Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности и система замков.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Прочее Mazda CX-7 I

Замки дверей и противоугонная система 26 иллюстраций ~22 мин чтения

Предисловие

  1. При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с использованием M-MDS: " Замена модуля управления без ключа ", " замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ", Замена блока блокировки рулевого механизма " " Модуль управления без ключей и замена стыка PCМ ", Установка модуля контроля без ключа, PCMS и замены стыка блока блокировки руля " и " Очистка идентификационного номера ключа ". Двигатель не запустится до тех пор, пока все работы не будут выполнены с использованием М-MDS.
  2. Ключ карты, который может запустить двигатель, необходим для программирования ключа. Если нет ключа карты, которая может запустить движок, выполните программирование ключа после программирования ключа карты. (См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ КЛЮЧА КАРТЫ [ADVANCED KEYLESS система] ".) (ref-269047-S23396058532007102700000)
  3. Существует два способа добавления дополнительного ключа: С помощью M-MDS или с помощью двух ключей, которые могут запустить двигатель для программирования.
  4. При замене каких-либо компонентов системы иммобилайзера, добавлении / удалении ключей или выполнении других функций обратитесь к следующей таблице и выполните соответствующую процедуру (№ 1-5).
  5. Убедитесь, что комнатный предохранитель оборудован.
Номер ссылкиСостояниеЭлементы, необходимые для процедуры (подготовьтесь перед началом процедуры)Предостерегающие примечания
1Так как необходимы два и более ключа, которые могут запустить двигатель, сделайте запасной ключ. Или запрограммируйте дополнительный ключ.Программирующий ключM-MDS необходима для программирования дополнительных клавиш, если перед процедурой с использованием M - MMS выполняется команда " Customer Запасной ключ programming disable ". В этом случае необходимо выполнить команду № 2.
2Если есть только один ключ, который может запустить двигатель, сделайте запасной. Если ключа нет, запрограммируйте дополнительный ключ.Программируемый ключ карты Программный ключ M-MDS
3Только замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Новая программируемая карта блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ключи программирования (два или более) M-MDS
4Изменение процедуры программирования дополнительных клавиш. (Метод программирования других клавиш с помощью двух клавиш, которые могут запустить движок отключен.)M-MDSПосле процедуры невозможно выполнить программирование дополнительной клавиши с использованием № 1. Можно восстановить настройку. Для восстановления настройки необходима M-MDS.
4Изменение процедуры программирования дополнительных клавиш. Позволяет программировать с помощью двух клавиш, которые могут запустить двигатель.M-MDSНовые транспортные средства имеют такую настройку.
5Сброс идентификационного номера программируемой клавиши.Клавиши программирования (две и более) M-MDSВыполните следующую процедуру с использованием M-MDS, затем перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА " Удаление кода ключа зажигания (ref-269047-S32223068882007102700000)
5Замена всех ключей (блок блокировки рулевого управления не заменяется)Программируемый ключ карты Программные ключи (два или более) M-MDS
5Замена блока блокировки рулевого управления.Новый блок блокировки рулевого управления Программируемый ключ карты Новые ключи (два или более) M-MDSВыполните следующую процедуру с использованием M-MDS, затем перейдите к " PROCEDURE " ключ зажигания CODE erase рулевое управление замок UNIT PROGRAMMING (ref-269047-S32223068882007102700000)
5Замена модуля управления без ключа.Новый модуль бесключевого управления Ключ карты Ключи программирования (два или более) M-MDSВыполните следующую процедуру с использованием M-MDS, затем перейдите к " PROCEDURE " ключ зажигания код стирания карты программирования ключа рулевого управления блок блокировки программирование (ref-269047-S32223068882007102700000)
Замена катушечной антенны.Новая катушечная антеннаСброс системы иммобилайзера не нужен.

ЭТАЛОННАЯ СИСТЕМА ИММОБИЛИЗАТОРА.

ВниманиеСледующие условия могут привести к плохой сигнальной связи между ключом и транспортным средством, что приведет к незапуску двигателя или ошибке регистрации ключа. Не выполняйте никаких работ при следующих условиях: Размещение следующих предметов рядом с захватом ключа или контакт с ним. Запасные ключи для других транспортных средств, оборудованных системой иммобилайзера Любой металлический предмет Любое электронное устройство, либо любая кредитная или другая карта с магнитными полосками Не размещайте в транспортном средстве следующие устройства во время программирования, иначе программирование невозможно выполнить: M-MDS Персональные компьютерные устройства, которые могут посылать / принимать радиоволны

Примечание" ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ ", используемый в настоящем руководстве, означает ключ, с помощью которого можно запустить двигатель. Если запрограммированная процедура добавления, программирования или очистки и замены элементов конструкции системы иммобилайзера выполнена, то следует убедиться в том, что все ключи могут запустить двигатель в течение 5 м после процедуры программирования. При проверке запуска двигателя подождите не менее 5 с перед запуском двигателя с использованием следующего ключа. В случае невозможности запуска двигателя с помощью запрограммированного ключа повторите процедуру с самого начала.

