Инспекция модуля контроля кузова (BCM)
- Снимите бардачок.
- Снимите BCM с подсоединенным разъемом.
- Измерьте напряжение на каждой клемме и проверьте целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицами напряжения на клеммах (ссылка). Если напряжение или целостность не соответствуют указанным в таблице напряжения на зажимах (справка), осмотрите компоненты в разделе " Пункт (ы) проверки ". При неправильной работе системы, даже если компоненты или соответствующие жгуты проводов не имеют каких-либо неисправностей, замените BCM.
Схема №25
| Терминал | Сигнал | Подключено к | Условие измерения | Напряжение (В) / непрерывность | Элемент (ы) проверки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1A | Сигнал переключения защелки капота | Переключатель защелки капота | Откидной колпак (выключается защелка колпака) | 5 | Выключатель с защелкой на капоте | |
| Капот закрыт (выключатель защелки капота включен) | 1,0 или менее | |||||
| 1B | CAN_H | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 1C | Сигнал переключателя стояночного тормоза | Выключатель стояночного тормоза | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | 1,0 или менее | Выключатель стояночного тормоза |
| Выключение стояночного тормоза | B + | |||||
| 1D | CAN_L | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 1E | Сигнал уровня тормозной жидкости | Датчик уровня тормозной жидкости | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Уровень тормозной жидкости ниже минимального | B + | Датчик уровня тормозной жидкости |
| Уровень тормозной жидкости выше минимального | 1,0 или менее | |||||
| 1F | ||||||
| 1G | Сигнал сигнализатора давления масла | Сигнализатор давления масла | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Сигнализатор давления масла включен | 1,0 или менее | Реле давления масла |
| Реле давления масла отключено | B + | |||||
| 1H | Управление сиреной | Роговое реле | Кнопка БЛОКИРОВКА передатчика нажимается дважды в течение 5 с. | B + -- > 1,0 или менее -- > В + | Жгуты проводов, связанные с роговым реле | |
| Другое | B + | |||||
| I1 | Электропитание | Блок главных предохранителей | При любых условиях | B + | Соответствующие жгуты проводов | |
| 1J | ||||||
| 1K | Блок питания замка силовой двери | Блок главных предохранителей | При любых условиях | B + | Соответствующие жгуты проводов | |
| 1L | Управление двигателем задней шайбы | Двигатель задней шайбы | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Выключатель задней шайбы включен | 1,0 или менее | Электродвигатель задней шайбы |
| Отключение выключателя задней шайбы | B + | |||||
| 1M | Управление фарами поворота передними (правыми) | Передняя поворотная фара (правая) | Включить выключатель (ПРАВ) | Мигает передняя поворотная фара (правая) | Чередуется между 1,0 или менее и B + | Передний поворотный огонь (правый) Соответствующие жгуты проводов |
| Выключатель предупреждения об опасности включен | ||||||
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 1N | Блок питания двигателя задней шайбы | Двигатель задней шайбы | Выключатель зажигания при ВКЛ. | B + | Переключатель зажигания Двигатель задней шайбы Соответствующие жгуты проводов | |
| Выключатель зажигания отключен | 1,0 или менее | |||||
| 1O | Управление передней поворотной фарой (лев.) | Передняя поворотная фара (левая) | Включите выключатель (ЛЕВ.) | Мигает передняя поворотная фара (лев.) | Чередуется между 1,0 или менее и B + | Передний поворотный огонь (левый) |
| Выключатель предупреждения об опасности включен | ||||||
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 1P | Источник питания резервного источника света | Реле резервного огня | Резервный индикатор включен | B + | Реле резервной подсветки Резервная подсветка Сопутствующие жгуты проводов | |
| Резервная лампа выключена | 1,0 или менее | |||||
| 3A | Управление охранной лампой | Комбинация приборов | Индикатор безопасности включен | 1,0 или менее | Жгуты проводов, относящиеся к группе приборов | |
| Индикатор безопасности выключен | B + | |||||
| 3B | ||||||
| 3C | Сигнал переключателя напоминания о ключе | Блок блокировки рулевого управления (с усовершенствованной бесключевой системой) Переключатель напоминания ключа (с бесключей системой доступа) | Ключ вставлен | B + | Блок блокировки рулевого управления (с усовершенствованной бесключевой системой) Переключатель напоминания ключа (с бесключей системой доступа) Соответствующие жгуты проводов | |
| Ключ удален | 1,0 или менее | |||||
| 3D | Источник питания для подсветки ключа зажигания | Подсветка ключа зажигания | При любых условиях | B + | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3E | Управление освещением ключа зажигания | Подсветка ключа зажигания | Выключение зажигания и открывание двери со стороны водителя. | 1,0 или менее | Лампа подсветки ключа зажигания | |
