Муфта в сборе
ПримечаниеПроцедура демонтажа типична для всех моделей Fwd. Не все указанные компоненты могут быть найдены на всех моделях. (Таблица 2)
Как разобрать тиски: капитального ремонта
- Снимите главный цилиндр сцепления. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалите гибкий шланг от главного цилиндра сцепления к главному цилиндру тормоза. Нажмите на поршень внутрь. Снимайте стопорное кольцо осторожно, без царапин в отверстии цилиндра. (Рисунок 5) (ref-8546-S16698660262000091100000)
- Извлеките поршень и вторичную чашку, поместив торговое полотенце на поршень и слегка приложив давление воздуха к фитингу жидкостной линии. Снимите первичную чашу и возвратную пружину. Удалите локтевое соединение и втулку.
Схема №4
Повторная сборка
Смажьте чистой тормозной жидкостью первичный и вторичный стаканы и отверстие цилиндра. Установите НОВУЮ втулку коленчатого шарнира, хомут для шланга, стопорное кольцо, первичную чашку и вторичное О-образное кольцо в сборе. Чтобы завершить повторную сборку, процедуру обратной разборки. Перед установкой стравите главный цилиндр сцепления на стенде. После установки прокачайте систему на цилиндре выключения сцепления. См. " Стравливание ". (ref-8546-S25467845402000091100000)
Снять цилиндр выключения сцепления. См. раздел " ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Демонтировать толкатель и колпачок. (Рисунок 6) Снять поршень и поршневую чашку, поместив торговое полотенце над отверстием и слегка подав давление воздуха на гидравлический порт. Снять возвратную пружину, винт стравливания и стальной шарик. (ref-8546-S21943646962000091100000)
Схема №5
Установить стальной шарик и стравливающий винт. Установить возвратную пружину меньшим концом наружу. Поставить НОВЫЙ поршень в сборе с поршневым стаканом; установить толкатель, колпачок и гибкий шланг; установить цилиндр выключения сцепления; прокачать систему на цилиндре выключения сцепления (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-8546-S25467845402000091100000)