Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон]: Диагностика Mazda CX-5 I

Системы предотвращения столкновений ~3 мин чтения

Самотестирование CMDTC

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " Self проверка " (Самотестирование).
  3. Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистить все датчики, хранящиеся в модуле управления BSM (левый) или (правый). (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM)] ").

Самопроверка ODDTC

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " Self проверка " (Самотестирование), выбрать " Modules " (Модули) и выбрать " BSML " или " LSMR ".
  3. Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистить все датчики, хранящиеся в модуле управления BSM (левый) или (правый). (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM)] ").

Расшифровка кода ошибки B118C-11: неисправность цепи индикатора BSM (лев)

BSM CONDITION и POSSIBLE CAUSE система неисправность location in Lh) circle управление разъём of DETECTION condiction (Ln) external фонарь (MALM зеркало управление разъём is determinate condition while the BCM зеркало LCH). Во время работы индикаторной лампы зеркала БСМ (ЛЕВ) модуль управления Бшм контролирует напряжение нагрузки индикатора БСМ(Лш) Увеличение контролируемого напряжения между контролируемой лампой и указанной величиной или более, а

Процедура диагностики

ШагПроверкаДействие
1Проверить Питание OUTER зеркало (Lh) разъём CONDITION Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем внешнего зеркала питания. Проверить состояние соединения и подключения разъема, а также осмотреть клеммы на предмет повреждения, деформации, коррозии или отсоединения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
2Проверить BSM управление модуль (Lh) разъём CONDITION Отсоединить разъем модуля управления БСМ. Проверить состояние зацепления и соединения разъема, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ BSM INDICATOR фонарь (Lh) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что разъемы модуля управления БСМ и внешнего зеркала питания отсоединены. Проверить целостность цепи между клеммой D внешнего зеркала электропитания (левого) (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и заземлением кузова. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить Питание OUTER зеркало (Lh) Осмотреть силовое наружное зеркало (левое). (См. " ОСМОТР СИЛОВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ").все ли состояние силового наружного зеркала (левого) в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее силовое зеркало (левое), затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА ").
5Проверить BSM INDICATOR фонарь (Lh). Осмотреть сигнальную лампу БСМ (лев.). (См. " ОСМОТР СТЕКЛА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА "), индикаторная лампа Бшм (лев) в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее зеркальное стекло (левое), затем переходите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА "). (См. " УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ".).
6УБЕДИТЬСЯ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM (Lh) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ слепой точки зрения (модуль)] ". B118C:11ДаПовторить проверку из шага 1. Если неисправность повторяется, заменить модуль управления BSM (Lh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B118C-15: неисправность цепи индикатора BSM (лев)

BSM (состояние и возможные причины) клемма внешней проводки модуля BMS Неисправность в цепи управления внешним (Lh) зеркалом БСР (МСС) неисправна Цепь контроля состояния внешнего (MОП) зеркала БСН При включенной фаре БСМ (Лш) модуль управления шиной БСБ контролирует напряжение нагрузки индикатора BSS. Снижение напряжения питания индикатора БВС (НСЛ) не превышает заданного значения, а также определяется короткое замыкание напряжения нагрузки на модуле управления БСП (ЛЕВ)

ШагПроверкаДействие
1Проверить Питание OUTER зеркало (Lh) разъём CONDITION Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем внешнего зеркала питания. Проверить состояние соединения и подключения разъема, а также осмотреть клеммы на предмет повреждения, деформации, коррозии или отсоединения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 8.
2Проверить BSM INDICATOR фонарь (Lh) масса цепь FOR обрыв CONTINUITY. Проверить, что разъем внешнего зеркала питания отсоединен. Осмотреть целостность соединения между клеммой G наружного зеркала питания (левого) (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 8.
3Проверить BSM управление модуль (Lh) разъём CONDITION Отсоединить разъем модуля управления БСМ. Проверить состояние зацепления и соединения разъема, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 8.
4ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ BSM INDICATOR фонарь (Lh) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Убедиться в том, что разъем модуля управления БСМ (ЛЕВ.) и разъёмы внешнего зеркала питания (лев.) отсоединены. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").включить жгут зажигания 0 (двигатель выключен или включен). Измерить напряжение на внешней клемме электропитания (зеркало автомобиля?).ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, который закорочен до источника питания, затем перейдите к шагу 8.
5Проверить Питание OUTER зеркало (Lh) Осмотреть силовое наружное зеркало (левое). (См. " ОСМОТР СИЛОВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ").все ли состояние силового наружного зеркала (левого) в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее силовое зеркало (левое), затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕГО СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА ").
6Проверить BSM INDICATOR фонарь (Lh). Осмотреть сигнальную лампу БСМ (лев.). (См. " ОСМОТР СТЕКЛА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА "), индикаторная лампа Бшм (лев) в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее зеркальное стекло (левое), затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА "). (См. " УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ".).
7ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА BSM (Lh) НА ОБРЫВ Убедиться в том, что модуль управления BSM. и разъемы внешнего зеркала питания отключены. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").осмотреть целостность между клеммой модуля управления БСМ.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM (Lh) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ слепой точки зрения (модуль)] ". B118C:15ДаПовторить проверку из шага 1. Если неисправность повторяется, заменить модуль управления BSM (Lh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B118D:11: неисправность цепи индикатора BSM (правого)

СОСТОЯНИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Модуль управления внешней клеммой BSM (Rh) индикаторная лампа системы Неисправность в цепи управления внешним зеркалом РСМ (прав.) Условие обнаружения При включенной индикаторной лампе БСМ.М одуль управления шиной BCM (пр.) контролирует напряжение нагрузки сигнализатора BMS (пр.) Увеличение напряжения питания контролируемого индикатора BSM- заданное значение или более, а также индикатор неисправности модуля управления Шм (ПРАВ) определяет наличие короткого замыкание на массу

ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (ПРАВОГО) Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем внешнего зеркала питания (Rh).осмотреть состояние соединения и подключения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM (ПРАВОГО) Отсоединить разъем модуля управления BCM (Rh). Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ BSM INDICATOR фонарь (Rh) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что разъемы модуля управления БСМ и внешнего силового зеркала отсоединены. Проверить целостность цепи между клеммой D (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить Питание OUTER зеркало (Rh) Осмотреть силовое наружное зеркало (правое). (См. раздел " ОСМОТР СИЛОВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ").в норме ли силовое внешнее зеркало (ПРАВ)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить силовое внешнее зеркало (правое), затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИЛОВОГО ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ").
5Проверить BSM INDICATOR фонарь (Rh) (ОСМОТРЕТЬ СВЕТОВУЮ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БСМ ПРАВ.) Осмотреть световую индикаторную лампу БСМ.ПРАВ. (см. " ОСМОТР СТЕКЛА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ") Исправна ли световая индикаторная лампа Бшм (ПРАВ)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее зеркальное стекло (правое), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА "). (См. " УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ".)
6УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM (Rh) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ слепой точки (модуль)]]). B118D:11ДаПовторить проверку, начиная с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM (Rh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BLIND SPOT MONITORING (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B118D:15: неисправность цепи индикатора BSM (правого)

Клемма питания BSM и возможные причины Неисправность внешнего модуля электропроводки BSH (Rh) Неисправность цепи управления внешним зеркалом РСМ (правый) Состояние неисправности при работе индикатора BMS (правого) Модуль управления BCM (прав.) контролирует напряжение нагрузки индикатора Бмб (ПРАВ) Снижение напряжения нагрузки в индикаторе Бсм (ПРАВЫЙ) на заданное значение или менее, а также определяет обрыв напряжения питания модуля управления БСМБ.

ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (ПРАВОГО) Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем внешнего зеркала питания (Rh).осмотреть состояние соединения и подключения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 8.
2Проверить BSM INDICATOR фонарь (Rh) масса цепь FOR обрыв CHART Проверить, отсоединен ли разъем внешнего зеркала питания. Проверить целостность соединения между клеммой G внешнего зеркала (правого) (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 8.
3ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM (ПРАВОГО) Отсоединить разъем модуля управления BCM (Rh). Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 8.
4ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ BSM INDICATOR фонарь (Rh) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Убедиться, что разъем модуля управления BSM- и внешнего зеркала питания отсоединен. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить жгут зажигания 0 (двигатель выключен или включен). Измерить напряжение на клемме внешней сети электропитания (зеркало Rd автомобиля?).ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, который закорочен до источника питания, затем перейдите к шагу 8.
5Проверить Питание OUTER зеркало (Rh) Осмотреть силовое наружное зеркало (правое). (См. раздел " ОСМОТР СИЛОВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ").в норме ли силовое внешнее зеркало (ПРАВ)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить силовое внешнее зеркало (правое), затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИЛОВОГО ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА ").
6Проверить BSM INDICATOR фонарь (Rh) (ОСМОТРЕТЬ СВЕТОВУЮ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БСМ ПРАВ.) Осмотреть световую индикаторную лампу БСМ.ПРАВ. (см. " ОСМОТР СТЕКЛА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ") Исправна ли световая индикаторная лампа Бшм (ПРАВ)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить внешнее зеркальное стекло (правое), затем переходите к шагу 8. (См. раздел " СНЯТИЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛЬНОГО СТЕКЛА ") (см. раздел " УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ".
7Проверить BSM INDICATOR фонарь (Rh) сигнал цепь ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Убедиться в том, что разъем модуля управления БСМ и разъема внешнего зеркала питания отсоединены. Выключить зажигание. Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ") Проверить целостность соединения между разъемом модуля управления бортового устройства Бовой батареи (ПРАВЫЙ и клеммой питания (бортовой проводки)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM (Rh) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ слепой точки (модуль)]]). B118D:15ДаПовторить проверку, начиная с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM (Rh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BLIND SPOT MONITORING (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
9VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

