Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стекло/окна/зеркала: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стекло/окна/зеркала: Прочее Mazda CX-7 I рестайлинг

Обогрев стёкол 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Процедура инициализации окна питания.

ПримечаниеПервоначальная настройка должна быть выполнена для переключателя каждой передней и задней части окна. Если были выполнены следующие операции, начальная установка сбрасывается, а автоматическая операция вверх / вниз и двухступенчатое опускание отключаются. Поэтому выполнение первоначальной настройки необходимо. Отрицательный кабель аккумулятора отключен или предохранитель питания системы стеклоподъемника удален. (Выполните первоначальную настройку для переключателей всех сидений.) Разъем выключателя стеклоприемника отсоединен. (Выполнить начальную установку для выключателя, соединенного с разъемом.) Длительная операция открытия / закрытия основного окна питания или отключенные автоматические выключатели приводят к срабатыванию автоматического выключателя.

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Нажмите на выключатель каждого окна и полностью откройте стекло двери.
  3. Потяните переключатель каждого окна в положение ручного открывания, чтобы полностью закрыть дверное стекло, и удерживайте переключатель в этом положении приблизительно 2 с.

Двухэтапная процедура переключения между рабочим и нерабочим режимами.

ПримечаниеПри выполнении нижеприведенной процедуры функция двухступенчатого понижения переключается в нерабочее состояние, когда она находится в рабочем состоянии, и в рабочее состояние - когда она не находится в режиме работы.

Схема №78

Процедура изменений положения стекла двери

ПримечаниеПосле выполнения следующей процедуры убедитесь, что функция двухступенчатого опускания работает нормально и положение стекла двери изменилось. Если функция двухпозиционного опускания не работает или положение стекла дверцы не изменилось, процедура была выполнена неправильно. Повторите процедуру с самого начала.

Схема №79
Схема №80
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите следующие детали: Рычаг и лезвие стеклоочистителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЛЕЗВИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ). Решетка капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ ОБТЕКАТЕЛЯ ".) Зеркало заднего вида (См. " УДАЛЕНИЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ".) Солнцезащитный козырек (см " УСТАНОВКА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА-СЪЕМНО / МОНТАЖНОЕ О) световая карта (рис. (ref-375374-S11692705452010102800000)(ref-375375-S07009167252010102800000)(ref-375321-S02812740522010102800000)(ref-375422-S14848166412010102800000)(ref-375320-S33124507192010102800000)(ref-375422-S30388225242010102800000)(ref-375422-S01596377622010102800000)
  3. Уберите хедлайнер с дороги.
  4. Нанесите защитную ленту вдоль края кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: перекройте и приклейте защитную пленку к углам, чтобы предотвратить повреждение.
  5. Снимите молдинг лобового стекла, потянув его наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если молдинг ветрового стекла трудно удалить, прогрейте молдинг ветрового окна с помощью воздуходувки горячего воздуха. Молдинг лобовых стекол является сменной деталью.

Не повторное использование ветрового стекла

ПримечаниеДля участков герметика, которые трудно разрезать, используйте пиано-проволоку и следуйте процедуре в разделе " Повторное использование лобового стекла ".

Схема №81
  1. Вырежьте герметик по всему стеклу с помощью съемника герметика.
  2. Снимите лобовое стекло.

Повторное использование лобового стекла

ПредупреждениеИспользование фортепианной проволоки голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании пианино.

ПримечаниеПеред снятием лобового стекла с кузова отметьте положение ветрового стекла, прикрепив ленту к лобовому стеклу и панели кузова.

Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Избегая штыря на внутренней стороне транспортного средства, вставьте фортепианную проволоку, которая была обрезана до достаточной длины.
  2. Намотайте каждый конец фортепианной проволоки вокруг штанги. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте длинное распиливание, чтобы распределить работу по всей длине пианино-проволоки, чтобы предотвратить ее разрыв из-за локализованного нагрева.
  3. Закрепите один конец фортепианной проволоки, а во время вытягивания другого конца разрежьте герметик вокруг лобового стекла.
  4. Отщипните штырь изнутри автомобиля и отсоедините его.
  5. Снимите лобовое стекло.
  6. Если штырь поврежден, извлеките штырь. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием штыря со стекла лобового стекла нанесите на лобовое стекло метку совмещения.

ПримечаниеДля участков герметика, которые трудно разрезать, используйте пиано-проволоку и следуйте процедуре в разделе " Повторное использование лобового стекла ".

Схема №85
  1. Вырежьте герметик по всему стеклу изнутри автомобиля с помощью съемника герметика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование бритвы голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании бритвы.
  2. Снимите боковое оконное стекло.
ПредупреждениеИспользование фортепианной проволоки голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании пианино.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Избегая штыря на внутренней стороне транспортного средства, вставьте фортепианную проволоку, которая была обрезана до достаточной длины.
  2. Намотайте каждый конец фортепианной проволоки вокруг штанги. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте длинное распиливание, чтобы распределить работу по всей длине пианино-проволоки, чтобы предотвратить ее разрыв из-за локализованного нагрева.
  3. Закрепите один конец фортепианной проволоки, а во время вытягивания другого конца разрежьте герметик вокруг бокового оконного стекла.
  4. Вытяните боковое оконное стекло наружу и отсоедините штыри от корпуса.
  5. Если штифт или распорка повреждены, удалите их. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием штифтов или распорок со стекла окна четверти нанесите метки выравнивания на боковое оконное стекло.

ПримечаниеДля участков герметика, которые трудно разрезать, используйте пиано-проволоку и следуйте процедуре в разделе " Повторное использование лобового стекла ".

  1. Вырежьте герметик по всему стеклу изнутри автомобиля с помощью съемника герметика. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование бритвы голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании бритвы.
  2. Снимите оконное стекло четверти.
ПредупреждениеИспользование фортепианной проволоки голыми руками может привести к травме. Всегда надевайте перчатки при использовании пианино.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Избегая штыря на внутренней стороне транспортного средства, вставьте фортепианную проволоку, которая была обрезана до достаточной длины.
  2. Намотайте каждый конец фортепианной проволоки вокруг штанги. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте длинное распиливание, чтобы распределить работу по всей длине пианино-проволоки, чтобы предотвратить ее разрыв из-за локализованного нагрева.
  3. Закрепите один конец фортепианной проволоки, а потянув за другой конец, обрежьте герметиком вокруг оконного стекла четверти.
  4. Вытяните оконное стекло на четверть наружу и отсоедините штыри от корпуса.
  5. Если штифт или распорка повреждены, удалите их. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем удалить штифты или распорки из оконного стекла четверти, нанесите метки выравнивания на оконное стекло четверти.

Как отремонтировать нити накала

  1. Очистите нить с помощью изопропилового спирта.
  2. Прикрепите ленту к обеим сторонам нити накала.
  3. С помощью небольшой кисти или маркировочной ручки нанесите серебристую краску.
  4. Через 2-3 минуты осторожно снимите ленту, не повреждая нанесенную область. ВНИМАНИЕ: Не работайте с размораживателем заднего окна до полного высыхания краски. Это может привести к другим сбоям в работе, если он используется до того, как краска высохнет.
  5. Высушите отремонтированную деталь в соответствии со следующей процедурой. Если температура в помещении составляет 25 ° C { 25°C }, оставьте ее как есть на 24 часа. При использовании воздуходувки горячего воздуха просушите воздухом с температурой 150 ° C. в течение 30 минут.

Другие статьи — Стекло/окна/зеркала