Процедура подключения M-MDS

ВниманиеНе помещайте M-MDS в транспортное средство во время программирования, иначе программирование невозможно.
Схема №66
  1. Полностью опустите стекло двери.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Вытяните кабель M-MDS из проема дверного стекла и установите М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.

Процедура программирования дополнительных клавиш No1 (с использованием двух действительных клавиш)

ВниманиеНе помещайте следующие устройства в транспортное средство во время программирования, иначе программирование не может быть выполнено: Ключ карты M-MDS Персональный компьютер Устройства, которые могут отправлять / принимать радиоволны

Состояние

  1. Имейте две или более действительных клавиш. ПРИМЕЧАНИЕ: максимум восемь клавиш могут быть запрограммированы для одного транспортного средства. Если программирование клавиши не является успешным и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена должным образом, используйте функцию PID / data контроль M-MDS и проверьте количество программируемых клавиш. (ref-269047-S12401963172007102700000)
Схема №67
  1. Подготовьте ключ 3 к программированию.
  2. Запустите двигатель с помощью ключа 1.
  3. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  5. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  6. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
  7. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) приблизительно через 4 с после того, как лампа безопасности погаснет.
  8. Удалите ключ 1.
  9. Повторите шаги 2-5, используя ключ 2 вместо ключа 1.
  10. Повторите шаги 5-8, используя ключ 3 вместо ключа 1.
  11. Если необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, повторите шаги 1-10 и замените клавишу 3 на шаге 10 программируемой клавишей (клавиша 4).

Условие дополнительной процедуры программирования ключа № 2 (с использованием M-MDS)

  1. Существует только один действительный ключ. Или нет действительного ключа, но есть ключ карты, который может запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Для одного транспортного средства можно запрограммировать максимум два из восьми ключей. Если регистрация ключа не успешна и появляется расшифровка кода ошибки 15 даже при том, что процедура была выполнена правильно, используйте функцию PID / data контроль M-MDS и проверьте количество программируемых ключей. В случае, если восемь ключей уже были запрограммированы, а это необходимо для программирования других ключей ". (ref-269047-S12401963172007102700000)

Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее

  1. Подготовьте ключ 1 к программированию.
  2. Запустите двигатель с помощью действительного ключа или карточного ключа. ВНИМАНИЕ: Не помещайте карточный ключ в автомобиль при запуске двигателя с действительным ключом, иначе программирование не может быть выполнено. Если двигатель запускается с карточным ключом, извлеките карточный код из автомобиля после запуска двигателя.
  3. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  5. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. (См. раздел " Предисловие ") (ref-269047-S28521280402007102700000)
  6. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  7. Выберите " кузов / SECURITY / PATS (immobilizer) function " в меню экрана M-MDS.
  8. Выберите в меню экрана M-MDS пункт " Дополнительное программирование ключа зажигания ".ПРИМЕЧАНИЕ: После выбора указанного выше меню отображается надпись " работа выполнена успешно ".на этом этапе полностью программируется ключ, который повернул выключатель зажигания во включенное положение. При этой процедуре полностью запрограммировано необходимое количество ключей. Для завершения программирования дополнительного ключа перейдите к шагу 13. Если необходимо запрограммировать дополнительные ключи, переходите к следующему этапу.
  9. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
  10. После проверки того, что на экране M-MDS снова отображается функциональное меню PATS, поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и выньте ключ 1.
  11. С помощью программируемого ключа поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  12. Вернитесь к шагу 6.
  13. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Finish (this menu) " для завершения процедуры М-МДС.
  14. После выполнения шага 10 подождите 5 с или более, а затем поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  1. Необходимо запрограммировать две или более клавиш после удаления идентификационного номера клавиши. ВНИМАНИЕ: Перед началом шага 1 выполните процедуру замены СПМ.
Схема №68
Схема №69
  1. Подготовка двух или более программируемых клавиш после сброса идентификационного номера клавиши.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. (См. раздел " Предисловие ") (ref-269047-S28521280402007102700000)
  3. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя лампа охраны мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15 или 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру так, как указано.
  4. Убедитесь, что сигнальный огонь без ключа горит в течение приблизительно 3 с и затем гаснет.
  5. Выберите в меню " кузов / SECURITY / PATS (иммобилайзер) function ".
  6. Защитный доступ выполняется в соответствии с направлением экрана M-MDS.
  7. В меню экрана M-MDS выберите " Parameter Reset " (сброс параметров).
  8. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Finish (this menu) " для завершения процедуры М-МДС.
  9. После шага 8 подождите 5 с или более, а затем поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  10. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  11. После проверки того, что лампа безопасности и бесключевая сигнальная лампа горят в течение 3 с или более, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) и снимите ключ 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя лампа охраны мигает и отображается расшифровка кода ошибки 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  12. С помощью ключа 2 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  13. Убедитесь в том, что световой индикатор системы безопасности и бесключевой предупреждающий сигнал загораются приблизительно в течение 3 с, а затем гаснут.
  14. Убедившись, что лампа безопасности гаснет, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) с помощью ключа 2, а затем выньте ключ 2.
  15. Если необходимо запрограммировать дополнительный ключ, повторите шаги 13-14 с дополнительным ключом 3. Если выключатель зажигания удерживается во включенном положении в течение 1 минуты или более, процедура программирования дополнительного ключа согласно шагам 13-14.при этом обратитесь к разделу " " M-MDS Connecting Procedure " " для регистрации любых дополнительных ключей. (ref-269047-S20989756922007102700000)
  16. Запустите двигатель ключом 1.
  17. Убедитесь, что лампа безопасности и бесключевой световой сигнал работают следующим образом: От точки, когда выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ., лампочка безопасности горит приблизительно 3 с и гаснет. Безключевая сигнальная лампа горит при включенном выключателе зажигания, а через примерно 1 с после запуска двигателя она гаснет и отображает количество запрограммированных ключей.
  18. После проверки того, что сигнальная лампа без ключа гаснет, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) с помощью ключа 1.
  19. Повторите шаги 17-18, используя клавишу 2 вместо клавиши 1. ПРИМЕЧАНИЕ: выполняйте шаги 17-18 также при наличии трех или более запрограммированных клавиш.
  20. Запустите двигатель с помощью карточного ключа и выньте любой ключ из ключевого цилиндра. ВНИМАНИЕ: Извлеките какой-либо ключ из клавишного цилиндра.
  21. Убедитесь, что сигнальная лампа и бесключевой световой сигнал работают следующим образом: С того момента, когда выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ., сигнальная лампочка загорается приблизительно на 3 с и гаснет. Бесключевая сигнальная лампы загораются при повороте выключателя зажигания во включенное положение, а через примерно 1 с после запуска двигателя - гаснут.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка) после проверки того, что сигнальная лампа без ключа погасла.

No4 Изменение основной дополнительной процедуры программирования

ПримечаниеЭта процедура выполняется для включения / отключения настройки " NO1 Additional ключ Programming Procedure (Using Two Valid Keys) ". Данная процедура возможна при новом транспортном средстве, а также при замене бесключевого блока на новый. Если включена функция " No.1 Addition ключ Software programmed Processes (using Double Valent ключ) ", то программирование дополнительных ключей может быть выполнено только с помощью M-MDS, предотвращающей подделку запасного ключа двумя ключами автомобиля, или используя эту функцию.

