Отбор воздуха
| Внимание | Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его. |
|---|
Тип тормозной жидкости
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3
Схема №42
- Добавьте тормозную жидкость в резервный бачок.
- Стравить воздух из тормозной системы 99 с помощью следующей процедуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте уровень жидкости в резервном резервуаре на уровне 3 / 4 или более во время отбора воздуха, начните отбор воздуха с суппорта тормоза, который находится дальше всего от главного цилиндра. Снимите колпачок выпускного устройства на тормозном суппорте и прикрепите виниловую трубку к винту выпускного клапана. Поместите другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и заполните контейнер жидкостью во время выпуска воздуха. Работая с двумя людьми, необходимо несколько раз откачать педаль тормоза и нажать педаль
- Стравите воздух из блока Hu DSC / RSC с помощью M-MDS. (См. раздел " ОТВОД ВОЗДУХА ИЗ БЛОКОВ DSS И RCC "). (ref-663039-S16370478272014101600000)
- После стравливания воздуха проверьте следующее: Работа тормоза Утечка жидкости Уровень жидкости
Схема №43
- Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до изолятора и убедитесь, что оно соответствует указанному. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующие пункты и отремонтируйте или замените применимую часть при наличии каких-либо неисправностей. Состояние установки блока силового тормоза Деформация или повреждение вилки силового тормозного устройства Условие установки тормоза Износ штифта скобы Если в вышеуказанных пунктах нет неисправности, замените педаль тормоза. Высота педали тормоза (контрольное значение) 206,3 мм { 8.122 }
Тормозной джуддер ремонта подсказки
Описание
Тормозной джудер имеет следующие три характеристики
Описание
Тормозной джудер имеет следующие три характеристики