Стравливание гидросистемы
- Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. С выключенным зажиганием несколько раз поверните рулевое колесо от замка к замку. Проверьте уровень жидкости. Добавляйте жидкость по мере необходимости. Повторите процедуру, пока уровень жидкости больше не снизится.
- Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Поверните рулевое колесо от замка до замка 5 раз. Проверьте уровень жидкости. Добавляйте жидкость по мере необходимости. Продолжайте процедуру, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха и не снизится по уровню.
Предварительная нагрузка на шестерню
ПримечаниеПредварительная нагрузка на шестерню должна быть проверена после разборки или капитального ремонта рулевого механизма. Проверьте предварительную нагрузку после того, как рулевой механизм был собран заново, но поперечные рулевые тяги еще не установлены.
- Убедитесь, что рулевая рейка находится в центральном положении. С помощью транспортира (49-D032-316) и динамометрического ключа затяните регулировочную крышку на 43 ДЮЙМА фунтов (4,9 Н.м), затем ослабьте регулировочную крышку.2 Повторите процедуру ослабления и затягивания 3 раза. После затяжки регулировочной крышки третий раз ослабьте ее на 25 градусов.
- Центрируйте рулевую рейку, установите переходник предварительного натяга (49-0180-510B) на вал шестерни. (Таблица 3) Измерьте предварительный натяг шестерни с помощью пружинной шкалы. Предварительное натяжение шестерни должно составлять 2,2-2,6 фунта (1,0-1,2 кг).
- Если предварительная нагрузка не соответствует требованиям, повторите шаги 1) и 2). При указанной предварительной нагрузке нанесите герметик на резьбу стопорной гайки регулировочной крышки. Установите стопорную гайку. Удерживая регулировочную крышку на месте, затяните контргайку 29-36 футов фунтов (39-49 н.м).
Схема №3
Схема №4
Ремень насоса ГУР
| Применение | (1) Отклонение In. (мм) |
|---|---|
| Новый пояс | .31-.35 (8,0-9,0) |
| Использованный ремень | .35-.39 (9.0-10.0) |
| (1) Отклонение ремня измеряется в средней точке между натяжным шкивом и насосом при приложении давления 22 фунта (10 кг). | |
| (1) | Отклонение ремня измеряется в средней точке между натяжным шкивом и насосом при приложении давления 22 фунта (10 кг). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ
Рулевой механизм
ПримечаниеИспользуйте подходящий контейнер или ветошь для сбора жидкости при отсоединении напорных и обратных линий.
Насос гидроусилителя руля
ПримечаниеИспользуйте подходящий контейнер или ветошь для сбора жидкости при отсоединении напорных и обратных линий.
Примечание(Рис. 5) для разнесенных видов насосов ГУР.