  1. С помощью ключа поверните выключатель зажигания в положение ON. (Ключ может быть как действительным ключом, так и незапрограммированным) ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и расшифровка кода ошибки 15 отображается при использовании непрограммируемого ключа, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Выберите " кузов / SECURITY / PATS (immobilizer) function " в меню экрана M-MDS.
  4. В меню экрана M-MDS выберите пункт " Customer Запасной ключ programming enable " (включение программирования резервных клавиш заказчика) или " User Запасной keys programming disable ". Процедура дополнительного программирования ключа согласно выбранному меню следующая: ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ Установка Дополнительная процедура программирования ключа Метод с использованием двух действующих ключей Способ включения программирования при помощи запасного ключа пользователя - - Отключение программирования запасных клавиш заказчика X - -: Доступно x: Недоступно
  5. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
  6. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Finish (this menu) " для завершения процедуры М-МДС.
  7. После выполнения шага 6 подождите 5 с или более, а затем поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  1. При замене бесключевого модуля управления после замены необходимо запрограммировать один или несколько ключей карты. После замены следует запрограммировать два или более ключа.
  2. Когда модуль управления без ключа не подлежит замене, необходимо запрограммировать один или несколько ключей карты. После замены должны быть запрограммированы два или более ключей. ВНИМАНИЕ: Выполняйте процедуры в следующем порядке: " Очистка идентификационного номера ключа ", " Программирование ключа карты " ", Программирование блока блокировки руля " и " программирование ключа ". Если при программировании произошел сбой, двигатель может не запускаться.
Схема №70
  1. Подготовьте две или более программируемых клавиш после очистки идентификационного номера клавиши.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. (См. раздел " Предисловие ") (ref-269047-S28521280402007102700000)
  3. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа без ключа горит в течение приблизительно 3 с и затем гаснет.
  5. Выберите " кузов / SECURITY / PATS (immobilizer) function " в меню экрана M-MDS.
  6. Выберите " зажигание ключ CODE erase " (стереть код ключа зажигания) в меню экрана M-MDS и выполните процедуру согласно экрану М-MDS.
  7. В соответствии с указаниями на экране M-MDS выполните доступ к системе безопасности. ВНИМАНИЕ! На дисплее М-МДС отображается надпись " По крайней мере две или более клавиши должны быть запрограммированы ", однако не выполняйте программирование клавиш и перейдите к шагу 8. При несоблюдении этой процедуры запуск двигателя невозможен. Процедура программирования клавиш выполняется на шагах 13-16.
  8. В меню экрана M-MDS выберите " Parameter Reset " (сброс параметров).
  9. Снова выполните защитный доступ, как показано на экране M-MDS.
  10. Выберите заменяемый компонент, как показано на экране M-MDS. При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Выбирайте " ИКМ ". В случае замены только бесключевого модуля управления: Выберите " RKE ". ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не выбирайте никакие другие компоненты из меню экрана М-MDS.
  11. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Finish (this menu) " для завершения процедуры М-МДС.
  12. После выполнения шага 11 подождите 5 с или более, а затем поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  13. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  14. После проверки того, что лампа безопасности и бесключевая сигнальная лампочка горят в течение 3 с или более, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) и извлеките ключ 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя лампа охраны мигает и отображается расшифровка кода ошибки 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  15. С помощью ключа 2 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  16. Убедитесь, что световой индикатор системы безопасности и бесключевой предупреждающий сигнал горят в течение приблизительно 3 с, а затем гаснут.
  17. Убедившись, что лампа безопасности гаснет, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) с помощью ключа 2, а затем выньте ключ 2.
  18. Если необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, повторите шаги 13-14 с дополнительной программируемой клавишей 3. Если ключ зажигания удерживается во включенном положении в течение 1 мин или более, программирование дополнительных клавиш согласно шагам 13-14.при этом обратитесь к разделу " " Процедура подключения M-MDS " " для программирования любых дополнительных клавиш. (ref-269047-S20989756922007102700000)
  19. Запустите двигатель ключом 1.
  20. Убедитесь, что сигнальная лампа и бесключевой световой сигнал работают следующим образом: От точки, когда выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ., сигнальная лампочка загорается приблизительно 3 с и гаснет. Бесключевая световая индикация горит при повороте выключателя зажигания во включенное положение, а через примерно 1 с свет гаснет, после чего отображается количество запрограммированных ключей.
  21. После проверки того, что сигнальная лампа без ключа гаснет, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) с помощью ключа 1, а затем выньте ключ.
  22. Повторите шаги 20-21, используя клавишу 2 вместо клавиши 1. ПРИМЕЧАНИЕ: выполняйте шаги 20-21 также тогда, когда необходимо запрограммировать три или более клавиш.
  23. Запустите двигатель с помощью карточного ключа. ВНИМАНИЕ: Извлеките любой ключ из ключевого цилиндра.
  24. Убедитесь, что лампа безопасности и бесключевая сигнальная лампа работают следующим образом: С того момента, как выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ., лампочка безопасности горит приблизительно 3 секунды и гаснет. Безключая сигнальная лампочка загорается при включении выключателя зажигания примерно на 1 минуту и выключается.
  25. После проверки того, что сигнальная лампа без ключа погасла, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок).
  1. При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с использованием M-MDS: " замена приборной панели ", " замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ", замена комбинации приборов и ИКМ а " " очистка идентификационного номера ключа ".двигатель не запустится до тех пор, пока все работы не будут выполнены с помощью М-МДС.
  2. Существует два метода регистрации дополнительного ключа: С помощью M-MDS и при помощи двух ключей, которые способны запустить движок.
  3. При замене любой из составных частей системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других функций обратитесь к следующей таблице и выполните соответствующую процедуру (№ 1-5).
Ссылочный номерСитуацияНеобходимые позицииПредостерегающие примечания
1Изготовление запасного ключа при наличии у заказчика двух и более ключей, которые могут запустить двигатель. Или регистрация дополнительного ключа.Регистрационный ключЕсли метод регистрации дополнительного ключа был изменен на " Программирование запасных ключей заказчика отключено " (запрет метода, использующего два ключа, которые способны запустить движок), то M-MDS требуется при регистрации дополнительного клавиши. В этом случае выполните процедуру № 2.
2Изготовление запасного ключа, когда у заказчика есть один ключ, который может запустить двигатель или нет ключей. Или регистрация дополнительного ключа.Регистрационный ключ M-MDS
3Очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключей.Регистрационные ключи (два и более) M-MDSВсе идентификационные номера ключей, зарегистрированные в транспортном средстве, будут очищены. Если ключи не будут перерегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Пока после замены не будет зарегистрировано два или более ключа, запуск двигателя невозможен. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, можно использовать.
3Заменить все ключи. (Замена цилиндра с ключом)Регистрационные ключи (два и более) M-MDSПри замене цилиндра с ключами имейте два или более ключа, готовых к регистрации перед началом процедуры, так как предыдущие ключи будут недействительны.
4Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок отключен.)M-MDSПосле выполнения этой процедуры невозможно зарегистрировать дополнительные ключи в соответствии с процедурой № 1. Система может быть возвращена к исходной настройке. M-MDS всегда должен использоваться для изменения настройки системы.
4Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок включен.)M-MDSЭто настройка по умолчанию для новых транспортных средств.
5Замена комбинации приборов.Сменная приборная панель Регистрационные ключи (два и более) M-MDSЕсли ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться.
5Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M-MDS
5Замена ПКМ и приборной панели.Замена ПКМ Замена приборной панели Ключи регистрации (два и более) M-MDSЕсли ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться.
Замена катушечной антенны.Новая катушечная антеннаНет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера.

