Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I рестайлинг (2012-2016)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения [Mzi-3.7]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения [Mzi-3.7]: Снятие и установка Mazda CX-9 I рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
ВниманиеИспользуйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " показан на крышке системы охлаждения или рядом с ней, используйте охлаждающую жидкость двигателя Mazda Genuine FL22. Охлаждающая жидкость двигателя типа xtigx2 поставляется в виде разбавленного раствора. Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество) Модуль управления одним вентилятором: 12,9 л { 13,6 US qt, 11,4 Imp qt }

Модуль управления двумя вентиляторами: 13,3 л { 14,1 US qt, 11,7 Imp qt }

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите колпачок системы охлаждения.
  2. Снимите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.
  3. Промойте систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
  4. Дайте системе полностью слиться.
  5. Затянуть сливную пробку радиатора моментом затяжки 1,5-2,4 Н.м { 15-25 кгс.см, 13-21 дюйм.лбф }
  6. В соответствии со следующей таблицей выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза (за исключением хладагента двигателя типа FL22) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ Защита от воздействия охлаждающего агента двигателя Объемный процент (%) Сила тяжести при 20 ° C { 20°C } Вода Охлаждающая жидкость выше -16 ° С { 3 ° Ф } 65 35 1 057 Выше -26 ° с
  7. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
  8. Установите колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если датчик температуры воды поднимается слишком высоко, остановите двигатель и уменьшите температуру охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения перегрева. Затем проверьте неисправную часть и отремонтируйте или замените ее. Если уровень охлаждающей жидкости в резервном бачке хладагента ниже отметки L во время работы отвода воздуха из хладагента двигателя, остановить двигатель, а после того как температура охлаждающей жидкости из двигателя снизится, добавить охлаждающую жидкость из двигателя.
  9. Запустите двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
  10. После того, как двигатель прогреется, выполните следующие действия. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения перегрева. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты вращения холостого хода. Это не указывает на неисправность. Запустите двигатель примерно на 4000 об / мин в течение 1 мин. Запустить двигатель на холостом ходу в течение 1мин. Повторите шаги (1), (2) вентиляция приблизительно 2 раза.
  11. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя после снижения температуры охлаждающей жидкости, если он низкий, повторите шаги 7-10.
  12. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S28656668342014101600000)
Схема №10
Схема №11
  1. Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидрометра. ВНИМАНИЕ: Используйте разбавленную охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых транспортное средство приводится в движение, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду, которая повреждает поверхность охлаждающей смеси. FL22 FL22 FL22
  2. Определите уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.

Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №12
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя до тех пор, пока не опустеет бак запаса охлаждающей жидкости. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ".) (ref-663017-S17886152422014101600000)
  2. Уберите в порядке, указанном в таблице на рисунке.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  5. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S28656668342014101600000)

Как снять / монтаж радиатор [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
  4. Снимите компонент вентилятора охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S08636677872014101600000)
  5. Отсоедините шланг маслоохладителя ATF от радиатора (см. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ [Mzi-3.7]).
  6. Уберите в порядке, указанном в таблице на рисунке.
  7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S28656668342014101600000)
  10. Проверьте уровень ATF. (См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА трансмиссия FLUID (АТФ) [AY6A-EL, AY6AX-EL].)

Примечание по снятию резинового кронштейна верхнего крепления

ВниманиеНе прикладывайте излишнее усилие и в направлениях, которые не указаны, иначе резиновый кронштейн верхнего крепления может быть поврежден.
Схема №14
Схема №15
  1. Вставьте отвертку с плоской головкой в прорезь резинового кронштейна верхнего крепления.
  2. Приложите усилие в направлении, показанном стрелкой на рисунке.

Примечание по демонтажу радиатора

  1. Снимите радиатор сверху моторного отсека.

Как снять / монтаж термостат [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №16
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
  4. Уберите в порядке, указанном в таблице на рисунке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  7. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S28656668342014101600000)
Схема №17
  1. Установите термостат в корпус термостата с помощью штифта наверху.

Примечание по установке уплотнительного кольца

  1. Очистите и осмотрите уплотнительное кольцо, при необходимости установите новое.
  2. Смажьте уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
  3. Установите уплотнительное кольцо.

Как снять / монтаж водяного насоса [Mzi-3.7]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливопровода опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". (См. " ПЕРЕД профилактикой обслуживания [Mzi-3.7] ") Непрерывное воздействие использованного масла двигателя немедленно защитит кожу работающих мышей. (ref-663018-S03587152922014101600000)

ПримечаниеСледующая процедура " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА " выполняется после снятия двигателя и компонента трансмиссии с транспортного средства.