| 15 с и более после закрытия всех дверей. | B + | |||||
| 3F | Ключ напоминания переключатель питания | Клавишный переключатель напоминания | При любых условиях | B + | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3G | Последовательная связь | Модуль управления без ключа | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Модуль управления без ключа | ||
| 3H | Сигнал переключателя сирены | Переключатель Hor | Hor выключается | B + | Hor выключатель Соответствующие жгуты проводов | |
| Включение Hor | 1,0 или менее | |||||
| 31 | Датчик угла поворота руля масса | Датчик угла положения рулевого колеса | При любых условиях | 1,0 или менее | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3J | Сигнал сигнализатора опасности | Сигнализатор опасности | Выключатель предупреждения об опасности включен | 1,0 или менее | Соответствующий жгут проводов | |
| Отключение оповещения об опасности | B + | |||||
| 3K | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса (Z) | Датчик угла положения рулевого колеса | При любых условиях: Проверить целостность датчика угла поворота рулевого колеса. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3L | Вход переключателя поворотов (лев.) | Поворотный переключатель | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Повернуть переключатель в левое положение | 1,0 или менее | Переключатель поворота Соответствующие жгуты проводов |
| Другое | B + | |||||
| 3M | Сигнал датчика угла поворота руля (C) | Датчик угла положения рулевого колеса | При любых условиях: Проверить целостность датчика угла поворота рулевого колеса. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3N | Вход переключателя поворотов (ПРАВ) | Поворотный переключатель | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Повернуть переключатель в правое положение | 1,0 или менее | Переключатель поворота Соответствующие жгуты проводов |
| Другое | B + | |||||
| 3O | Сигнал датчика угла поворота (B) | Датчик угла положения рулевого колеса | При любых условиях: Проверить целостность датчика угла поворота рулевого колеса. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3P | ||||||
| 3Q | Сигнал датчика угла поворота руля (А) | Датчик угла положения рулевого колеса | При любых условиях: Проверить целостность датчика угла поворота рулевого колеса. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3R | Сигнал заднего переключателя стеклоочистителя (INT) | Выключатель стеклоочистителя и омывателя | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Задний выключатель стеклоочистителя в положении INT (ВНУТР) | 1,0 или менее | Стеклоочиститель и выключатель омывателя |
| Другое | B + | |||||
| 3S | Источник питания датчика угла поворота руля | Датчик угла положения рулевого колеса | Через пятнадцать часов после того, как ключ снят и все двери закрыты. | Прибл. 2.5 | Датчик угла поворота | |
| Другое | 5 | |||||
| 3T | Сигнал заднего переключателя стеклоочистителя (вкл.) | Выключатель стеклоочистителя и омывателя | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Задний выключатель стеклоочистителя во включенном положении | 1,0 или менее | Стеклоочиститель и выключатель омывателя |
| Другое | B + | |||||
| 3U | BCM масса | Масса кузова | При любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до земли. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 3V | Сигнал A / C on request | Блок климат-контроля (ручной кондиционер) | Кондиционер | 1,0 или менее | Блок климат-контроля (ручной кондиционер) | |
| А / С выкл. | 5 | |||||
| 3W | CAN_H | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 3X | CAN_L | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 4A | BCM масса | Масса кузова | При любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до земли. | Обнаружена непрерывность | Соответствующие жгуты проводов | |
| 4B | Источник питания хвостового огня | Реле ТНС | Выключатель фар в положении TNS | B + | Реле TNS Соответствующие жгуты проводов | |
| Выключатель фар в выключенном положении | 1,0 или менее | |||||
| 4D | Питание заднего стеклоочистителя и омывателя | Блок предохранителей Задний двигатель стеклоочистителя | Выключатель зажигания при ВКЛ. | B + | Выключатель зажигания Задний двигатель стеклоочистителя Соответствующие жгуты проводов | |
| Выключатель зажигания отключен | 1,0 или менее | |||||
| 4F | Сигнал переключения задней шайбы | Выключатель стеклоочистителя и омывателя | Выключатель зажигания при ВКЛ. | Выключатель задней шайбы включен | 1,0 или менее | Выключатель стеклоочистителя и омывателя |
| Отключение выключателя задней шайбы | B + | |||||
| 4G | ||||||
| 4H | Питание внешнего зеркала с подогревом | Реле дефлостера заднего окна | Реле дефлостера заднего окна включено | B + | Реле дефлостера заднего окна | |
