Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I (2006-2012)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (МЗИ-3.7): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (МЗИ-3.7): Снятие и установка Mazda CX-9 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 19 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
ВниманиеИспользуйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости.

ПримечаниеЕсли на крышке системы охлаждения или рядом с ней отображается знак " FL22 ", используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Смазочно-охлаждающая жидкость двигателей типа хстагх2 поставляется в виде разбавленного раствора. Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

Двойной модуль управления вентилятором: 12,2 л { 12,9 US qt, 10,7 Imp qt }

Модуль управления одним вентилятором: 11,6 л { 12,3 US qt, 10,2 Imp qt }

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите колпачок системы охлаждения.
  2. Снимите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.
  3. Промойте систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
  4. Дайте системе полностью слиться.
  5. Затянуть сливную пробку радиатора с моментом затяжки 1,5-2,4 Н.м { 15-25 кгс.см, 13-12 дюйм.лбф }
  6. В соответствии со следующей таблицей выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза (КРОМЕ хладагента типа FLI22 для двигателя). ТАБЛИЦА ПРОЦЕНТНОГО СОДЕРЖАНИЯ ВОДЫ И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Диаграмма защиты хладагента двигателя. Объемный процент (%) Сила тяжести при 20 ° C { 20°C } Вода Охлаждающая жидкость выше - 16 ° C.
  7. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
  8. Установите колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если датчик температуры воды измеряет слишком высоко, остановите двигатель и уменьшите температуру охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения завышения. Затем проверьте неисправную часть и отремонтируйте или замените ее. Если уровень хладагента двигателя в запасном бачке хладагента ниже отметки L во время работы по отбору воздуха из охладителя двигателя, прекратите работу двигателя, а после снижения температуры охладителя двигателей добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
  9. Запустите двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
  10. После прогрева двигателя выполните следующие действия. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы предотвратить перегрев. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора нажата запутанно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты вращения холостого хода. Это не указывает на неисправность. Запустите двигатель примерно на 4000 об / мин в течение 1 мин. Запустить двигатель на холостом ходу в течение 1мин. Повторите шаги 1, 2 приблизительно 2 раза.
  11. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе после снижения температуры двигателя. Если он низкий, повторите шаги 7-10.
  12. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S10451290312009102000000)

Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №10
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя до тех пор, пока бак запаса охлаждающей жидкости не опустеет. См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  5. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S10451290312009102000000)

Как снять / монтаж радиатор [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №11
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-345348-S33859003282009102000000)
  4. Снимите компонент вентилятора охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S27636255672009102000000)
  5. Отсоедините шланг маслоохладителя АТФ от радиатора.
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установить в порядке, обратном снятию
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S10451290312009102000000)
  10. Проверьте уровень ATF. См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [AW6A-EL, AW6AX-EL] ". (ref-345375-S33035555352009102000000)

Примечание по снятию резинового кронштейна верхнего крепления

ВниманиеНе прикладывайте излишнее усилие и в направлениях, которые не указаны, иначе резиновый кронштейн верхнего крепления может быть поврежден.
Схема №12
Схема №13
  1. Вставьте отвертку с плоской головкой в прорезь резинового кронштейна верхнего крепления.
  2. Приложить усилие в направлении, показанном стрелкой.

Примечание по демонтажу радиатора

  1. Снимите радиатор сверху моторного отсека.

Как снять / монтаж термостат [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №14
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-345348-S33859003282009102000000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  7. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S10451290312009102000000)
Схема №15
  1. Установите термостат в корпус термостата с помощью штифта наверху.

Примечание по установке уплотнительного кольца

  1. Очистите и осмотрите уплотнительное кольцо, при необходимости установите новое.
  2. Смажьте уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
  3. Установите уплотнительное кольцо.

Как снять / монтаж водяного насоса [Mzi-3.7]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". См. " ПЕРЕД ПРОФИЛАКТИКОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzi-3.7] ". Непрерывное воздействие использованного масла на двигатель вызвало промывание кожи у мышей. (ref-345350-S25328110712009102000000)

ПримечаниеСледующая процедура " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА " выполняется после снятия двигателя и компонента трансмиссии с транспортного средства.

