Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон (BSM)]: Прочее Mazda CX-7 I рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 1 иллюстрация ~1 мин чтения

PID / таблица мониторинга данных [мониторинг слепых зон (BSM)]

Не применимо
Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеУсловия эксплуатации (ссылка)Терминал
BSM ST (выключатель BCM OFF)Выкл./Вкл.BSM на вкл.: On BCM на выкл.; Off
BSM OFFАIL (2) (сигнальная лампа BSM OFF)Выкл./Вкл.При загорании светового индикатора BSM OFF: On (Вкл.), когда световая индикаторная лампа BCM Off выключена: Off
Зуммер (Зуммер)Выкл./Вкл.При работе зуммера: Вкл., Когда зуммер не работает: Выкл
Расшифровка кода ошибки CNT (количество непрерывных датчиков)Указывает номер расшифровка кода ошибки в модуле управления BSM.
Переключение R (положение рычага переключения передач (реверс))Примечание / RПоложение рычага переключения передач (реверс): R Положение переключателя передач (кроме реверса): not r
SWA POS (угол поворота рулевого колеса)°Руль в нейтральном положении (не повернут): 0 ° Рулевое колесо, повернутое влево: Изменения 0 ° -отрицательные
TURN Sw L (Поворотный переключатель лев.)Выкл./Вкл.Переключатель поворотов находится в левом положении: Вкл. Переключатель поворота находится в выключенном положении: Выкл.
TURNAT SWATR (Поворотный переключатель прав.)Выкл./Вкл.Переключатель поворотов находится в выключенном положении: Выкл. Переключатель поворота находится в правильном положении: Вкл
Vpwr IG1 (напряжение питания модуля)VПоказывает напряжение питания модуля управления BSM (IG1).B
VSPD (скорость транспортного средства)KPH, миль в часСкорость транспортного средства.
Wrn IND L (1) (сигнальная лампа BSM (лев))Выкл./Вкл.При загорании сигнальной лампы БСМ (лев.): Вкл. При выключении сигнальной лампочки BSM (Lh): Откл.D
WRN IND R (2) (сигнальная лампа БСМ прав.)Выкл./Вкл.При загорании светового индикатора BSM (прав.): Вкл. При выключении светового указателя BSM- (Rh): Откл.D
(1) только модуль управления BSM (Lh) (2) Только модуль управления BLU
(1)Только модуль управления BSM (лев.)
(2)Только модуль управления BSM (правый)

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП / МОНИТОРИНГА ДАННЫХ (МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН)

Схема №11
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выберите " регистратор данных ". Выберите " Модули ". Выбирайте " BSML " или " LSMR ".при использовании PMS (карманный компьютер) выбирайте " Модульные тесты ".выберите " Бсмл " Или " ШПР " выберите " Datalger ".
  3. Выберите активные режимы команд из таблицы PID.
  4. Выполните активные командные режимы, проверьте операции для каждой части. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Таблица режимов активных команд [контроль слепых зон (BSM)]

Не применимо
Наименование командыУсловия эксплуатацииУстановка / эксплуатацияИмя выходной частиТерминал
BSM OFF IL (1)Вкл.: загорается индикатор BSM OFFВыкл./Вкл.BSM OFF Индикаторная лампа
Зуммер (1)Вкл.: звуковые предупреждения BSMВыкл./Вкл.Предупредительный аварийный сигнал BSM
WRN IND L (2)Горит: лампа-индикатор BSM (Lh)Выкл./Вкл.Лампа-индикатор BSM (лев)D
WRN IND R (1)Вкл.: загорается индикатор BSM (Rh)Выкл./Вкл.Индикатор BSM (правый)D
VSPDВходная скорость транспортного средства 34 км / ч { 21 миль в час }Выкл./Вкл.Скорость транспортного средства
(1) Только модуль управления BSM (Rh) (2) только модуль управления BLU
(1)Только модуль управления BSM (правый)
(2)Только модуль управления BSM (лев.)

КАРТА АКТИВНЫХ КОМАНДНЫХ РЕЖИМОВ (КОНТРОЛЬ СЛЕПЫХ ЗОН)