Схема №18
Схема №19
  1. Слейте моторное масло (см. раздел ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7]).
  2. Снимите двигатель и компонент трансмиссии (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S18968885822014101600000)
  3. Закрепите двигатель и компонент трансмиссии с помощью подъемника и SST. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Защитите и стабилизируйте опущенный компонент двигателя и трансмиссии при помощи шпал, чтобы предотвратить травму или повреждение из-за опрокидывания.
  4. Снять динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки в виде единого блока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
  5. Снимите катушки зажигания (см. раздел СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]).
  6. Снимите линейку.
  7. Снимите ремень привода масляного насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S20413559332014101600000)
  8. Снимите масляный насос усилителя рулевого управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ")
  9. Снимите компонент цепи синхронизации (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S39772852162014101600000)
  10. Уберите в порядке, указанном в таблице на рисунке.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Запустите двигатель и: осмотрите биение и контакт на шкиве и ремне. Проверьте наличие моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, жидкости гидроусилителя руля и утечки топлива. Убедитесь в синхронизации зажигания, частоте вращения холостого хода и смеси холостых оборотов. (См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ") Работа аксессуаров двигателя. (ref-663015-S42425548272014101600000)
  13. Выполните дорожное испытание.
Схема №20
Схема №21
  1. Ослабьте болт A верхней направляющей цепи газораспределения (Rh).
  2. Снимите болт B верхней направляющей цепи газораспределения (Rh).
  3. Переместите верхнюю направляющую цепи синхронизации (Rh), как показано на рисунке.
  4. Повторно затяните болт А.

Примечание по демонтажу водяного насоса

ПримечаниеКогда водяной насос снят, охлаждающая жидкость двигателя может течь через блок цилиндров и проникать в масляный поддон. Чтобы предотвратить накопление охлаждающей жидкости двигателя в масляном поддоне, снимите сливную пробку масляного поддона перед снятием водяного насоса.

Схема №22
  1. Снимите сливную пробку масляного поддона (см. раздел ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7]).
  2. Чтобы предотвратить проникновение охлаждающей жидкости двигателя в поддон картера, перед снятием водяного насоса выровняйте блок цилиндров пластиковой обшивкой, как показано на рисунке.
Схема №23
  1. Затянуть болты водяного насоса в порядке, показанном на рисунке Момент затяжки 8,5-11,5 Н.м { 87-117 кгс.см, 76-101 вх.лбф }

Как снять / монтаж компоненты вентилятора охлаждения [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №24
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
  4. Снимите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S15271151742014101600000)
  5. Снимите линейку.
  6. Уберите в порядке, указанном в таблице на рисунке.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S17886152422014101600000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663017-S28656668342014101600000)

Примечание по демонтажу трубы маслоохладителя ATF

  1. Снимите трубу маслоохладителя ATF с подсоединенными шлангами и расположите ее так, чтобы она не мешала.

Примечание по демонтажу компонента вентилятора системы охлаждения

  1. Снимите компонент вентилятора охлаждения сверху моторного отсека.
Схема №25
  1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена (см. раздел " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] "). (ref-663012-S41929845912014101600000)
  2. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора охлаждения (сторона модуля управления вентилятором, 2 клеммы).
  3. Установите тестер и аккумулятор на разъем двигателя вентилятора охлаждения, как показано на рисунке.
  4. Убедитесь, что все электродвигатели вентиляторов работают плавно при стандартном токе. Если есть какие-либо неисправности, замените соответствующую часть. Стандартный ток электродвигателя вентилятора охлаждения [один модуль управления вентилятором] № 1, № 2: 11,2-15,2 А [12 В] стандартный ток электродвигателя охлаждающего вентилятора [два модуля управления вентиляторами] № 1, № 2: 17-23 A [12v]
Схема №26
Схема №27
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Запустите и прогрейте двигатель.
  3. Контролируйте с помощью М-МДС температуру охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Изм. 20o C + 6o F + 4o С + 2о С + 3о Ф + 5о В + 160о Сз { 6о Фу + 7о Кл + 106- ° С Изб. + 4о Гр. + 151о См (2 ° C) Изл. + 20о К изд. + 105- ° о Ц (средн. + 3) Одмодуль контроля Изо Сооб ра. Иза мет. Состояние: Из- о Рр т. + 3- Температура, Из. + 6- o А О - Изд. 6o о Ш- Состояние А - Контроль - Тех- 6о / Из.о м м. + + 6о. 6- 6- (2 о Да - (6 ° -о Тест. - О Результат - А: 6o - № + 6o- М.: 6о. - 60,о Вид -. - изл. 6о о Ди- Проверка - Режим - @unk@ о л. -о о (1: 60о, 6- состояние - 6o - 6а. = 6о (2. - состояние: 6-.: - 60o Так- 8о Результат: Состояние - Условие - - 60-6- o - о.: Изд - 3о Состояние. -o результат - 6и - 6) изд результат Результат, Состояние @unk@ - 6. -. 6а - состояние Состояние, о Факт - Статус - 0о / о Контроль::: состояние - состояние Состояния -:: - №::. - 3- 6.о-Результат. Условие о. 6a - При - Результат о @unk@ -: 6а, состояние:: 6: - о О: -о:: Изл - Давление - Вы-, состояние - о: состояние:?: - состояние.:.: состояние. -
  5. Если все вышеперечисленные детали в норме, замените модуль управления вентилятором.

Другие статьи — Система охлаждения [Mzi-3.7]