Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска [L5]: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска [L5]: Обзор Mazda CX-7 I рестайлинг

Стартер 14 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №22

Магнитный выключатель Проверки и испытание на выдергивание

ПримечаниеВ зависимости от состояния заряда батареи шестерня стартерного двигателя может вращаться, находясь в выдвинутом состоянии. Это связано с током, протекающим к стартерному двигателю через втягивающую катушку для поворота стартерного электродвигателя, и не указывает на неисправность.

Схема №23
  1. Убедиться, что шестерня двигателя стартера выдвинута при положительном напряжении аккумулятора на клемму S и корпус стартера заземлен. Если шестерня электродвигателя стартера не выдвинута, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №24
  1. Отсоединить провод двигателя от клеммы М.
  2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме М и заземлите корпус стартера.
  3. Извлечь ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедиться, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №25
  1. Вытянуть ведущую шестерню при положительном напряжении батареи, подключенной к клемме S и заземленному корпусу стартера. ВНИМАНИЕ: Подача питания в течение более 10 с может повредить стартер. Не подавайте питание более 10 с.
  2. Измерить зазор шестерни при выдвинутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулировать регулировочной шайбой (между передней крышкой корпуса привода и магнитным выключателем). Зазор шестерни стартера 0,5-2,0 мм { 0,02-0,07 дюйма }
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Убедиться в отсутствии непрерывности между коммутатором и сердечником на каждом сегменте с помощью тестера. Если есть непрерывность, заменить якорь.
  2. Проверить целостность соединения между коммутатором и валом с помощью тестера. При наличии целостности заменить якорь.
  3. Установить якорь на V-образные блоки и измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Если оно не соответствует спецификации, заменить якорь. Биение якоря стартера 0,1 мм { 0 004 дюйма } макс.
  4. Измерить диаметр коллектора. Если он не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить якорь. Диаметр коллектора стартера Стандартный: 29,4 мм { 1,16 дюйма } Минимальный: 28,8 мм { 1.13 дюйма }
  5. Измерить глубину сегментной канавки коллектора. Если она не соответствует минимальным техническим требованиям, подрежьте канавки до стандартной глубины. Глубина сегментной канавок коллектора стартера Стандарт: 0,5 мм { 0,02 дюйма } Минимум: 0,2 мм { 0 008 дюйма }
Схема №31
  1. Проверить целостность цепи между клеммами S и M с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  2. Проверить целостность цепи между клеммой S и корпусом с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами M и B с помощью тестера. При наличии целостности заменить магнитный переключатель.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить целостность цепи между каждой изолированной щеткой и пластиной с помощью тестера. При наличии целостности заменить держатель щетки.
  2. Измерить длину щетки. Если какая-либо щетка изношена почти до или выше минимальной спецификации, заменить все щётки. Стартерная длина щетки Стандартная: 12,3 мм { 0,48 дюйма } Минимальная: 5,5 мм { 0.22 дюйма }
  3. Измерить силу пружины щетки с помощью пружинных весов. Если она не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить щетку и компонент щеткодержателя. Сила пружины пусковой щетки Стандарт: 15,0-20,4 Н { 1,53-2,08 кгс, 3,38-4,58 фунт } Минимум: 2,75 Н < 0 280 кгс, 0 618 фунт }
Схема №35
  1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Другие статьи — Система запуска [L5]