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ

ВниманиеЕсли какой-либо из следующих элементов касается или находится рядом с головкой ключа, это негативно влияет на сигнальную связь между ключом и транспортным средством, что приводит к тому, что двигатель не запускается или сбой регистрации ключа. Не выполняйте процедуру, если любой из следующих предметов касается или расположен вблизи головки ключа. Любой металлический предмет Запасные ключи или ключи для других транспортных средств, оснащенных системой иммобилайзера Любое электронное устройство или любые кредитные или другие карты с магнитными полосками

ПримечаниеВ рамках следующих процедур термин " действительный ключ " означает " ключ, который может запускать двигатель ". После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров или замены любого компонента транспортного средства системой иммобилайзера проверяется возможность запуска двигателя всеми ключами в течение 5 с. При проверке того, что ключи могут запускать двигатель, подождите не менее 5 с между их вставкой. Если двигатель не может запускаться с использованием зарегистрированного ключа, повторите процедуру с самого начала.

Условия

  1. Клиент имеет два или более действительных ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: максимум восемь ключей могут быть зарегистрированы для любого одного транспортного средства. Если регистрация ключа не является успешной и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена правильно, используйте функцию PID / data контроль M-MDS и проверьте количество ключей, которые были зарегистрированы. (ref-269047-S26488319392007102700000)
Схема №71
  1. Иметь один ключ (ключ 3), готовый к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  3. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
  4. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) приблизительно через 4 с после того, как лампа безопасности погаснет.
  5. Удалить ключ 1
  6. Повторите шаги 2-5, используя ключ 2.
  7. Повторите шаги 2-5, используя клавишу 3.
  8. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.
  1. Клиент имеет только один действительный ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действительных ключа) ПРИМЕЧАНИЕ: Максимум восемь ключей могут быть зарегистрированы для любого одного транспортного средства. Если регистрация ключа не успешна и расшифровка кода ошибки 15 появляется, несмотря на то, что процедура была выполнена должным образом, используйте функцию PID / мониторинга данных M-MDS и проверьте количество ключей, которые были зарегистрированы. В случае, если восемь ключей уже были очищены, и необходимо зарегистрировать другие ключи ". (ref-269047-S26488319392007102700000)
  1. Иметь один ключ (ключ 1), готовый к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
  5. Обеспечьте безопасный доступ, как показано на экране M-MDS (см. " № 6 ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА "). (ref-269047-S22308092992007102700000)
  6. Выберите " Program Additional зажигание ключ " (программирование дополнительного ключа зажигания) в меню M-MDS.
Схема №72
  1. Иметь два или более ключа (ключ 1, ключ 2) готовыми к регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.
  2. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
  5. Обеспечьте безопасный доступ, как показано на экране M-MDS (см. " № 6 ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА "). (ref-269047-S22308092992007102700000)
  6. Выберите " зажигание ключ ID number Erase " (стирание идентификационного номера ключа зажигания) в меню M-MDS screen и выполните задачи в соответствии с данными, отображаемыми на экране М-МДС.

