимите нижнее усиление проема рулевую колонку.
  4. Снимите изолятор левой нижней приборной панели, выньте фиксаторы штыревого типа, извлеките фонарь " вежливости ", сдвиньте и выньте изолятор из переднего стопорного кронштейна.
  5. Нажимая на язычок расцепителя, отсоедините электрический разъем часовой пружины в основании рулевой колонки.
  6. Прикрепить диагностическое устройство удерживающей системы к бортовому жгуту электрического соединителя пружины, работающей по часовой стрелке.
  7. Отделите обивка. Потяните наружу, чтобы освободить удерживающие зажимы. Сдвиньте панель обрезания немного вправо, выравнивая шпоночную канавку. Вытащите, отделяя панель облицовка от приборной панели.
  8. Снимите панель триммерного эффекта, отсоедините электроразъем выключателя размораживания заднего окна и часовой электрический соединитель.
  9. Откройте бардачок и отсоедините изолятор бардачка.
  10. Нажимая на два дверных язычка бардачка, расположите бардачок вниз.
  11. Через отверстие бардачка выверните болты модуля подушек безопасности для пассажиров.
  12. Отделите модуль пассажирского воздушного мешка от приборной панели. Отверните болты модуля пассажирских воздушных мешков. Поместив одну руку в отверстие перчаточного ящика, вытолкните модуль пассажирской воздушной подушки из приборной панели.
  13. Снимите модуль подушки безопасности пассажира, надавите на удерживающий язычок, отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности и извлеките его.
  14. Прикрепить диагностический прибор удерживающей системы к бортовому жгуту электрического соединителя пассажирской подушки безопасности.
  15. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  16. Передвиньте передние сиденья в самое высокое и выдвинутое вперед положение.
  17. Отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Транспортные средства без боковых подушек безопасности
  18. Если снять мостовой резистор боковой подушки безопасности, модуль управления ограничителями (RCM) будет создавать неисправность разомкнутой цепи. Если диагностический инструмент удерживающей системы установлен на электрическом разъеме пола боковых подушек безопасности, то МРК будет генерировать неисправность с низким сопротивлением.
  19. Из-под пассажирского сиденья освободите язычок и отсоедините электрический разъем боковой подушки безопасности пассажирского кресла.
  20. Присоединить диагностический прибор удерживающей системы к электрическому соединителю пола подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья.
  21. Снимите подрезную пластину передней двери со стороны пассажира.
  22. Снимите подрезную пластину задней двери со стороны пассажира.
  23. Снимите погодозащитное покрытие стойки В со стороны пассажира.
  24. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю панель отделки стойки B со стороны пассажира.
  25. Нажимая на язычок расцепления, отсоедините электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.
  26. Прикрепить диагностический прибор удерживающей системы к стороне ремня безопасности транспортного средства электрического соединителя предварительного натяжения втягивающего устройства ремней безопасности пассажира.
  27. Из-под сиденья водителя отпустите язычок и отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны сиденья водителя.
  28. Присоедините диагностический прибор удерживающей системы к напольному электрическому соединителю подушки безопасности со стороны сиденья водителя.
  29. Снимите предохранительную пластину передней двери со стороны водителя.
  30. Снимите предохранительную пластину задней двери со стороны водителя.
  31. Снимите погодозащитное покрытие стойки B со стороны водителя.
  32. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю панель отделки стойки B со стороны водителя.
  33. Нажимая на язычок расцепления, отсоединить электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  34. Прикрепить диагностический прибор удерживающей системы со стороны ремня безопасности транспортного средства к электрическому соединителю предварительного натяжителя втягивающего устройства ремней безопасности водителя.
  35. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  36. С помощью средств диагностики удерживающей системы, установленных на всех развертываемых устройствах, проверить дополнительную удерживающую систему (SRS).
  37. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.

Оживление

ПредупреждениеЧтобы снизить риск серьезных травм, прочитайте и следуйте всем предупреждениям, предостережениям и примечаниям в начале процедуры деактивации.

