Как настроить двигатель [МЗИ-3.7]
ПримечаниеЕсли в течение заданного времени постоянно нажимать на педаль акселератора, обороты двигателя могут снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с операцией управления отбором топлива, которая предотвращает перегрев, и она не свидетельствует о неисправности.
Схема №122
- Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении Р.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Выключите электроприемники.
- Убедитесь в отсутствии доступных расшифровка кода ошибки.
- Прогрейте двигатель следующим образом. Запустите двигатель. Выполните гонки без нагрузки при 2 500-3000 об / мин в течение 3 минут (температура охлаждающей жидкости составляет приблизительно 80 ° C { 80°C } или более). Отпустите педаль акселератора. Подождите, пока вентиляторы охлаждения не остановятся.
Приводной ремень генератора и кондиционера
ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня генератора и кондиционера не требуется из-за использования автоматического натяжителя приводного ремень.
Схема №123
- Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает максимальной длины ремня. Если она превышает максимальную длину ремня, замените генератор и приводной ремень кондиционера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S20413559332014101600000)
- Визуально осмотрите генератор и приводной ремень кондиционера на наличие повреждений и трещин. Если имеются повреждения и трещины в приводном ремне генератора и кондиционера, замените генератор и привод кондиционера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S20413559332014101600000)
Приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления
- Визуально проверьте ремень привода масляного насоса усилителя рулевого управления на наличие повреждений и трещин. Если имеются повреждения и трещины ремня привода масляных насосов гидроусилителя руля, замените ремень привода (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S20413559332014101600000)
ПримечаниеПри снятии генератора и ремня привода А / С процедуру выполняйте двумя людьми, один из которых ослабляет натяжение ремня, а другой снимает ремень.
Схема №124
Схема №125
- Снимите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S15271151742014101600000)
- Снимите переднее колесо и шину (правое). (См. статью ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА).)
- Снимите брызгозащитный экран (правый).
- Установите брекерную планку в центре шкива натяжного устройства, как показано на иллюстрации ниже.
- С помощью прерывателя поверните центр шкива натяжного устройства по часовой стрелке, чтобы снять напряжение на генераторе и приводном ремне кондиционера.
- Снимите генератор и приводной ремень кондиционера.
- Установите генератор и приводной ремень кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене генератора и приводного ремня кондиционера на новый метка индикатора автоматического натяжителя приводных ремней совмещается с меткой номинальной длины ремня.
- Убедитесь, что индикаторная метка автоматического натяжителя приводного ремня находится в пределах максимальной и минимальной длины ремня. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ") Если индикаторные метки автоматического натяжения приводного ремень не соответствует предельным значениям, замените генератор и приводной ремень кондиционера. (ref-663015-S40499803102014101600000)
- Установите брызгозащитный экран (правый).
- Установите переднее колесо и шину (правое). (См. статью ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА).)
- Установите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S15271151742014101600000)
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- Снимите генератор и приводной ремень кондиционера (см. " ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-663015-S25064964302014101600000)
- Снимите приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления. Установите SST между приводным ремнем маслонасоса гидроусилителя руля и шкивом масляного помпы усилителя руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте SSТ рукой до тех пор, пока он не встанет на место между шкивом масляной помпы ГУР и приводным ремешком масляного насосов гидроусила. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке для снятия приводного ремня масляного накачки гидроусителя. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: при наличии повреждения и трещин в приводном ремне следует заменить ремень масляный насос гидроусилки руля.
- Установите ремень привода масляного насоса гидроусилителя рулевого управления. Установите SST в соответствии со следующими этапами. Ослабьте гайку адаптера зажима SST. ПРИМЕЧАНИЕ: нет необходимости полностью снимать гайку переходника зажима при позиционировании SS на шкиве маслонасоса усилителя руля. Поместите SSD на шкив масляного помпы усилителя с адаптером зажима в одно из отверстий шкива. Затяните вручную гайку адаптер зажима. Примечание.
- Установите генератор и приводной ремень кондиционера (см. " ПРИВОД ГЕНЕРАТОРА И КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-663015-S25064964302014101600000)
- Убедитесь, что индикаторная метка автоматического натяжителя приводного ремня не превышает максимальной длины ремня. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ") Если она превышает максимальную длину ремня, замените генератор и приводной ремень кондиционера. (ref-663015-S40499803102014101600000)
Схема №130
Схема №131
- Снимите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S15271151742014101600000)
- Снимите переднее колесо и шину (правое). (См. статью ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА).)
- Снимите брызгозащитный экран (правый).
- Снимите генератор и ремень привода кондиционера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S20413559332014101600000)
- Проверьте плавность хода автоматического натяжителя приводного ремня в рабочем направлении. При необходимости замените автоматический натяжитель приводного ремень. Момент затяжки 8.9-12.1 Н.м { 91-123 кгс.см, 79-107 дюйм фунт / фут }
- Поверните шкив автоматического натяжителя приводного ремня вручную и убедитесь в том, что он вращается плавно. При необходимости замените автоматическое натяжитель приводного ремень. Момент затяжки 8.9-12.1 Н.м { 91-123 кгс.см, 79-107 вх.лбф }
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите крышку двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S15271151742014101600000)
- Снимите вентиляционный шланг.
- Снимите резонансную камеру (см. статью " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [МЗИ-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
- Снимите динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки как единый узел (см. статью " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-663036-S20639303202014101600000)
- Отсоедините жгут проводов.
- Снимите катушки зажигания (см. статью СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]).
- Снимите линейку.
- Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzi-3.7] "). (ref-663015-S39772852162014101600000)
- Снимите переднее колесо и шину (правое). (См. статью ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА).)
- Снимите брызгозащитный экран (правый).
- Измерьте зазор между клапанами. Поверните коленчатый вал на 0.05 мм по часовой стрелке. Убедитесь, что отметка времени впускной стороны звездочки распредвала находится в положении, показанном на рисунке ниже. Установите зазор между цилиндром № 1 и верхней мертвой точкой (TDC) на значение А, показанное на рисунке внизу. Если он не соответствует техническим условиям, замените толкатель и отрегулируйте зазор клапана до медианного значения 9.91.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.