№ 4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей

ПримечаниеДанная процедура предназначена для изменения настройки включения / отключения " Процедуры регистрации дополнительного ключа № 1 (с использованием двух действительных ключей) ". Настройка по умолчанию для новых автомобилей и замены новой комбинации приборов - " Включена ". Отключая " Процедуру регистрации дополнительных ключей № 1 " (с применением двух действующих ключей), можно использовать только M-MDS для регистрации дополнительных клавиш, тем самым предотвращая использование двух действующих клавиш для создания неавторизованного запасного ключа транспортных средств.

  1. С помощью любого ключа поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Можно использовать либо действительный, либо незарегистрированный ключ.) ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании незарегистрированного ключа, хотя мигает лампа безопасности и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
  4. Обеспечьте безопасный доступ, как показано на экране M-MDS (см. " № 6 ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА "). (ref-269047-S22308092992007102700000)
  5. В меню экрана M-MDS выберите пункт " Customer Запасной ключ Programming Enable " (включение программирования резервных клавиш заказчика) или " Client Space ключ Программирование деактивизировано ". В зависимости от выбранного меню, дополнительный метод регистрации клавиш показан ниже: ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ Настройка Дополнительный способ регистрации ключей Процедура использования двух действительных клавиш Процедура с использованием WIMPS Включение программирования запасных клавиш заказчика X - Х X: Возможна процедура - выполнение процедуры невозможно
  6. После проверки того, что меню функции PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Exit " (Выход) для завершения работы с функцией М-МДС.
  7. После выполнения шага 6 подождите 10 с или более, а затем поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
  1. При замене только СПМ: Нет условий.
  2. При замене только комбинации приборов: У заказчика есть два и более действующих ключа после выполнения задач по замене.
  3. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинации приборов: Заказчик имеет две или более действительных клавиш после замены. ВНИМАНИЕ! При одновременной замене блок управления силовым агрегатом и комбинации инструментов следуйте тем же инструкциям, которые описаны в процедуре для " при замене комбинации приборов ". При смене только PCМ начинайте с шага 2. Также, когда внутри процедуры указана клавиша 1, можно использовать любую действительную клавишу. Перед началом шага 1 завершите процедуру для замены PSM и группы приборов.
  1. Иметь два и более ключа (ключ 1, ключ 2) готовых к регистрации.
  2. С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания во включенное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Световой индикатор безопасности загорается в течение 3 с, а затем гаснет. При установке комбинации приборов: Хотя световой индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
  5. Обеспечьте безопасный доступ, как показано на экране M-MDS (см. " № 6 ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА "). (ref-269047-S22308092992007102700000)
  6. В меню экрана M-MDS выберите " Parameter Reset " (сброс параметров).
  7. Снова выполните доступ к системе безопасности, как показано на экране M-MDS (см. " № 6 ПРОЦЕДУРА ДОСТУПА К СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-269047-S22308092992007102700000)
  8. Выберите заменяемую деталь, как указано на экране M-MDS. При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Выберите " PCМ ". Если выполняется замена только комбинации приборов: выберите " HEC ".ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не выбирайте никакие другие детали из меню экрана М-MDS.
  9. Задачи выполняйте в соответствии с экраном M-MDS.

№ 6 Процедура обеспечения безопасности доступа

ПримечаниеОхранный доступ должен осуществляться при выполнении следующих функций: " Программировать дополнительный ключ зажигания ", " Стирание идентификационного номера ключа зажигания "; " включать / отключать программирование запасных ключей заказчика " и " сброс параметров ".