Все транспортные средства

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите диагностический инструмент удерживающей системы с электрического соединителя предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  2. Подсоедините электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  3. Выровняйте нижнюю обивка B-образной стойки со стороны водителя и нажмите на нее, установив стопорные зажимы.
  4. Установить опору B со стороны водителя с защитой от атмосферных воздействий.
  5. Установите предохранительную пластину задней двери со стороны водителя.
  6. Установить переднюю дверцу со стороны водителя. Транспортные средства с боковыми подушками
  7. Из-под сиденья водителя извлеките диагностический инструмент удерживающей системы из напольного электрического соединителя подушки безопасности со стороны сиденья водителя.
  8. Из-под сиденья водителя подсоединить электрический разъем подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Все транспортные средства
  9. Снять диагностический прибор удерживающей системы с электрического соединителя предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.
  10. Подсоедините электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.
  11. Выровняйте нижнюю панель отделки B-образной стойки со стороны пассажира и надавите на нее, установив удерживающие зажимы.
  12. Установить погодозащитный столб B со стороны пассажира.
  13. Установите подрезные пластины задней двери со стороны пассажира.
  14. Установить подушку передней двери со стороны пассажира. Транспортные средства с боковыми воздушными мешками
  15. Из-под пассажирского сиденья извлеките диагностический инструмент удерживающей системы из электрического соединителя на полу подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья.
  16. Из-под пассажирского сиденья подсоедините электрический разъем боковой подушки безопасности пассажирского кресла. Все транспортные средства
  17. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  18. Установите передние сиденья назад.
  19. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  20. Снимите диагностическое устройство удерживающей системы с электрического соединителя модуля подушек безопасности для пассажиров.
  21. Расположите модуль подушек безопасности пассажиров к приборной панели и подсоедините электрический разъем модуля подушек.
  22. Установите в приборную панель модуль подушек безопасности пассажиров, а в приборный щиток - модуль подушки безопасности пассажиров и заверните болты.
  23. Через проем бардачка установите болты модуля подушек безопасности для пассажиров.
  24. Установите панель триммерного эффекта, подсоедините электроразъем выключателя размораживания заднего окна и подключите электрический соединитель часов. Совместив стопорные зажимы, сдвиньте панель трим-эффекта влево и втолкните ее в гнездо для установки стопорных зажимов.
  25. Подсоедините изолятор бардачка, закройте бардачок.
  26. Снимите диагностический инструмент удерживающей системы с электрического разъема контактное кольцо руля.
  27. Подсоедините электрический разъем часовой пружины в основании рулевой колонки.
  28. Установите изолятор левой нижней приборной панели, поставьте фонарь " куртуазный " и вдвиньте его в передний фиксирующий кронштейн (не показан) с установкой штыревых фиксаторов.
  29. Расположите нижнюю арматуру проема рулевой колонки, установите болты.
  30. Установите нижнюю отделочную панель проема рулевой колонки. Выровняйте нижнюю отделку проема и нажмите на нее, установив стопорные зажимы. Поместите узел растормаживания стояночного тормоза в нужное положение. Вверните винты.
  31. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  32. После снятия всех диагностических инструментов удерживающей системы проверить дополнительную удерживающую систему (SRS). Для получения дополнительной информации см. раздел " Дополнительная удерживающая система подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности ".
  33. Проверьте исправность работы активной удерживающей системы. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Как очистить ремень безопасности

  1. Очищайте лямку ремня безопасности только мягким мыльным раствором, рекомендуемым для чистки обивки или ковров. Следуйте инструкциям, прилагаемым к мылу.

Ремень безопасности с повреждением резьбы анкерной плиты

  1. Удалите сломанный или зачищенный болт.
  2. Просверлите внутреннюю резьбу в анкерной плите ремня безопасности сверлом 27 / 64 дюйма.
  3. Перечитайте анкерную пластину отводом 1 / 2-13.
  4. Продуйте стружку.
  5. Установите крепежные детали в правильной последовательности. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе. Установите новый болт. Затяните вручную и затем затяните, чтобы исправить спецификации крутящего момента, как указано в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-194095-S28903404662005092600000)
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Снимите регулировку высоты плеч ремня безопасности, дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЛЕЧ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-194095-S22542713912005092600000)
  2. Для рассверливания поврежденной резьбы в конструкции верхней колонны используйте сверло диаметром полдюйма со встроенным упором, входящим в комплект D-кольцо установка Kit.
  3. Нанесите подходящую смазку на метчик Ml4x1,5 с помощью встроенного стопора, предусмотренного в монтажном комплекте D-кольцо, и нарезайте новую резьбу.
  4. Используйте резьбовую вставку (деталь # N807170-S190), предусмотренную в установочном комплекте D-кольцо, и ввинтите ее в отверстие с повторной резьбой, пока она не окажется немного ниже поверхности.
  5. С помощью молотка несколько раз слегка постучите по установочному инструменту, входящему в комплект D-кольцо установка Kit, для установки вставных шпонок.

Процедура использования ремня безопасности после столкновения

ПредупреждениеВсе ремни безопасности в сборе включают в себя втягивающие устройства, пряжки, передние ремни безопасности в сборе (скользящая планка), если таковые имеются, регуляторы высоты плечевого ремня, если таковые имеются, кронштейны детских ремней безопасности, если таковые имеются, и крепежные приспособления должны быть проверены после любого столкновения. Все ремни в сборе должны быть установлены новыми, если квалифицированный техник не обнаружит, что узлы не имеют повреждений и работают правильно. Ремни в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть проверены. Новые ремни в сборе должны быть установлены, если обнаружено повреждение или неправильная работа.

ПримечаниеСистема ремней безопасности водителя и переднего пассажира (включая ремни и втягивающее устройство в сборе, пряжки и регуляторы высоты) должна быть заменена, если транспортное средство участвует в столкновении, которое приводит к срабатыванию передних подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности.

  1. Перед установкой нового ремня безопасности в сборе необходимо осмотреть места крепления ремня безопасности на предмет повреждений и перекосов. Если места крепления повреждены и искажены, листовой металл должен быть снова обработан до своей первоначальной формы и структурной целостности.
  2. Установите новый ремень (ы) безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей процедуре. Выполните функциональную проверку. За дополнительной информацией обращайтесь к " СИСТЕМЕ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-194095-S20573599822005092600000)
Схема №87
Схема №88
  1. Возьмитесь за язык ремня и потяните лямку ремня вниз, чтобы образовать петлю через прорезь в языке.
  2. Поверните и сложите лямку ремня на себя внутри паза, чтобы снять скручивание.
  3. Оттяните излишки лямки ремня назад через прорезь в язычке ремня.
  4. Протяните излишки ремня ремня через прорезь.
  5. Язык ремня безопасности при завершении должен быть обращен внутрь.
Схема №89