  1. Выполнить диагностику неисправности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей для системы мультиплексной связи (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ ").
ШагПроверкаДействие
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для СПМ с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отображается ли DCC?ДаИсправьте неисправный компонент в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Очистить модуль управления BSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА d U0401:68ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] ").
НетПерейдите к шагу 4.
3УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM-)] ").выполнить проверку DCTC для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U0401:68ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1VERIFY EPS управление модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для модуля управления EFS с использованием M-MDS. (См. " Встроенная диагностика электроусилителя рулевого управления (ЭСУ) ").индицируется ли DTS?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ВСТРОЕННАЯ ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (EPS) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ EPS Очистить данные модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДАННЫХ [МОНИТОРИНГ СЛЕПОГО ПЯТНА (BMS)] ").выполнить проверку DTS для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U0420:68ДаЗаменить модуль управления EPS, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ ").
НетПерейдите к шагу 4.
3УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM-)] ").выполнить проверку DCTC для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U0420:68ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1VERIFY комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для комбинации приборов с помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ] ") Отображается ли информация о проверке DTS?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [КЛАСТЕР ПРИБОРОВ] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Очистить модуль управления BSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " Очистка DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BPM)] ").провести инспекцию DTP для модуля управления BMC с помощью М-MDS. (См. " Проверка DSD [КОНТРОЛЬ слепых зон] - это мониторинг блок управления трансмиссией?). U0423:68ДаЗаменить комбинацию приборов, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ").
НетПерейдите к шагу 4.
3УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM-)] ").выполнить проверку DCTC для модуля управления PMS с использованием М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА d U0423:68ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1VERIFY START STOP UNIT коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для блока запуска и останова с помощью M-MDS. (См. раздел " Проверка DCC [Блок пуска и останова] ") Отображается ли информация о DTS?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [START STOP UNIT] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ КОМПОНЕНТ START STOP UNIT Очистить данные модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДАННЫХ [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM)] ").провести проверку DTP для управляющего модуля BMS с использованием М-MDS. U0515:68ДаЗаменить пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА ").
НетПерейдите к шагу 4.
3УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM-)] ").выполнить проверку DCTC для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U0515:68ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕСТИ ОСМОТР расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM (Lh) Очистить отображаемый модуль управления BCM (RCH] коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " Очистка DCC [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSK)] ").проверить осмотр DCT для модуля управления b U0533:68ДаЗаменить модуль управления BSM (Lh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СЛЕПОЙ ЗОНЫ (BCM) ").
НетПерейдите к шагу 3.
2ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM (Rh) Очистить отображаемый модуль управления BMS (XH) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Дтц [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (БСМ)] ").выполнить проверку Dtc для модуля управления b U0533:68ДаЗаменить модуль управления BSM (Rh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM (Rh) Очистить отображаемый модуль управления BCM (LCH] коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Дтц [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BMS)] ").выполнить проверку Dtc для модуля управления Бсм. U0534:68ДаЗаменить модуль управления BSM (Rh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к шагу 3.
2ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM (Lh) Очистить отображаемый модуль управления BMS (L.h.] коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Дтц [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (Бшм)] ").провести инспекцию ДТС для модуля управления Бсм. U0534:68ДаЗаменить модуль управления BSM (Lh), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СЛЕПОЙ ЗОНЫ (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРКА, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM Очистить данные модуля управления BCM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДАННЫХ [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BMS)] ").выполнить проверку DTS для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U3000:01ДаЗаменить модуль управления BSM, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BMS) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ BSM Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BCM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Дтц [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ПЯТЕН (Бшм)] ").выполнить проверку Dtc для управляющего модуля BMS с использованием М-МДС. U3000:09ДаЗаменить модуль управления BSM, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BMS) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ BSM УСТАНОВЛЕНЫ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Проверить, что левая и правая индикаторные метки прикреплены к модулям управления BMS. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ Управления Слепыми Зонами (BSM-) ") Правильно ли установлены левый и правый модули управления BLIND SPOT?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстановить модули управления BSM в надлежащее положение, затем перейдите к шагу 6.
2Проверить BSM управление модуль (Lh) разъём CONDITION Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем модуля управления BSM. Проверить состояние соединения и подключения разъема, а также осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или отключения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM (Lh) НА ОБРЫВ Убедиться в том, что разъем модуля управления BCM (LEG) отсоединен. Осмотреть жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и заземлением кузова на предмет целостности.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 6.
4ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM (ПРАВОГО) Отсоединить разъем модуля управления BCM (Rh). Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 6.
5Проверить BSM управление модуль (Rh) цепь FOR обрыв CIRCOUNT Проверить, отсоединен ли разъем модуля управления БСМ. Проверить целостность соединения между клеммой А (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и заземлением кузова. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (AGSM)] ". Выполнить проверку DTP для модуля контроля BCM U3000:4AДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР ПОВЕРХНОСТИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Визуально осмотреть поверхность заднего бампера на наличие следующего: Грязь прилипший посторонний материал (светоотражающий предмет) Задний бампер в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУдалить грязь или посторонний материал (отражающий предмет), затем перейдите к шагу 4.
2ПРОВЕРИТЬ ЗОНУ ВОКРУГ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM Визуально проверить зону вокруг модуля управления BCM на предмет следующего: Грязь Прилипший посторонний материал (светоотражающий объект) Есть ли зона вокруг модуля контроля BMS в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУдалить грязь или посторонний материал (отражающий предмет), затем перейдите к шагу 4.
3Проверить историю ремонта заднего бампера. Убедиться, что задний бампер был отремонтирован или перекрашен ранее. Является ли краска Mazda подлинной?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить задний бампер, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА ").
4УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM-)] ").выполнить проверку DCTC для модуля управления BLIND SPOT с использованием М-MDS. U3000:97ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для СПМ с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отображается ли DCC?ДаИсправьте неисправный компонент в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить аккумулятор Проверить аккумулятор. (См. раздел " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Батарея в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПодзарядите или заменить батарею, а затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ПЕРЕЗАРЯДКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [SKY activ-G2.0] ".)
3Проверить генератор Осмотреть генератор. (См. раздел " ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправен ли генератор?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить генератор, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
4Проверить BSM управление модуль (Lh) разъём CONDITION Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключить разъем модуля управления BSM. Проверить состояние соединения и подключения разъема, а также осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или отключения. Разъем в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ BSM (ПРАВОГО) Отсоединить разъем модуля управления BCM (Rh). Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. В норме ли разъем?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 7.
6VERIFY BSM управление модуль Питание SUPPLY напряжение Повторно подключить все отсоединенные разъемы. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").показать PID Vpwr IG1 с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ИДЕНТИФИК/ ДАННЫХ МОНИТОРА [МОНИТОРИНГ СЛЕПОГО ПЯТНА (BCM)) + напряжение В?)).ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть предохранитель C / U IG1 15 A. Если перегорел предохранитель: Отремонтируйте или заменить жгут проводов, который закорочен на массу. Заменить предохранитель. При повреждении плавкого предохранителя: Заменить предохранитель; если предохранитель в норме: Восстановить или заменить электропроводку с разомкнутой цепью. Перейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повторно подсоединить отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить модуль управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (AGSM)] ". Включить зажигание (двигатель выключен или включен) и подождать 10. U3003:16ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить проверку расшифровка кода ошибки для СПМ с использованием M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отображается ли DCC?ДаИсправьте неисправный компонент в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [SKYACTIV-G 2.0] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить аккумулятор Проверить аккумулятор. (См. раздел " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Батарея в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить батарею, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").
3Проверить генератор Осмотреть генератор. (См. раздел " ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Исправен ли генератор?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить генератор, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
4УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления BSM с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM)] ").включить зажигание (двигатель выключен или включен) и подождать 10 секунд или более. Провести проверку DTS для модуля управления PMS с использованием M - XDC. U3003:17ДаПовторить проверку с шага 1. Если неисправность повторится, заменить модуль управления BSM и перейдите к следующему шагу (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BCM) ").
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ").
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Инспекция PID / монитора данных [мониторинг слепых зон (BSM)]

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " data alogger " (регистратор данных). Нажать кнопку " Modules " (модули) и выбрать " BSML " или " LSMR ".
  3. Выбрать соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверить диагностические данные ПИД в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПАД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемые значения входных частей, соответствующие применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальное состояние в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально при обнаружении неисправности, выполнять проверку работоспособности системы.

Контроль активных командных режимов [мониторинг слепых зон (BSM)]

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выбрать " data alogger " (регистратор данных). Нажать кнопку " Modules " (модули) и выбрать " BSML " или " LSMR ".
  3. Выбрать элементы моделирования из таблицы PID.
  4. Выполнить функцию активных командных режимов, проверить операции для каждой детали. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Другие статьи — Бортовая диагностика [мониторинг слепых зон]