Схема №1
Схема №2
- Для предотвращения поражения электрическим током при замене разрядных фар тщательно просушите руки, а работу проводите в зоне вне дождя.
- Когда выключатель света включен, приблизительно 25 000 В высокого напряжения проходит через розетку разрядной фары. Из-за опасности поражения электрическим током сделайте горячую вставку пальцев или тестера.
- Когда фары включены, высокое напряжение течет вокруг розетки и колбы. При включении разрядных фар во время работы всегда оставляйте фары в установленном на автомобиле состоянии для предотвращения поражения электрическим током.
Схема №3
- Из-за опасности поражения электрическим током при осмотре с помощью тестера не осматривайте модуль управления разрядными фарами как единый блок и не разбирайте его.