Схема №16
Схема №17
  1. Слейте моторное масло в соответствии с разделом " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-345347-S37856665622009102000000)
  2. Снимите двигатель и компонент трансмиссии (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-345346-S14134432202009102000000)
  3. Закрепите двигатель и компонент трансмиссии с помощью подъемника и SST.
  4. Снять динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки как единый блок. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] ". (ref-345348-S33859003282009102000000)
  5. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]). (ref-345356-S39327452432009102000000)
  6. Снимите линейку.
  7. Снимите приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345346-S18582268582009102000000)
  8. Снимите масляный насос усилителя рулевого управления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-345338-S07129672902009102000000)
  9. Снимите компонент цепи синхронизации (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [Mzi-3.7] "). (ref-345346-S10597095602009102000000)
  10. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Запустите двигатель и: осмотрите биение и контакт на шкиве и ремне. Проверьте наличие моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, жидкости гидроусилителя руля и утечки топлива. Убедитесь в синхронизации зажигания, частоте вращения холостого хода и смеси холостых оборотов. См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". Работа аксессуаров двигателя. (ref-345346-S31036941862009102000000)
  13. Выполните дорожное испытание.
Схема №18
Схема №19
  1. Ослабьте болт A верхней направляющей цепи газораспределения (Rh).
  2. Снимите болт B верхней направляющей цепи газораспределения (Rh).
  3. Переместите верхнюю направляющую цепи синхронизации (Rh), как показано на рисунке.
  4. Повторно затяните болт А.

Примечание по демонтажу водяного насоса

ПримечаниеКогда водяной насос снят, охлаждающая жидкость двигателя может течь через блок цилиндров и проникать в масляный поддон. Чтобы предотвратить накопление охлаждающей жидкости двигателя в масляном поддоне, снимите сливную пробку масляного поддона перед снятием водяного насоса.

Схема №20
  1. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  2. Чтобы предотвратить проникновение охлаждающей жидкости двигателя в поддон картера, перед снятием водяного насоса выровняйте блок цилиндров пластиковой обшивкой, как показано на рисунке.
Схема №21
  1. Затянуть болты водяного насоса в порядке, показанном на рисунке Момент затяжки 8,5-11,5 Н.м { 87-117 кгс.см, 76-101 вх.лбф }

Как снять / монтаж компоненты вентилятора охлаждения [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №22
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  3. Снимите воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] "). (ref-345348-S33859003282009102000000)
  4. Снимите крышку двигателя.
  5. Снимите линейку.
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель, см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-345349-S00631216152009102000000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [Mzi-3.7] "). (ref-345349-S10451290312009102000000)

Примечание по демонтажу трубы маслоохладителя ATF

  1. Снимите трубу маслоохладителя ATF с подсоединенными шлангами и расположите ее так, чтобы она не мешала.

Примечание по демонтажу компонента вентилятора системы охлаждения

  1. Снимите компонент вентилятора охлаждения сверху моторного отсека.
Схема №23
  1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. См. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7] ". (ref-345358-S03642236882009102000000)
  2. Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора охлаждения (сторона модуля управления вентилятором, 2 клеммы).
  3. Установите тестер и аккумулятор на разъем двигателя вентилятора охлаждения, как показано на рисунке.
  4. Убедитесь, что все двигатели вентиляторов работают плавно при стандартном токе. Если есть какие-либо неисправности, замените применимую часть. Стандартный ток двигателя вентилятора охлаждения [один модуль управления вентилятором] № 1, № 2: 11.2-15.2 A Нормальный ток электродвигателя вентилятора охлаждения (два модуля управления вентиляторами) № 1, № 2: 17-23 A
Схема №24
Схема №25
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Запустите и прогрейте двигатель.
  3. Контролируйте с помощью М-МДС температуру охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Измерьте напряжение на выводе A модуля управления вентилятором 20,11 ° C + номинальное давление 106- (2 клеммы) Изб. 4- { Изд. 2х6 ° С + Изл. 5- (3шт. 4шт-1шт) ИЗЛ. 7- (4шт. 5шт } Изл. В = + изб. 6шт { 3шн. 4к - (-4) изд. 1 Модуль управления одиночным вентилятором 1 Результат Контроль А: A, Из- изл. 6- Изм. 3- (+ + + 3шд. 4.- От- + + 1 / + + 3) Изб - При - Соответствует - отд.
  5. Если все вышеперечисленные детали в норме, замените модуль управления вентилятором.

Другие статьи — Система охлаждения (МЗИ-3.7)