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
  3. ВНИМАНИЕ: После считывания исходящего кода не поворачивайте выключатель зажигания из положения замок (ЗАПР) в положение ON (ВКЛ) 5 раз, иначе значение исходящего код будет изменено.
  4. Введите соответствующий " Incode " для " Outcode ", отображаемый на экране M-MDS.
  5. После успешного выполнения доступа к системе безопасности, на экране M-MDS отображается сообщение " Program Additional зажигание ключ " (запрограммировать дополнительный ключ зажигания), " Igning ключ ID number Erase " (идентификационный номер ключа зажигания для стирания) или " Customer Запасной ключ Programming Enable / Disable " (включить / отключить программирование запасного ключа заказчика).
Схема №73
  1. Чтобы удалить кабель расцепителя acxuuw00002490od, удалите следующие детали
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Отрегулируйте acxuuw00002490od. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ВЫТЯЖНОГО ШКАФА "). (ref-269043-S22024449042007102700000)
Схема №74
  1. Потяните за рычаг.
  2. Нажимая на язычок в направлении стрелки с помощью обернутой лентой маленькой плоской отвертки, отсоедините его от нижней панели. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кабель расцепителя acxuuw00002490od при извлечении рычага расцепления acxyw00002490 с плоской отверточкой.
  3. В условиях шага 2 потяните рычаг расцепления acxuuw00002490od наружу, затем снимите его с нижней панели.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. При осмотре защелки нажмите на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя замка капота. Если это не указано, замените замок капота
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Вставьте небольшую плоскую отвертку в вырез измерительного преобразователя и выньте ключ из него, нажав на язычок.
  2. Вставьте небольшую плоскую отвертку в вырез датчика и измерительный преобразователь.
  3. Извлеките батарею.
  4. Установите новую батарею (CR1620) положительным полюсом вниз.
  5. Выровняйте верхнюю и нижнюю крышки и закройте измерительный преобразователь. Использованный аккумулятор Литиевый аккумулятор CR1620 Срок службы аккумулятора Около 2 лет (при использовании 10 раз / день)
  6. Установите ключ на измерительный преобразователь.

Регистрация идентификационного кода датчика [система бесключевого доступа]

ПримечаниеПри регистрации идентификационного кода в бесключевом модуле управления убедитесь, что поблизости не работают другие измерительные преобразователи. После регистрации идентификационный код извлеките ключ из замка рулевого управления и проверьте, чтобы все двери нормально блокировались / отпирались с помощью преобразователя.

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Вытащите вспомогательный ключ.
  2. Замените крышку с помощью плоской отвертки, затем поверните и снимите крышку. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте крышку чрезмерно. Крышка может быть повреждена.
  3. Вставьте в трещину плоскую отвертку и выпрессуйте батарею.
  4. Вставьте новую батарею (CR2025) с положительным полюсом (+), обращенным к метке (плюс) на колпачке. Технические характеристики батареи Литиевая CR2025 x 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторы прослужат около 1 года при использовании 10 раз в день.
  5. Поверните и закройте крышку.
  6. Повторно вставьте вспомогательную клавишу.

Регистрация кода идентификации ключа карты [усовершенствованная система без ключей]

ВниманиеM-MDS персональный компьютер Устройство, которое может посылать / принимать радиоволны Убедитесь в том, что другой передатчик не работает вокруг зоны обслуживания во время программирования ключа карты.

ПримечаниеИспользуйте M-MDS и начните программирование, если условие соответствует следующему: Один или нет запрограммированных ключей карты Модуль управления без ключа заменяется. Если шесть ключей карт уже запрограммированы, режим программирования не активируется.