| Реле дефлостера заднего окна выключено | 1,0 или менее | |||||
| 4I | Электроснабжение БКМ | Блок предохранителей | При любых условиях | B + | Соответствующий жгут проводов | |
| 4J | Электроснабжение БКМ | Блок предохранителей | При любых условиях | B + | Соответствующие жгуты проводов | |
| 5A | Сигнал переключения цилиндра ключа двери со стороны водителя | Выключатель цилиндра дверного ключа со стороны водителя | В момент отпирания цилиндра ключа | 1,0 или менее | Выключатель цилиндра дверного ключа со стороны водителя | |
| В момент блокировки цилиндра ключа | 2.5 | |||||
| Другое | 5 | |||||
| 5B | Последовательная связь | Главный выключатель стеклоподъемника Люк в крыше двигателя | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Главный выключатель стеклоподъемника Люк в крыше двигателя Соответствующие жгуты проводов | ||
| 5C | CAN_L | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 5D | Вход блокировки / разблокировки (выключатель замкового звена задней двери (лев.)) | Замок задней створки - переключатель звеньев (лев.) | Задняя створка (лев.) на замке | 5 | Переключатель замков задней двери (лев.) | |
| Задняя дверь (левая) разблокирована | 1,0 или менее | |||||
| 5E | Вход блокировки / разблокировки (выключатель замкового звена задней двери (прав.)) | Выключатель замкового звена задней створки (прав.) | Задняя дверь (правая) на замке | 5 | Переключатель замков задней двери (правый) | |
| Задняя дверь (правая) разблокирована | 1,0 или менее | |||||
| 5F | CAN_H | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 5G | Вход блокировки (переключатель блокировочного звена двери со стороны водителя) | Выключатель замкового соединения двери со стороны водителя | Дверь со стороны водителя заблокирована | 1,0 или менее | Выключатель замкового звена двери со стороны водителя | |
| Дверь со стороны водителя разблокирована | 5 | |||||
| 5H | Вход блокировки / разблокировки (переключатель замкового соединения двери со стороны пассажира) | Выключатель замкового звена двери со стороны пассажира | Дверь со стороны пассажира заперта | 1,0 или менее | Выключатель замкового звена двери со стороны пассажира | |
| Дверь со стороны пассажира разблокирована | 5 | |||||
| 5I | CAN_L | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 5J | Разблокировка входа (переключатель блокировки двери со стороны водителя) | Выключатель замкового соединения двери со стороны водителя | Дверь со стороны водителя заблокирована | 5 | Выключатель замкового звена двери со стороны водителя | |
| Дверь со стороны водителя разблокирована | 1,0 или менее | |||||
| 5K | ||||||
| 5L | CAN_H | Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно. | Соответствующие жгуты проводов | |||
| 5M | Сигнал блокировки / разблокировки | Выключатель блокировки двери (со стороны водителя) | Для блокировки нажимается выключатель замка двери (со стороны водителя). | 2.5 | Выключатель дверного замка (со стороны водителя) | |
| Для разблокировки нажимается выключатель блокировки двери (со стороны водителя). | 1,0 или менее | |||||
| Другое | 5 | |||||
| 5N | Сигнал блокировки / разблокировки | Выключатель дверного замка (со стороны пассажира) | Выключатель замка двери (со стороны пассажира) нажимается на замок. | 2.5 | Выключатель дверного замка (со стороны пассажира) | |
| Для разблокировки нажимается выключатель блокировки дверей (со стороны пассажира). | 1,0 или менее | |||||
| Другое | 5 | |||||
| 5O | Управление задней поворотной фарой (прав.) | Задняя поворотная фара (правая) (поз. | Включить выключатель (ПРАВ) | Мигает задняя поворотная фара (правая) | Чередуется между 1,0 или менее и B + | Задний поворотный огонь (правый) Соответствующие жгуты проводов |
| Выключатель предупреждения об опасности включен | ||||||
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 5P | Сигнал переключения защелки дверь багажника | Переключатель защелки дверь багажника | Дверь багажника открыт (защелка дверь багажника отключена) | B + | Выключатель защелки дверь багажника | |
| Дверь багажника закрыт. (Выключатель защелки дверь багажника включен) | 1,0 или менее | |||||
| 5Q | ||||||
| 5R | Управление задней поворотной фарой (лев.) | Задняя поворотная фара (лев) | Включите выключатель (ЛЕВ.) | Мигает фара заднего разворота (лев.) | Чередуется между 1,0 или менее и B + | Задний поворотный огонь (лев.) Соответствующие жгуты проводов |
| Выключатель предупреждения об опасности включен | ||||||
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 5S | Сигнал выключателя задней створки (лев) | Выключатель задней створки (лев) | Любые задние двери открыты (выключатель задних дверей включен) | 1,0 или менее | Выключатели задних дверей | |
| Все задние двери закрыты (задняя дверь выключена) | B + | |||||
