Как отрегулировать углы установки передних колес
Центровка передних колес (без нагрузки) * 1
| Пункт | Индикация топливомера | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пустой | 1/4 | 1/2 | 3/4 | Полный | |||
| Максимальный угол поворота [допуск ± 3 °] | Внутренний | 36 ° 06 ' | |||||
| Внешний | 30 ° 54 ' | ||||||
| Общее врезание | Шина [допуск ± 4 { ± 0,16 }] | (мм {дюйм}) | 0 { 0.00 } | ||||
| Внутренний обод [допуск ± 3 { ± 0,12 }] | 0 { 0.00 } | ||||||
| (градус) | 0 ° 00 ' ± 0 ° 18 ' | ||||||
| Угол наклона (1) [допуск ± 1 °] | 2 ° 47 ' | 2 ° 50 ' | 2 ° 53 ' | 2 ° 55 ' | 2 ° 57 ' | ||
| Угол развала (1) [допуск ± 1 °] | 0 ° 19 ' | 0 ° 20 ' | |||||
| Наклон оси рулевого управления (опорное значение) | 11 ° 42 ' | 11 ° 43 ' | 11 ° 44 ' | ||||
| * 1: Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. (1) Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. | |||||||
| (1) | Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
|---|
СХЕМА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Схема №2
- Поднять переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
- Ослабить контргайку конца тяги.
- Снять зажим для загрузки штатива.
- Повернуть поперечную рулевую тягу и отрегулировать угол поворота руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние хода правой и левой поперечных рулевых тяг должно быть одинаковым.
- Повернуть стяжную тягу и отрегулировать так, чтобы длина L была показана на рисунке. Размер L (контрольное значение) 9,5-23,5 мм { 0,38-0,92 дюйма } Разница между левым и правым 3 мм { 0.12 дюймов } или менее
- Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
- Исправьте скручивания багажника штатива.
- Установить и закрепить зажим для загрузки штатива.
- После регулировки угла поворота руля всегда осматривайте и регулируйте угол носка.
Схема №3
Схема №4
- Снять рычаг стеклоочистителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Снять решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА ").
- Поднять переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
- Отвернуть монтажные резиновые гайки.
- Нажать на амортизатор и компонент спиральной пружины вниз и повернуть указатель поворота в требуемое положение. Значение регулировки от исходного положения РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ ОТ ИСХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ Положение указателя направления Угол развала колеса Угол наклона А 0 ° -0 ° 22 ' B + 0 ° 22- ° 22c + 0o 22 ' 0 °
- Установить амортизатор и цилиндрическую пружину, затем затянуть монтажные резиновые гайки до указанного момента затяжки 46,1-62,7 Н.м { 4,71-6,39 кгс.м, 34,1-46,2 фт.лбф }
- Установить решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА ").
- Установить рычаг стеклоочистителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ").
Общая регулировка схождения
- Поднять переднюю часть автомобиля и поддержите его на подставках безопасности.
- Ослабить контргайку конца тяги.
- Снять зажим для загрузки штатива.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Угол схождения изменяется приблизительно на 6 мм { 0,2 дюйма } за один оборот тяги для одного колеса. Каждая тяга имеет правую резьбу. При увеличении угла схвата поворачивайте правую тягу к передней части транспортного средства и повернуть левую тягу в заднюю часть транспортного средства на ту же величину.
- Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
- Убедиться, что пыльников штатива не скручивается и установить зажим.
Углы установки задних колес
Центровка задних колес (без нагрузки) * 1
| Пункт | Индикация топливомера | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пустой | 1/4 | 1/2 | 3/4 | Полный | |||
| Общее врезание | Шина [допуск ± 4 { ± 0,16 }] | (мм {дюйм}) | 2 { 0,08 } | ||||
| Внутренний обод [допуск ± 3 { ± 0,12 }] | Транспортное средство, оснащенное 17-дюймовым колесом: 1,17 { 0 046 } | ||||||
| (градус) | 0 ° 09 ' ± 0 ° 18 ' | ||||||
| Угол развала (1) (опорное значение) [допуск ± 1 °] | 0 ° 51 ' | 0 ° 54 ' | 0 ° 57 ' | 1 ° 00 ' | 1 ° 03 ' | ||
| Угол тяги (исходное значение) [допуск + 0 ° 48 '] | 0° | ||||||
| * 1: Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на указанном уровне. Запасная шина, домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. (1) Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. | |||||||
| (1) | Разница между левым и правым не должна превышать 1 ° 30 '. |
|---|
СХЕМА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
Схема №5
- Ослабить крепежную гайку регулировочного кулачкового болта.
- Вращайте регулировочный кулачковый болт в любом направлении, чтобы отрегулировать схождение. TOTAL схождение колёс REFERENCE Левое колесо Правое колесико Направление схождения против часовой стрелки По часовой стрелке По схвату Против часовой стрелки
- Затянуть гайку. Момент затяжки 80-100 Н.м { 8,2-10,1 кгс.м, 59,1-73,7 фт.лбф }