С двумя программируемыми клавишами карты

  1. Поместите запрограммированные ключи карт (2) и незапрограммированный ключ карты в транспортное средство.
  2. Закройте все двери.
  3. Дополнительный ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Завершите процедуры до шага 7 в течение 30 секунд после вставки дополнительного ключа.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на ключе карты 1.
  6. Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на клавише 2 карты.
  7. Из переключателя зажигания в положении ON (ВКЛ) переключите переключатель зажигания в порядке, указанном ниже. - ACC -- > ON -- > Aса---- > ВКЛ.-> ACC--
  8. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, дважды нажмите выключатель двери, а затем закройте дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: После того как шаг 3 завершен и активирован режим программирования ключа карты, исполнительный механизм дверного замка срабатывает на блокировку, а потом работает на разблокировку. Если исполнительный механизм блокировки двери не сработал, повторите процедуру из шага 2.
  9. Дважды нажмите кнопку разблокировка на незапрограммированном ключе карты. ПРИМЕЧАНИЕ: после завершения шага 8 и программирования ключа карты исполнительный механизм дверного замка срабатывает для блокировки, а затем - для разблокировки.
  10. При программировании дополнительных ключей карты удалите дополнительный ключ один раз, а затем повторите процедуру из шага 2.
Схема №87
  1. Полностью опустите стекло двери со стороны водителя.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Вытяните кабель M-MDS из проема дверного стекла и установите М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.
  4. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids
  5. Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке. Выберите " Функции PATS ".выберите " Ключ дополнительной карты программы ".
  6. Начинается охранный доступ, и M-MDS отображает " OUT-CODE ".ПРИМЕЧАНИЕ: При первом отображении " OUT- КОД " поворот выключателя зажигания из положения замок в положение ON 5 раз приведет к изменению " Out-КОДА ".
  7. Введите " IN-CODE ", соответствующий " OUT-CODES " на экране M-MDS.
  8. Выберите " CARD ключ PROGRAMMING " в меню экрана M-MDS. ПРИМЕЧАНИЕ: после завершения шага 8 и активации программирования ключа карты исполнительный механизм дверного замка блокируется, а затем разблокируется.
  9. Дважды нажмите незапрограммированный ключ карты РАЗБЛОКИРОВКА. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения шага 9 и программирования ключа карты исполнительный механизм дверного замка срабатывает на блокировку, а затем - на отпирание.
  10. При программировании дополнительных клавиш карты удалите дополнительную клавишу один раз, а затем повторите процедуру из шага 7, следуя инструкциям на экране M-MDS.
Схема №88
  1. Полностью опустите стекло двери со стороны водителя.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Вытяните кабель M-MDS из проема дверного стекла и установите М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.
  4. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids
  5. Затем выберите пункты из экранного меню в следующем порядке. Выберите " Функции PATS ".выберите пункт " Стирание кода карты ".
  6. Начинается охранный доступ, и M-MDS отображает " OUT-CODE ".ПРИМЕЧАНИЕ: При первом отображении " OUT- КОД " поворот выключателя зажигания из положения замок в положение ON 5 раз приведет к изменению " Out-КОДА ".
  7. Введите " IN-CODE ", соответствующий отображаемому на экране M-MDS " OUT-CODES ".
  8. Выберите " CARD ключ CLEARING " в меню экрана M-MDS.

Регистрация идентификационного кода замка рулевого управления [усовершенствованная бесключевая система]

ВниманиеНе помещайте следующие устройства в транспортное средство во время программирования, иначе программирование не может быть выполнено. M-MDS Персональный компьютер Устройство, которое может отправлять / принимать радиоволны

ПримечаниеБлок блокировки рулевого управления и компонент блокировки руля представляют собой единый блок. Поэтому при замене блока блокировки руля замените элемент блокировки руля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Для этой процедуры необходим запрограммированный ключ карты. Если нет запрограммированного ключа карты, выполните программирование блока блокировки рулей после программирования ключа карты. (ref-269012-S00459439552007102700000)

Схема №89
  1. Введите запрограммированный ключ карты в транспортное средство.
  2. Полностью опустите стекло двери со стороны водителя.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Вытащите кабель M-MDS из проема дверного стекла и выведите М-МДС за пределы автомобиля.
  5. В меню экрана M-MDS выберите " кузов / SECURITY / PATS (иммобилайзер) ".
  6. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
  7. Начинается охранный доступ, и на M-MDS отображается " OUT-CODE ".ПРИМЕЧАНИЕ: При первом отображении " Out-Code " поворот выключателя зажигания из положения замок в положение ON 5 раз приведет к изменению " OUTCODE ".
  8. Введите " IN-CODE ", соответствующий " OUT-CODES " на экране M-MDS.
  9. Выберите опцию " рулевое управление замок UNIT PROGRAMMING " (программирование блока блокировки рулевого управления) и выполните процедуры в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
Схема №90
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации ТС на экране инициализации M-MDS необходимо выбрать следующие пункты, при использовании IIDS (notebook PC) - " модуль programming ". При использовании PДС (карманный ПК) -выбрать " Programmed ".
  3. Затем выберите элементы из экранного меню в следующем порядке. Выберите " Pragrammable Parameters " (Параметры).
  4. Выберите имя элемента, а затем выберите " Отключить / Включить ".
Схема №91
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-269050-S11046456102007102700000)
  3. Отсоедините разъем бесключевого приемника.
  4. Выверните болт, затем снимите бесключевой приемник.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система безопасности и система замков.