| 5T | Сигнал выключателя задней створки (прав.) | Выключатель задней створки (прав.) | Любые задние двери открыты (выключатель задних дверей включен) | 1,0 или менее | Выключатели задних дверей | |
| Все задние двери закрыты (задняя дверь выключена) | B + | |||||
| 5U | Управление резервным огнем (правый) | Резервная лампа (правая) | Резервный индикатор включен | B + | Реле резервного источника света Резервный источник света (Rh) Соответствующие жгуты проводов | |
| Резервная лампа выключена | 1,0 или менее | |||||
| 5V | Сигнал выключателя передней двери (со стороны пассажира) | Выключатель передней двери (со стороны пассажира) | Передняя дверь (с пассажирской стороны) открыта (выключатель передней двери (со стороны пассажира) включен) | 1,0 или менее | Выключатель передней двери (со стороны пассажира) | |
| Передняя дверь (со стороны пассажира) закрыта (выключатель передней двери (на стороне пассажира) выключен) | B + | |||||
| 5W | ||||||
| 5X | Управление дублирующей лампой (лев) | Дублирующая лампа (лев) | Резервный индикатор включен | B + | Реле резервного источника света (Lh) Соответствующие жгуты проводов | |
| Резервная лампа выключена | 1,0 или менее | |||||
| 5Y | Сигнал выключателя передней двери (со стороны водителя) | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | Передняя дверь (со стороны водителя) открыта (выключатель передней двери (на стороне водителя) включен) | 1,0 или менее | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | |
| Передняя дверь (со стороны водителя) закрыта (выключатель передней двери (на стороне водителя) выключен) | B + | |||||
| 5Z | ||||||
| 5AA | Управление внешним зеркалом с подогревом | Обогреваемое внешнее зеркало (со стороны водителя) | Реле дефлостера заднего окна включено | B + | Реле дефлостера заднего окна Обогреваемое внешнее зеркало (со стороны водителя) | |
| Реле дефлостера заднего окна выключено | 1,0 или менее | |||||
| 5AB | Управление хвостовым огнем (прав.) | Фонарь освещения номерного знака (правый) задний фонарь освещения (прав.) задний боковой габаритный огонь освещения (Rh) | Выключатель фар в положении TNS | B + | Фонарь освещения номерного знака (Rh) Задний фонарь освещения заднего габаритного огня (R) Соответствующие жгуты проводов | |
| Выключатель фар в выключенном положении | 1,0 или менее | |||||
| 5AC | Управление хвостовым огнем (лев.) | Фонарь освещения номерного знака (лев.) задний фонарь освещения (левый) Задний боковой фонарь подсветки (лев) | Выключатель фар в положении TNS | B + | Фонарь освещения номерного знака (Lh) Задний фонарь освещения заднего щитка освещения (L.h.) Соответствующие жгуты проводов | |
| Выключатель фар в выключенном положении | 1,0 или менее | |||||
| 5AD | Управление внешним зеркалом с подогревом | Обогреваемое внешнее зеркало (со стороны пассажира) | Реле дефлостера заднего окна включено | B + | Реле дефлостера заднего стекла Обогреваемое внешнее зеркало (со стороны пассажира) | |
| Реле дефлостера заднего окна выключено | 1,0 или менее | |||||
| 6A | Управление задним стеклоочистителем | Двигатель заднего стеклоочистителя | Перемещение заднего стеклоочистителя | 1,0 или менее | Соответствующие жгуты проводов | |
| Задний стеклоочиститель остановлен | B + | |||||
| 6B | Управление освещением салона | Освещение карты Внутреннее освещение | В течение 5 мин после открытия любой двери. | 1,0 или менее | Освещение карты Внутреннее освещение Сопутствующие жгуты проводов | |
| 5 мин и более после открытия любой двери. | B + | |||||
| Все двери закрыты | B + | |||||
| 6C | Управление отпиранием двери со стороны водителя | Привод замка двери со стороны водителя | Отпирание привода замка двери со стороны водителя | 1,0 или менее -- > B + -- > 1,0 или меньше | Исполнительный механизм замка двери со стороны водителя | |
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 6D | Источник питания внутреннего освещения | Освещение карты Внутреннее освещение | При любых условиях | B + | Освещение карты Внутреннее освещение Сопутствующие жгуты проводов | |
| 6E | Управление замком двери | Приводы замков дверей | Блокировка приводов замков створок | 1,0 или менее -- > B + -- > 1,0 или меньше | Приводы дверных замков | |
| Другое | 1,0 или менее | |||||
| 6F | Управление отпиранием двери | Приводы замков дверей | Разблокировка приводов дверных замков | 1,0 или менее -- > B + -- > 1,0 или меньше | Приводы дверных замков | |
| Другое | 1,0 или менее | |||||
ССЫЛКА НА КЛЕММЫ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ
Схема №26
- Снимите крышку колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-269050-S25734514712007102700000)
- Поверните рулевое колесо вправо и влево и убедитесь в том, что напряжение и импульсы на клеммах соответствуют указанным на рисунке. Если не указано иное, замените датчик угла поворота руля.