Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I (2006-2012)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон (BSM)]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон (BSM)]: Прочее Mazda CX-9 I

Системы предотвращения столкновений 1 иллюстрация ~1 мин чтения

PID / таблица мониторинга данных [мониторинг слепых зон (BSM)]

Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеУсловия эксплуатации (ссылка)Терминал
BSM ST (выключатель BSM OFF)Вкл./выкл.BSM на вкл.: On BCM на выкл.; Off
BSM OFFАIL (2) (сигнальная лампа BSM OFF)Вкл./выкл.При загорании светового индикатора BSM OFF: ON (Вкл.) При выключении светового указателя BSM- OFF (Выкл): OFF
Зуммер (Зуммер)Вкл./выкл.При работе зуммера: ВКЛ. При неработающем зуммере: ОТКЛ.
Расшифровка кода ошибки CNT (количество непрерывных датчиков)Указывает номер расшифровка кода ошибки
Переключение R (положение рычага переключения передач (реверс))R / not rПоложение рычага переключения передач (реверс): R Положение переключателя передач (кроме реверса): not r
SWA POS (угол поворота рулевого колеса)°Руль в нейтральном положении (не повернут): 0 ° Рулевое колесо, повернутое влево: Изменения 0 ° -отрицательные
TURN SW L (Поворотный выключатель лев.)Вкл./выкл.Переключатель поворотов находится в левом положении: Вкл. Переключатель поворота находится в выключенном положении: Выкл.
TURNAT SWATR (Поворотный переключатель прав.)Вкл./выкл.Переключатель поворотов находится в выключенном положении: Выкл. Переключатель поворота находится в правильном положении: Вкл
Vpwr IG1 (напряжение питания модуля)VВыключатель зажигания при ВКЛ.: VbB
VSPD (скорость транспортного средства)KPH, миль в часСкорость транспортного средства
WRN IND L (1) (BSM предупреждение правый (Lh))Вкл./выкл.При загорании сигнальной лампы БСМ (лев.): Горит, а при выключении - выключаетсяD
WRN IND R (2) (BSM предупреждение правый (Rh) - прав.Вкл./выкл.При загорании сигнальной лампы БСМ (прав.) - светится, а при выключении сигнальной лампочки BSM (Rh) - нетD
(1) только модуль управления BSM (Lh) (2) Только модуль управления BLU
(1)Только модуль управления BSM (лев.)
(2)Только модуль управления BSM (правый)

СХЕМА КИП И ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ / КОНТРОЛЯ ДАННЫХ

Схема №8
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выберите " регистратор данных ". Выберите " Модули ". Выбирайте " BSML " или " LSMR ".при использовании PMS (карманный компьютер) выбирайте " Модульные тесты ".выберите " Бсмл " Или " ШПР " выберите " Datalger ".
  3. Выберите активные режимы команд из таблицы PID.
  4. Выполните активные командные режимы, проверьте операции для каждой части. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Таблица режимов активных команд [контроль слепых зон (BSM)]

Наименование командыУсловия эксплуатацииУстановка / эксплуатацияИмя выходной частиТерминал
BSM OFF IL (1)Вкл.: загорается индикатор BSM OFFВкл./выкл.BSM OFF Индикаторная лампа
Зуммер (1)Вкл.: звуки зуммера BSMВкл./выкл.Звуковой сигнал BSM
WRN IND L (2)Горит: лампа-индикатор BSM (Lh)Вкл./выкл.Лампа-индикатор BSM (лев)D
WRN IND R (1)Вкл.: загорается индикатор BSM (Rh)Вкл./выкл.Индикатор BSM (правый)D
VSPDВходная скорость транспортного средства 34 км / ч { 21 миль в час }Вкл./выкл.Скорость транспортного средства
(1) Только модуль управления BSM (Rh) (2) только модуль управления BLU
(1)Только модуль управления BSM (правый)
(2)Только модуль управления BSM (лев.)

СХЕМА РЕЖИМОВ АКТИВНЫХ КОМАНД