B2200 PFI, B2600I и MPV 2.6L
- Стравите давление в топливной системе, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ", снять корпус дроссельной заслонки, смотри " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-18226-S16819974192000123000000)(ref-18226-S28106187962000123000000)
- Извлечь опорные кронштейны и кронштейн жгута инжектора из динамической камеры, отсоединить вакуумные шланги, шланг ПКВ, штуцер термодатчика приточного воздуха и заземляющий провод от динамической камеры, извлечь динамическую камеру.
- Отсоединить вакуумный шланг и топливные шланги от топливной магистрали, отсоединить электрические соединители форсунки, вытянуть топливную магистраль с форсунками и регулятором давления вверх для снятия, снять изоляторы, форсунки и уплотнительные кольца с топливной магистрали.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанести слой моторного масла на новые уплотнительные кольца и установить на форсунки. Установить новые изоляторы. Затянуть болты крепления топливной рейки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить динамическую камеру с новой прокладкой. (ref-18226-S01430714002000123000000)
